美國作家威廉·?？思{說：“不要竭盡全力去和其他人競爭。你應該在乎的是，你要比現在的你強。”做人如此，其實做卡車也一樣，技術在不斷的革新，市場千變萬化，發(fā)展是前提，競爭是動力，但是在競爭的同時要先做好自己。
如今，“新常態(tài)”市場經濟下的運輸行業(yè)正面臨著一個關鍵時期，如何節(jié)約運輸成本成為用戶優(yōu)先考慮的條件，而油耗費用在使用成本中又占很大一部分，車輛的耗油量成為用戶選車考慮的主要指標。
近日，卡車網聯(lián)合天津通才一汽解放汽車銷售有限公司針對市場上主流的廂式載貨車車型一汽解放J6L進行了一次“油耗實測。”旨在通過真實、專業(yè)、客觀的技術手段，呈現車輛的實際油耗為用戶提供參考依據。
為了確保整個過程的順利進行，以及測量結果的真實可靠，我們進行了以下的準備工作。
一汽解放J6L油耗測試全體工作人員合影
測試車輛：一汽解放J6L ，160馬力，6.8米貨箱長度，載貨車
車輛行駛時間：6個月
車輛行駛里程：4435公里
參與測試駕駛員姓名：周家旺
駕駛員駕齡：29年
測試公路區(qū)間：津薊高速天津收費站——津薊高速薊州站(全程皆為高速公路)
測試里程：190公里
參與測試工作的配合人員：司機、裁判、攝影師、記者、后勤服務保障人員共9名
參與測試配合車輛：一臺一汽大眾捷達服務車，一臺一汽奔騰SUV攝影車
一汽解放J6L駕駛員周家旺，1986年領取駕駛證，年齡53歲，駕齡29年
在測試車輛的選擇上，我們隨機選擇了一輛剛剛完成磨合的新車，運行六個月，行駛里程4435公里，此時的車輛使用狀況為最優(yōu)時期;駕駛員周師傅今年53歲，1986年領取駕駛證，駕齡29年，駕駛經驗非常豐富，也是這輛一汽解放J6L的司機，對車輛運行情況非常了解，是車輛油耗保證的關鍵;行駛區(qū)間選擇了車輛較少，可以保證車輛正常行駛的津薊高速“津薊高速天津收費站——津薊高速薊州站”路段，全程190公里;另外在測試中的這輛車中還承載著一名裁判和一名攝影師，負責整個行駛過程的監(jiān)督和記錄，攝影師還會配合裁判進行噪音和振動的測試，對舒適性進行判定。后勤保障車一輛負責快速處理行駛中的突發(fā)情況，以及一輛攝影車輛，會有專業(yè)攝影師和記者記錄車輛的整個測試過程，以及后期視頻的剪輯及記錄的編寫。
測試路線
起點：津薊高速天津站 中間折返點：津薊高速薊州站
測試過程：測試車輛一汽解放J6L在津薊天津收費站加油站將油箱加滿至標準位置，記錄車輛儀表上的里程數，再由資深駕駛員周師傅開始駕駛，平均時速為油耗最優(yōu)時速80km/h上下，由津薊高速天津站開始記錄，行駛至津薊高速薊州收費站，掉頭駛回天津收費站加油站，將油箱加滿至標準位置，確定整個里程的油耗總量及總錢數;根據車輛儀表上此時的里程數與測試前儀表上的里程數之差，確定行駛的總里程數，最終得出結果。
出發(fā)前駕駛員周家旺與一汽解放J6L合影
為一汽解放J6L加油
為一汽解放J6L通過收費站稱重6.4噸
高速公路上行駛中的一汽解放J6L
一汽解放J6L駛回津薊高速天津站
攝影師記錄行駛里程[page]
測試結果：測試前儀表盤上數值為4435公里，測試結束時儀表盤上的數值為4622公里，行駛全程4622-4435=187公里;加油站油表顯示耗油量為26.33L，花費金額132.4元;
在時速80km/h時駕駛室內噪音為72.5db，方向盤垂直振動0.6m/s2，通過計算，百公里油耗為26.33÷1.87≈14.08L;車輛使用柴油為0號柴油，當前價位5.03元/升，共花費132.4元。
一汽解放J6L在時速80km/h時駕駛室內噪音及方向盤垂直振動
加油站油表顯示耗油量為26.33L，花費金額132.4元
一汽解放J6L油耗測試結果
注：雖路線確定，總里程確定，但是由于車輛在行駛時并不是始終是在同一直線上行駛，導致實際行駛里程數會與官方測量里程數有差別。
一汽解放J6L百公里油耗14.08L的測試結果十分令人滿意，市場上160馬力同類型載貨車空載百公里平均油耗約為16L，一汽解放J6L油耗優(yōu)勢明顯。據了解，參與測試的一汽解放J6L搭載的大柴BF6M2012-16E4發(fā)動機，最大扭矩可達530N·m，動力性在現有的中卡產品中有明顯優(yōu)勢，并且此款發(fā)動機兼顧對油品的優(yōu)秀的適應性，不挑油，可有效延長發(fā)動機壽命，降低車輛運行和維護成本;匹配一汽解放CA6T123六檔變速器，頭擋和倒擋均采用滑動齒套，2~6擋采用同步器，換擋靈活、性能穩(wěn)定;后橋采用Ф378鑄造橋，最大載重9.84噸，驅動能力強，車橋速比為4.875，前板簧采用加長方案，優(yōu)化駕駛艙的乘用舒適性，后板簧采用多片加強主副板簧組合的形式，使車輛的承載能力更強，不僅可以提供充分的承載空間，也提高了整車對惡劣路面的適應能力。
天津通才一汽解放經銷商總經理陳明忠對卡車網記者說：成功的真義就是不斷比昨天的自己優(yōu)秀。一汽解放J6系列產品是一汽解放公司重點打造的中、重卡系列產品，一直在根據市場的變化而不斷優(yōu)化和超越自己，著力打造用戶最信賴的載貨車產品，此系列產品的用戶認可度極高。一汽解放J6L載貨車油耗低、動力強、可靠性有保障，是高速快遞物流及城市貨運的明星產品，此次測量的油耗與一汽解放提供的油耗參考標準基本一致，可供用戶參考。”
