2024年前八月,新能源輕客累計(jì)銷售14.99萬輛,同比大漲91%,其中有5個(gè)月實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。用戶對(duì)新能源輕客產(chǎn)品已經(jīng)從嘗試進(jìn)入到認(rèn)可的成熟期,新能源化在輕客市場(chǎng)已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。而面對(duì)新能源化后產(chǎn)生的電池安全、續(xù)航焦慮等挑戰(zhàn)已經(jīng)是行業(yè)面臨的核心問題。下半年,包括開瑞江豚客運(yùn)版、全順T8、大通新途V80等新產(chǎn)品將陸續(xù)投放市場(chǎng),10月下旬上市的江豚兩款新產(chǎn)品更是備受期待。
江豚E5客運(yùn)版
江豚E7客運(yùn)版
空間更大年均多賺四萬
江豚E7客運(yùn)版憑借7.1m³貨廂容量和3800mm的廂內(nèi)縱深,徹底顛覆了傳統(tǒng)新能源面包車的裝載極限。無論是繁忙的城市配送還是高效的短途物流,都能讓用戶游刃有余,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)效率的顯著提升。而江豚E5客運(yùn)版亦不遑多讓,5.3m³的后艙空間,搭配520mm的寬敞過道與1007mm的超寬側(cè)拉門間距,即便是最大號(hào)標(biāo)準(zhǔn)紙箱(長(zhǎng)度700mm)也能輕松通過,使進(jìn)出貨物更為便捷,空間利用達(dá)到極致。這樣大空間的設(shè)計(jì)不僅提升了用戶體驗(yàn),更意味著每多出一立方的空間,即可額外裝載27箱啤酒,貨運(yùn)日均多賺超百元,一年累計(jì)多賺超過四萬元。
江豚客運(yùn)版車內(nèi)空間
安全無價(jià)雙重氣囊保護(hù)
江豚客運(yùn)版在安全保障方面獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,采用了面包車領(lǐng)域罕見的雙氣囊設(shè)計(jì)。這一“人無我有”的安全配置,在碰撞時(shí)能有效保護(hù)駕乘人員,彰顯了開瑞品牌對(duì)用戶安全的關(guān)心和產(chǎn)品性能的不懈追求。同時(shí),其核心結(jié)構(gòu)件屈服強(qiáng)度高達(dá)1060Mpa(航母級(jí)標(biāo)準(zhǔn)),整車更以63%高強(qiáng)鋼構(gòu)建籠式車身結(jié)構(gòu),大大增強(qiáng)了車身的堅(jiān)固性。此外,倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、胎壓檢測(cè)、上坡輔助系統(tǒng)及TCS防滑控制系統(tǒng)的全面配備,為用戶帶來更加踏實(shí)、可靠的駕駛體驗(yàn)。
江豚客運(yùn)版標(biāo)配雙安全氣囊
江豚客運(yùn)版航母級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)件
終身質(zhì)保創(chuàng)富無需焦慮
江豚客運(yùn)版在電池領(lǐng)域也為輕客行業(yè)樹立新標(biāo)桿。搭載IP68最高防塵防水等級(jí)的自研電池,更推出了電池終身質(zhì)保政策,徹底消除用戶對(duì)電池安全的擔(dān)憂。同時(shí),該產(chǎn)品還配備電池預(yù)約加熱、外放電和OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能以及T-BOX車輛控制系統(tǒng),使得江豚客運(yùn)版在智能化、便捷化方面領(lǐng)先行業(yè),為用戶帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)與安心感。
江豚客運(yùn)版IP68防塵防水等級(jí)電池
此外,江豚客運(yùn)版先后在新疆、青海、海南等多地進(jìn)行了四高的產(chǎn)品測(cè)試,保證了產(chǎn)品在各種極端情況下的正常運(yùn)營(yíng)。今年九月進(jìn)行的“NEVC2024第九屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽”上,江豚E5更是一舉斬獲五項(xiàng)金獎(jiǎng)。
據(jù)了解,江豚客運(yùn)版將于10月21日十城聯(lián)動(dòng)上市。此次新品上市,是開瑞新能源對(duì)用戶實(shí)際需求的深切洞察,更是預(yù)示著江豚客運(yùn)版將在未來市場(chǎng)中搶占先機(jī),助力用戶在創(chuàng)富道路上如魚得水,推動(dòng)市場(chǎng)整體技術(shù)水平提升。
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