在年初剛剛完成品牌煥新的卡車新能源汽車,終于在最新批次公告中釋放出了一絲聲響。
在近期披露的389批次公告中,一款產(chǎn)品型號為BJ5037XXYEV4的純電動廂式運(yùn)輸車正式亮相。這,仿佛也印證了年初其在品牌發(fā)布會上所承諾的“2024年將重磅推出首款產(chǎn)品”的承諾。
如上圖所示,整車前格柵與大燈,以及轉(zhuǎn)向燈構(gòu)成了一個“笑臉”,使其辨識度超高。此外,整車前臉正前方有卡文新能源汽車的全新logo,在車廂尾部右側(cè)可以清晰看到“樂福”二字。據(jù)悉,“樂福”大概率是卡文VAN車型中的稱謂之一。
根據(jù)公告披露,本車長度為4.885米,寬為1.81米,高度為1.96米。后置貨箱欄板內(nèi)尺寸長為2.8米,寬為1.76米,高為1.45米,相乘計算出后置廂體空間大約為7.1方。
整車最低自重為1.55噸,額定載質(zhì)量為1.42噸,每趟出行裝不到1噸半的貨物也是妥妥當(dāng)當(dāng)。“樂福”采用輪胎型號為195/75R16LT,軸距為3.1米。
“樂福”純電動廂式運(yùn)輸車選擇電池單體來自寧德或蘇州清陶,都是LFP。至于電池的封裝總成部分,則分別對應(yīng)來自寧德時代或河南智藍(lán)山東分公司。整車采用的電機(jī)TZ180XSCV002,為卡文自研,峰值功率為105kW。
福田汽車“高精尖”技術(shù)的代名詞卡文新能源,在打造“樂福”時絕對要做到順應(yīng)新時代。我們可以從其配圖中看到,它不僅可以選裝前后攝像頭,而且還可以選裝大輪罩與不同的輪輞顏色,甚至廂體內(nèi)部的構(gòu)造材質(zhì)也可以自由選裝。
低調(diào)了近一年的卡文新能源汽車,又有了新消息。后續(xù)會有怎樣的布置?是否還會有進(jìn)一步需要對外披露的信息?
讓我們拭目以待!
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