2024上半年皮卡：內(nèi)銷長城\江鈴\鄭州日產(chǎn)居前三；出口長安\長城\江淮居前三

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2024年6月國內(nèi)皮卡銷售20286輛，同比下降20.2%；2024年1-6月累計銷售143319輛，累計同比下降15.6%；根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年6月國產(chǎn)皮卡出口22288輛，同比增長47.1%；2024年1-6月國產(chǎn)皮卡海外出口121069輛，同比增長近5成（49.9%）。綜合來講，2024年1-6月我國皮卡海內(nèi)外累計銷售26.4萬輛，其中海外出口保持高速增長，而國內(nèi)市場確遭遇滑鐵盧！可見，今年上半年我國皮卡海內(nèi)外市場是“冰火兩重天”！

一、6月國內(nèi)皮卡終端銷量排名：長城居榜首；江鈴鄭州日產(chǎn)分列二三；TOP10同比7降3增；長安領(lǐng)漲

表1，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2024年6月國內(nèi)皮卡銷量top10同比、市場占比：

上表可見，從2024年6月國內(nèi)皮卡生產(chǎn)企業(yè)的銷量排名來看：

---長城皮卡銷量為9894輛，也是唯一銷接近10000輛的車企，同比下降17.6%，跑贏大盤，市占率達(dá)到48.77%，強勢霸榜；

---江鈴作為第二名在6月份銷售3204輛，同比下降24.8%，跑輸大盤，市場占比15.79%；

---鄭州日產(chǎn)處于第三，銷售1943輛，同比下降16.3%，跑贏大盤；市場占比9.58%；

---其余車企銷量均在1500輛以下，市場占比均小于6.5%；

---從前10名車企的同比增長來看，3家增長7家下降，長安皮卡領(lǐng)漲（10.6%）。

二、前6月國內(nèi)皮卡累銷：長城強勢霸榜、江鈴第二、鄭州日產(chǎn)居第三；TOP10累計同比3增7降，雷達(dá)皮卡領(lǐng)漲

表2，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2024年1-6月國內(nèi)皮卡累計銷量top10同比、市場占比及占比同比增減：

上表可見，從2024年1-6月國內(nèi)皮卡生產(chǎn)企業(yè)的累計銷量排名來看：

---長城皮卡累計銷量為69984輛，也是唯一銷量接超過60000輛的車企，同比下降19.4%，跑輸大盤，市占率達(dá)到48.83%，強勢霸榜；

---江鈴作為第二名在1-6月份累計銷售21664輛，同比下降8.6%，跑贏大盤，表現(xiàn)較好；市場占比15.12%；

---鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴分別位居第三、第四位，分別累計銷11526輛和10112輛，差距不大；同比分別增長-26.5%和-37%；市場占比分別為8.04%和7.06%。

---福特皮卡累計銷售6919輛，同比屬于凈增長，市場占比4.83%，居第五；

---其余車企銷量均在6000輛以下，

---從前10名車企的同比增長來看，只有福特、福田、雷達(dá)3家增長，雷達(dá)領(lǐng)漲22.3%）；其余企業(yè)銷量同比均下降?？梢娊衲?-6月皮卡市場大部分車企表現(xiàn)均較差。

三、6月出口：長安長城江淮居前三；1-6月累計出口：長安長城江淮居前三

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年6月我國皮卡出口22288輛，同比大漲47.12%；2024年1-6月我國皮卡累計出口121069輛，累計同比增長49.9%；

表3，2024年6月及1-6月皮卡車企出口排行（數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)）：

上表顯示，在2024年6月及1-6月皮卡出口車企排行中：

---6月長安長城江淮居前三，出口數(shù)量分別為5001輛、4969輛和4237輛；1-6月皮卡累計出口：長安長城江淮居前三，累計出口數(shù)量分別為27416輛、24200輛和23463輛。

---從6月出口企業(yè)同比增長看，長安皮卡同比大漲133.15%領(lǐng)漲；1-6月出口企業(yè)中，長安皮卡累計同比大漲157.69%也領(lǐng)漲。

可見，2024以來，我國海外皮卡出口CHANG市場較好。

四、從動力分布來看，柴油皮卡占主體，汽油皮卡第二；純電動第三

表4，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2024年1-6月各類動力皮卡累計銷量及占比統(tǒng)計：

上表顯示，在2024年上半年各種動力的皮卡累計銷量及市場占比：

---柴油動力皮卡累計銷售105811輛，累計占比超7成（73.83%），居于絕對的主體地位，說明目前柴油皮卡仍然是絕大部分用戶的選擇，畢竟柴油皮卡動力強勁，而且畢竟經(jīng)濟；

---汽油皮卡累計銷售31682輛，累計占比超2成（22.07%），居于第二；

---新能源皮卡累計銷售4814輛（含純電動、汽油混動），累計占比3.36%。

隨著各大車企紛紛進(jìn)行新能源產(chǎn)品布局，純電動皮卡、混動皮卡、增程皮卡相繼涌現(xiàn)，2024年1-6月，新能源皮卡終端銷量為4814輛，占整體皮卡銷量的3.36%。其中，純電皮卡售出3028輛，是新能源皮卡主要銷量支撐，吉利雷達(dá)為最暢銷品牌；混動皮卡售出1786輛，值得一提的是，目前市場上可選的混動產(chǎn)品非常有限，但其銷量依然在短期內(nèi)實現(xiàn)了明顯突破，可見消費者對混動皮卡的接受程度更高。

綜上所述，2024上半年國內(nèi)皮卡市場比較低迷，而海外市場比較強勁，形成了“冰火兩重天的景象”。接下來的下半年皮卡市場將如何表現(xiàn)？請繼續(xù)關(guān)注卡車網(wǎng)的后續(xù)分析報道！