【發(fā)現(xiàn)信賴(lài)】金剛鉆攬瓷器活 唐師傅：跑綠通就得用格爾發(fā)載貨車(chē)

　　電話里的唐寶磊師傅來(lái)自河南，是一位80后，于7、8年前接觸綠通運(yùn)輸后就經(jīng)常全國(guó)各地的跑，雖然不能稱(chēng)之為“運(yùn)輸老炮”，但足夠幸運(yùn)的他從一開(kāi)始便找到了得力的運(yùn)輸工具--格爾發(fā)載貨車(chē)，以至于這些年，無(wú)論行情好與壞，他都能做到游刃有余。

　　穩(wěn)定性強(qiáng) 才敢拉綠通

　　說(shuō)起穩(wěn)定性，唐師傅很有發(fā)言權(quán)。唐師傅告訴記者：“我第一輛也是格爾發(fā)，跑了將近80萬(wàn)公里吧，整體使用起來(lái)非常不錯(cuò)，要不是排放升級(jí)和馬力覺(jué)得不夠用之外，我都不舍得換。”

　　可以說(shuō)，盡管第一次接觸卡車(chē)，初次進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)，但是穩(wěn)定性極強(qiáng)的格爾發(fā)載貨車(chē)經(jīng)受住了連軸轉(zhuǎn)的考驗(yàn)，讓唐師傅在這行少走了許多彎路，也為再次換車(chē)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　“新的這輛格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)是在今年(2023年)4月份買(mǎi)的，跑了五個(gè)月差不多快10萬(wàn)公里了”，唐師傅口中的這10萬(wàn)公里是長(zhǎng)途加倒短不停歇地跑出來(lái)的，由于是一個(gè)人開(kāi)，老是開(kāi)長(zhǎng)途太累，需要短途做適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，但是要想有高收入就必須保證高出勤率。

　　唐師傅繼續(xù)對(duì)記者說(shuō)道：“我沒(méi)有固定線路，車(chē)輛基本上天天都在跑，日均行駛里程600-700公里吧，所以整車(chē)出勤率非常高，別看出勤率高，車(chē)輛小毛病少，用著很皮實(shí)。”拉綠通，最怕車(chē)輛中途掉鏈子，影響時(shí)效不說(shuō)，還有可能被扣運(yùn)費(fèi)，白折騰，而格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)發(fā)揮穩(wěn)定，從來(lái)沒(méi)有讓唐師傅為此擔(dān)心過(guò)。

　　動(dòng)力強(qiáng)勁 才敢滿天飛

　　“現(xiàn)在我這個(gè)格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)搭載的是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，290馬力，動(dòng)力非常足。”相較于上一輛的四缸、190馬力，現(xiàn)在的大馬力讓唐師傅在追求時(shí)效的綠通運(yùn)輸中更加有底氣。

　　不止如此，在采訪中得知，唐師傅的貨源都是通過(guò)貨運(yùn)平臺(tái)找，哪里有合適的綠通產(chǎn)品就跑哪里，因而他的運(yùn)輸路不是一馬平川，而是會(huì)經(jīng)過(guò)平原、山區(qū)、高原、盆地等復(fù)雜的路況，不過(guò)格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)的表現(xiàn)總是令唐師傅刮目相看。

　　“跑西寧，海拔有兩三千米吧，人會(huì)感到悶不舒服，車(chē)的動(dòng)力卻沒(méi)有受到影響”、“前幾天，從內(nèi)蒙跑到云南的時(shí)候，看其他同類(lèi)型的車(chē)坡都爬不動(dòng)，我這個(gè)車(chē)踩著油門(mén)就竄上去了”、“有一次路過(guò)四川攀枝花，那個(gè)地方的坡挺大，其他的車(chē)都慢悠悠的，我拉著10噸貨，換個(gè)六檔，5、60碼嗖嗖地下坡”……的確，290馬力的格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)在5個(gè)月的運(yùn)營(yíng)中給唐師傅帶來(lái)的不僅是搶跑能力，還有愉悅的駕駛體驗(yàn)。

　　性能全面 才能如魚(yú)得水

　　唐師傅告訴記者：“這車(chē)的駕駛室內(nèi)部布局挺合我意，不僅開(kāi)起來(lái)得勁，臥鋪設(shè)計(jì)得也比較寬敞，我常年一個(gè)人跑，能休息好非常重要。”

　　另外格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)整車(chē)采用輕量化的設(shè)計(jì)，可以在綠通免過(guò)路費(fèi)的噸數(shù)下多裝貨，載貨能力杠杠滴。

　　更值得一提的是，“這款車(chē)相對(duì)同類(lèi)型車(chē)輛而言比較省油，高速路況百公里油耗18L左右，跑云貴川也就20L左右/百公里，這個(gè)油耗表現(xiàn)我覺(jué)得很滿意。”唐師傅補(bǔ)充道，他前幾天加了一箱油，油價(jià)7.4元/L，在當(dāng)前運(yùn)費(fèi)低、油價(jià)高的行情面前，格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)的低油耗讓每個(gè)月的整體收入找補(bǔ)回了許多。

　　可以說(shuō)，格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)各個(gè)性能都很卓越，如六邊形戰(zhàn)士般給予唐師傅養(yǎng)家的實(shí)力。

　　通過(guò)采訪了解到，唐師傅家里的凱迪拉克小車(chē)以及大車(chē)貸款都由他來(lái)還，他更是笑著告訴記者：我今年都當(dāng)爺爺了，孫女的奶粉錢(qián)我也管，有壓力更有滿滿的動(dòng)力。

　　至此，記者感覺(jué)到一個(gè)長(zhǎng)期跑車(chē)在外中年人的幸福，而這種幸福離不開(kāi)他不怕吃苦的品質(zhì)，更離不開(kāi)格爾發(fā)4×2六缸載貨車(chē)這個(gè)創(chuàng)富利器的助力。因而，他說(shuō)再換車(chē)還會(huì)買(mǎi)格爾發(fā)載貨車(chē)。