2023年10月17日卡車網(wǎng)記者獲悉,近日,北京市、天津市、河北省治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)合印發(fā)《2023年“保安全、強治理、嚴打擊”京津冀聯(lián)合治超專項行動方案》,明確在治理超限超載運輸、貨運源頭、涉牌涉黑等方面的10項任務(wù)。從10月7日至12月30日,三地將進行為期近3個月的聯(lián)合治超專項行動,深入開展貨運車輛超限超載等違法行為治理工作。
按照行動方案,京津冀三地將深化跨區(qū)域聯(lián)合治超長效機制,建立定期例會機制、信息共享機制、聯(lián)合行動機制、互查聯(lián)查機制,形成完善的區(qū)域聯(lián)動治超體系。加大跨區(qū)域路面執(zhí)法和流動聯(lián)合執(zhí)法巡查力度,圍繞大興—武清—廊坊、延慶—張家口等區(qū)域省界互通路段開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊違法超限超載車輛跨區(qū)通行、避站繞行、沖關(guān)闖卡等行為。
加強三地交叉路段超限車輛管控,針對重點路段,嚴查砂石料、渣土、鋼材等運輸車輛,杜絕跨區(qū)域違法超限超載運輸行為。
嚴厲打擊“百噸王”及超限超載60%以上的嚴重違法運輸行為,圍繞“百噸王”頻出重點行駛路線、貨運源頭、沿線“二次配載”場點開展集中有效清理整治。
落實“逢貨必檢、超限禁入”要求,加強對超限超載貨車禁入高速公路的通行管控,強化對違法超限超載行為頻發(fā)收費站入口執(zhí)法工作。
依據(jù)動態(tài)監(jiān)控設(shè)施系統(tǒng)、高速公路入口稱重等數(shù)據(jù),定期開展分析研判,推動治超違法信息數(shù)據(jù)共享。
另外,三地還將加大源頭治理力度,嚴格源頭監(jiān)管,推進重點貨運源頭和接收末端企業(yè)技術(shù)監(jiān)管,加強轄區(qū)易發(fā)生“非法二次裝載點”路段巡查,嚴格落實貨運黑名單制度和信用考核機制。采取“定點檢查+流動路面巡查”等方式,加大貨運車輛檢查力度。
依托不停車檢測點位數(shù)據(jù),三地還將在涉牌嚴重點位、路段,集中打擊貨車遮擋、污損、未安裝號牌等交通違法行為。深入開展掃黑除惡專項斗爭,嚴厲打擊“黃牛”帶路、繞行闖卡、聚眾堵路、暴力抗法等違法行為。
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