續(xù)航傳奇開啟綠色新紀元 廣汽日野4×2純電動廂式車來襲！

隨著全球能源結構的深刻變革，新能源汽車正以其不可阻擋之勢，重塑著未來運輸的面貌。在新能源的浪潮中，廣汽日野4×2純電動廂式車如同一顆璀璨的新星，正在以其卓越的性能和創(chuàng)新技術，照亮綠色物流的未來。

當然，廣汽日野4×2純電動廂式車的出現不僅僅是技術上的一次革新，更是對未來貨運方式的一次深刻思考以及企業(yè)在新能源轉型上的一次成功嘗試，作為廣汽日野開辟新能源賽道后推出的首款新能源車型，這款產品承載了眾人哪些期望呢？

續(xù)航與能耗：新能源領域標桿之作

在這場綠色革命的浪潮中，廣汽日野4×2純電動廂式車以其超長續(xù)航能力，為綠色物流運輸行業(yè)樹立了全新的續(xù)航典范。其搭載的為258kW·h超大電量電池，能夠確保動力持久輸出，而雙槍快充技術使得20%-80%電量僅需45分鐘，大大提升了運營效率，根據綜合路況實際測算，單次充電最高可行駛335km，成為行業(yè)最長續(xù)航的9.6米廂式車；車輛搭載的永磁同步電機，峰值功率可達185kw，相當于252馬力，讓其擁有超長續(xù)航的同時更擁有著強勁的動力輸出。

不僅如此，在其超高的續(xù)航之下是超低的能耗表現。一方面廣汽日野4×2純電動廂式車擁有智能識別車輛場景與智能動態(tài)車重識別系統(tǒng)，能夠根據實際行駛條件動態(tài)調整驅動扭矩和能量回收扭矩，確保車輛動力充足的同時有效降低能耗；另一方面，車輛搭載國內首創(chuàng)的三合一驅動系統(tǒng)，能夠結合自適應選換擋與離合器控制技術，適應各種復雜工況下的換擋需求，確保換擋過程中無動力中斷，實現了低綜合電耗。

根據實際測算，廣汽日野4×2純電動廂式車在滿載綜合工況下，百公里電耗低至77kW·h，節(jié)能效果顯著，展現了行業(yè)TOP級的能耗比，為綠色物流運輸行業(yè)樹立了新的標桿。

       安全與舒適：讓科技擁抱未來

在追求綠色未來的征途中，廣汽日野4×2純電動廂式車以其卓越的駕乘體驗，為駕駛者帶來了前所未有的舒適與便捷。在駕駛操作上，自動變速箱解放用戶的左腳與右手，坡道輔助系統(tǒng)如同一位經驗豐富的助手，讓車輛輕松起步，平穩(wěn)前行。

駕駛室內，座椅的包裹性設計，氣囊減震技術，以及智能空調和超寬臥鋪的配備，為駕駛者提供了一個溫馨舒適的移動之家。NVH的卓越表現，更是達到了業(yè)內最佳水平，有效減輕了駕駛疲勞，為每一次出行提供了舒適保障。廣汽日野4×2純電動廂式車還擁有更智能的人機交互，讓駕駛者在享受駕駛的同時，也能輕松掌控車輛的每一個細節(jié)。

作為廣汽日野出品，這款廣汽日野4×2純電動廂式車，安全可靠有保障。據悉，在安全方面，車輛配備了4級/170項安全預警的智能監(jiān)控系統(tǒng)，全方位地守護著每一次出行的安全。并且傳承日野百年的制造工藝與品控體系，線束細節(jié)全面升級，采用模塊化設計，擁有耐高溫高壓的特性，保障了車輛的質量和穩(wěn)定運行。

三電系統(tǒng)方面，廣汽日野4×2純電動廂式車復用了廣汽乘用車板塊電動化、智能化技術及垂直整合供應鏈生態(tài)，采用了已驗證成熟的三電體系，確保了車輛的可靠性，加之整車懸架結構B10壽命可達150萬公里的優(yōu)質，讓用戶看到了一個傳承自過往優(yōu)秀基因的新日野正在冉冉升起，正在用品質贏得用戶認可。

廣汽日野新能源廂式車除了純電車型，還在氫燃料賽道進行嘗試，其氫能款產品同樣優(yōu)異，氫燃料專用超充電池，具有高穩(wěn)定性和高充放倍率特性，補能更快?？傮w來說，在當前新能源市場不斷飽和和技術不斷成熟之下，廣汽日野背靠廣汽集團向新能源賽道發(fā)起沖鋒，展現了其強大的產品積淀和后來者居上的勇氣，廣汽日野新能源廂式車以其卓越的性能和創(chuàng)新技術，不僅為綠色物流運輸行業(yè)帶來了革命性的改變，更是在開啟一個屬于廣汽日野的全新時代。