“穿衣顯瘦，脫衣有肉”的尤物大家都喜歡!而且也不是人類的專利，卡車同樣能夠做到，大馬力，輕量化的“肌肉型男”就是用戶眼中的尤物。而上汽依維柯紅巖針對(duì)中短途物流及部分長(zhǎng)途運(yùn)輸需求推出的紅巖杰卡可謂稱心如意。
本期卡車網(wǎng)為大家?guī)?lái)紅巖杰卡390馬力6X2牽引車靜態(tài)測(cè)評(píng)，該產(chǎn)品主打大馬力(390馬力輸出)和輕量化(自重不到7T)，性價(jià)比較高，在應(yīng)對(duì)煤炭運(yùn)輸、港口中轉(zhuǎn)運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)明顯。
體重不到7T 長(zhǎng)相延續(xù)大哥優(yōu)勢(shì)
赫赫有名的紅巖“雙杰”兄弟，由于杰獅面世更早，所有用戶對(duì)于杰卡的認(rèn)識(shí)更喜歡與他的大哥杰獅做對(duì)比。但二者的市場(chǎng)定位其實(shí)各有側(cè)重，杰獅定位中高端、中長(zhǎng)途高效物流運(yùn)輸，杰卡定位中短途、輕量化、港口、日用百貨、能源等多用途運(yùn)輸。
杰卡外觀延續(xù)杰獅家族臉譜：遮陽(yáng)罩、三段式進(jìn)氣格柵、歐式的四孔大型分氣道導(dǎo)風(fēng)孔、煙熏前大燈及LOGO的設(shè)計(jì)都有杰獅的印記，辨識(shí)度較高。
與杰獅的帥氣“大背頭”不同，杰卡采用是湖北齊星的輕量化窄體駕駛室，前臉雙V造型，方正大氣。
紅巖杰卡目前外觀色調(diào)以紅色、銀色為主，符合國(guó)內(nèi)用戶審美要求。特別值得肯定的是噴涂采用轎車級(jí)涂裝工藝和油漆，漆面均勻，色澤飽滿，抗酸堿腐蝕能力強(qiáng)，有效提高二手車的殘值率。標(biāo)配的寬視角組合后視鏡，具有超寬視角，可以根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)，消除了盲區(qū)，極大的提高了行車安全性，角鏡位置符合國(guó)人的駕駛習(xí)慣。
杰卡駕駛室采用圓潤(rùn)弧線設(shè)計(jì)，天然的導(dǎo)流作用， 有效降低行車風(fēng)阻。駕駛室設(shè)計(jì)有三級(jí)蹬車踏板，上下車方便，同時(shí)駕駛室門板采用短翼設(shè)計(jì)，降低自重。整車軸距為1800mm+2700mm，6X2驅(qū)動(dòng)形式，滿足整車輕量化設(shè)計(jì)需求。
整車在細(xì)節(jié)把控方面一如既往紅巖品質(zhì)，值得信賴。氣路、電路的走位布局合理，密封嚴(yán)實(shí)規(guī)整，駕駛室后視窗設(shè)計(jì)有透氣孔，利于空氣流動(dòng)交互，注重用戶體驗(yàn)細(xì)節(jié)需求。
底盤采用國(guó)內(nèi)唯一的雙涂層復(fù)合工藝，耐腐蝕性能好，避免生銹失效事故的發(fā)生。底盤經(jīng)過(guò)意大利依維柯專家調(diào)校，可以根據(jù)用戶的運(yùn)輸需求提供個(gè)性化的底盤配置。
車輛右方設(shè)有400L鋁合金郵箱，美觀且質(zhì)量輕。同時(shí)該側(cè)設(shè)有SCR后處理系統(tǒng)，加注方便。駕駛室采用電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，同時(shí)帶有鎖止機(jī)構(gòu)，防止意外發(fā)生。
車輛出廠時(shí)輪胎采用國(guó)產(chǎn)成山品牌，型號(hào)為12R22.518PR，質(zhì)量中規(guī)中矩。駕駛室采用當(dāng)下流行的四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)，根據(jù)道路條件后置氣囊布置，結(jié)合主駕的空氣氣囊座椅，最大程度的過(guò)濾行車振動(dòng)，舒適性大大提高。
在整車懸架承載和附屬件配置方面，紅巖杰卡減重不減配，整車對(duì)線束的走位和捆扎都較為講究。掛車連接處，設(shè)有組合板件連接閥，方便司機(jī)接駁作業(yè)，也有效避免線束因纏繞導(dǎo)致的磨損和斷裂。
整車懸架板簧采用前3后3+4少片簧設(shè)計(jì)，同比減重137公斤兼具輕量化和承載需求。
后橋選用紅巖H6A單級(jí)減速橋，可提供多種速比選擇，滿足不同運(yùn)輸條件需求。杰卡采用90#輕量化低位鞍座(可選裝50#)，比普通鞍座減重33Kg;采用輕量化瓦楞板(24mm)，比普通瓦楞板(40mm)減重15Kg，紅巖杰卡處處都注重輕量化的設(shè)計(jì)。
采用90#牽引鞍座能夠承受較大的貨物壓量，如煤炭運(yùn)輸?shù)?。充分滿足不同運(yùn)輸需求。僅從車輛外部來(lái)看，整車外觀延續(xù)紅巖杰獅家族化設(shè)計(jì)，大氣成穩(wěn)，這也與“紅巖雙杰”的定位設(shè)計(jì)初衷吻合，整體車身采用許多輕量化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，自重實(shí)現(xiàn)不到7T，滿足用戶的實(shí)際需求，實(shí)現(xiàn)減重不減配的設(shè)計(jì)。[page]
噪音表現(xiàn)良好 科索9澎湃心
