三年省出一輛車！貨運老司機親測：奧鈴智藍(lán)EM是真“省”錢利器

“現(xiàn)在跑貨運真難啊！”這是卡友們常掛在嘴邊的話。運費低、油價高，卡友們都在為成本發(fā)愁。就在大家還在對純電卡車的續(xù)航猶豫時，石家莊的范師傅已憑借奧鈴智藍(lán)EM純電小卡，在城配物流中闖出了降本增效的新路子，更算出了一筆驚人的“省”錢賬！

談及為什么要換奧鈴智藍(lán)EM這款純電小卡，范師傅表示：“一方面是國家政策鼓勵，新能源肯定是未來趨勢；另一方面電價確實比油價便宜得多，現(xiàn)在運費低，能省一分都是賺。”事實證明，他的選擇沒有錯。

39歲的范師傅從事貨運行業(yè)已有十余年，作為行業(yè)老手，他在選車方面頗有心得。“我入行以來一直用福田的車，這已經(jīng)是第三輛了，前兩輛燃油車動力強、質(zhì)量穩(wěn)，從來沒掉過鏈子，所以換電車時我直接選了福田品牌，買了這臺奧鈴智藍(lán)EM純電小卡。”范師傅對這輛已行駛5萬多公里的愛車贊不絕口。

“這車動力充沛，起步快還省電。”范師傅分享了他的使用體驗，“有次上午跑了三趟活，總里程90公里，電量還剩66%，真是省電又好開。”還有一次范師傅拉了2噸貨，跑了200多公里，完全沒壓力。這款奧鈴智藍(lán)EM搭載了億緯60kWh單包電池，據(jù)范師傅測算，充滿電輕松跑280公里，中途補一次電就能跑到四五百公里，這樣出色的能耗表現(xiàn)讓范師傅驚喜不已。

精打細(xì)算的范師傅還算了一筆經(jīng)濟賬：“為了不耽誤下午拉活，我一般都是中午吃飯時給車快充，15分鐘電池能從66%充到90%，總共補了15度電，足夠下午拉活用。按電費0.67元/kwh計算，充電費才10塊錢，晚上回家再給車慢充，家里電費才0.38元/kwh，這樣算下來，全天電費也就20多元。相比以前油車每天150元左右的油費，一個月能省3000多，一年就是3萬多！”這筆賬讓他格外欣慰，“三年省下的錢都快趕上購車款了。”

如今，范師傅身邊已有六七位同行在他的推薦下?lián)Q上了同款車型。大家都覺得這車用著不錯，還紛紛向身邊的朋友推薦，成了奧鈴智藍(lán)EM的“民間代言人”。這款“能省會賺”的純電小卡不僅為他們降低了運營成本，更提升了運輸效率，讓他們的貨運事業(yè)越走越順。