李師傅從事運(yùn)輸行業(yè)多年,隨著業(yè)務(wù)增長(zhǎng),他逐漸轉(zhuǎn)型成為一名“老板”,旗下的所有車型都是LNG 6×4牽引車,平時(shí)主要以普貨運(yùn)輸為主。
今年春天,李師傅買了一臺(tái)搭載WP15NG發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車,他說(shuō):“跑新疆線沒幾個(gè)人會(huì)選油車,成本太高,但是燃?xì)廛囈驳每雌放?,特別是燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)本身,真的很重要。”
李師傅車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)線路是從保定到新疆多地。這條路線的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,固定可靠的貨源不好找,行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)又非常激烈,導(dǎo)致利潤(rùn)微薄。在這種情況下,降低運(yùn)營(yíng)成本至關(guān)重要。
如今,李師傅的新車已經(jīng)行駛了7萬(wàn)多公里,經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性上的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。李師傅這臺(tái)530馬力,動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛體驗(yàn)有點(diǎn)像大排量燃油車,百公里氣耗僅在28kg左右,相比其他同排量產(chǎn)品,省氣的同時(shí),還省了不少錢。
動(dòng)力上給力,氣耗上省錢,是李師傅真實(shí)的用車體驗(yàn)。他感嘆濰柴WP15NG比同級(jí)別產(chǎn)品更適合跑新疆線,并表示,未來(lái)采購(gòu)燃?xì)廛囈琅f會(huì)首選搭載濰柴的整車!
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