如果說(shuō)自重輕是紅巖杰卡的左膀，那么科索9即是他的右臂。這款與意大利菲亞特合作的科索9L發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)口碑一直不錯(cuò)。技術(shù)先進(jìn)性、產(chǎn)品可靠性、燃油消耗率及產(chǎn)品成熟度和售后服務(wù)能力在國(guó)內(nèi)同排量機(jī)型中都較為領(lǐng)先，是用戶不錯(cuò)的選擇之一。
該發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射壓力最大為1800bar，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)為1200～1600r/min，最大輸出扭矩可達(dá)到1590Nm，具備輸出290ps，310ps，350ps及390ps功率輸出，我們測(cè)試車輛即為390ps輸出，在應(yīng)對(duì)中短途運(yùn)輸領(lǐng)域是十足的大馬力表現(xiàn)，同時(shí)對(duì)于當(dāng)下關(guān)注排放升級(jí)方面，該機(jī)型通過(guò)SCR技術(shù)滿足國(guó)四排放，也具備升級(jí)國(guó)五的產(chǎn)品實(shí)力。
同時(shí)與科索9發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔的是法士特12檔鋁殼發(fā)速箱(可選裝10檔)，變速箱與操作輕便，故障率低，鋁殼同比鐵殼發(fā)速器減輕自重110公斤。
駕駛室內(nèi)部，儀表臺(tái)采用歐式環(huán)島風(fēng)格設(shè)計(jì)，各種按鍵觸手可及。儀表臺(tái)采用了PC+ABS材質(zhì)，假如發(fā)生碰撞，中控平臺(tái)只會(huì)發(fā)生彎曲，不易形成尖角刺傷駕乘人員，避免對(duì)駕乘人員的二次傷害。
對(duì)于液晶多功能儀表顯示屏，紅巖杰卡的造型也非?？?可顯示40余項(xiàng)重要信息，駕駛員讀取更加方便，輕松掌握車輛信息，提高行車注意力和安全性。
與大多數(shù)車型一樣，杰卡左右撥桿覆蓋有燈光控制、雨刷調(diào)節(jié)及發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)開(kāi)關(guān)。特別要提的是科索9匹配的依維柯專利技術(shù)的EBS發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)制動(dòng)功率可以達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)功率的80%，制動(dòng)高效率明顯，可以快速縮短制動(dòng)距離，大幅降低制動(dòng)蹄片使用頻次。
駕駛員右側(cè)布置有定速巡航開(kāi)關(guān)、多樣儲(chǔ)物格、液晶顯示屏空調(diào)控制、節(jié)油開(kāi)關(guān)、收音機(jī)及點(diǎn)煙器等等操作按鈕和實(shí)用組合。這其中杰卡的節(jié)油開(kāi)關(guān)分輕載、中載、重載三種狀態(tài)，輕載為發(fā)動(dòng)機(jī)輸出原功率70%，中載為發(fā)動(dòng)機(jī)輸出原功率80%，重載為發(fā)動(dòng)機(jī)輸出原功率100%，駕駛員可以根據(jù)不同的運(yùn)輸狀態(tài)自行選擇，使車輛動(dòng)力輸出與燃油消耗找到平衡值。
在舒適性方面，紅巖杰卡擁有不錯(cuò)配置，高頂駕駛室采用雙臥鋪設(shè)計(jì)，上臥鋪裝有網(wǎng)式安全帶，下臥鋪邊設(shè)有安全擋桿，該安全桿也可作為上下臥鋪的腳踏。其中下臥鋪?zhàn)顚捥幗咏?0cm，臥鋪右側(cè)還設(shè)計(jì)了閱讀燈，既方便又舒適。
同時(shí)，紅巖杰卡駕駛室還配有超大尺寸天窗，可以保證駕駛室空氣新鮮，保持駕乘人員心情愉悅，緊急情況下還可以當(dāng)做逃生通道。
對(duì)于紅巖杰卡駕駛室內(nèi)部隔噪和舒適性表現(xiàn)，我們也針對(duì)不同發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速作出測(cè)試，其中怠速600r/min時(shí)為65.3dB，1000r/min時(shí)68.7 dB, 1500r/min時(shí)70.9 dB，2000r/min時(shí)74.5dB。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間1000-1500r/min區(qū)間，噪音始終保持在70dB以內(nèi)，相比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品低2dB上下，為駕乘者提供不錯(cuò)的舒適空間。
全文總結(jié)：作為上汽依維柯紅巖豐富產(chǎn)品族譜的重要成員，紅巖杰卡定位清晰，高可靠、輕量化的設(shè)計(jì)正是煤炭運(yùn)輸?shù)戎卸掏疚锪魉枰摹Ｍ瑫r(shí)紅巖杰卡也肩負(fù)著上依紅在面對(duì)工程自卸長(zhǎng)期遇冷，面對(duì)公路牽引車市場(chǎng)快速上量的重任，產(chǎn)品性價(jià)比較高，結(jié)合近幾年上依紅不斷完善的售后服務(wù)，紅巖杰卡是用戶可以優(yōu)先選擇的產(chǎn)品之一。
