康明斯8.5L和10L動(dòng)力發(fā)布，既布局中國又服務(wù)全球

尋求更多的爭量市場(chǎng)機(jī)會(huì)，無疑是各家主流動(dòng)力企業(yè)再創(chuàng)新高的破局之舉。今年逐漸復(fù)蘇的工程運(yùn)輸市場(chǎng)，恰好是不容錯(cuò)失的爭量契機(jī)。近期，康明斯就瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)打造了8.5L和10L新動(dòng)力。“雙響炮”的推出，顯露了康明斯的哪些戰(zhàn)略意圖？又將為康明斯帶來哪些市場(chǎng)積極作用呢？請(qǐng)看中國卡車網(wǎng)的分析與報(bào)道。

據(jù)悉，這兩款動(dòng)力不同于過往康明斯推出的工程運(yùn)輸動(dòng)力產(chǎn)品在于，其是康明斯基于中國復(fù)雜工程市場(chǎng)需求為用戶帶來的定制化產(chǎn)品，無論是調(diào)研，還是研發(fā)，甚至是生產(chǎn)、服務(wù)，均在中國本土市場(chǎng)進(jìn)行。

此前，康明斯在中國推出的工程運(yùn)輸動(dòng)力產(chǎn)品基本是引進(jìn)國外成熟技術(shù)平臺(tái)后，在國內(nèi)再進(jìn)行生產(chǎn)與調(diào)整。而此次的兩款新動(dòng)力則打破了這一常規(guī)，直接將中國市場(chǎng)定位為技術(shù)源頭。毫無疑問，這已經(jīng)足以表明康明斯對(duì)中國市場(chǎng)的傾斜與倚重。

為何要將研發(fā)源頭定在中國？

在接受記者采訪時(shí)，康明斯中國發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部銷售與市場(chǎng)總經(jīng)理馬驥表示，康明斯作出這樣的戰(zhàn)略定位，不僅是因?yàn)榭得魉乖谥袊邪l(fā)能力的提升，也是對(duì)中國本土制造團(tuán)隊(duì)的自信。

據(jù)了解，康明斯8.5L和10L新動(dòng)力就誕生在康明斯東亞研發(fā)中心。這一研發(fā)中心于去年11月25日剛在武漢啟用新基地。作為康明斯在美國本部以外投入的最大技術(shù)中心，東亞研發(fā)中心自2005年成立以來就屢建功勛，其規(guī)模與研發(fā)水平始終位居領(lǐng)先水平。

投入使用的新基地投資金額為2.5億美元，占地面積78000平方米，比原有技術(shù)中心擴(kuò)大3倍，臺(tái)階數(shù)量增加至28個(gè)，包含可靠性臺(tái)階、性能臺(tái)架、NVH臺(tái)架及冷啟動(dòng)臺(tái)架等先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架，可滿足2.5升至19升柴油機(jī)及天然機(jī)測(cè)試要求。

依托這樣卓越研發(fā)基地的背書，康明斯不僅有自信可以在中國市場(chǎng)研發(fā)出8.5L和10L新動(dòng)力，還確保了新品具備低油耗、低節(jié)能、高可靠等競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。

新品下一步在中國如何量產(chǎn)與規(guī)劃？

據(jù)悉，這兩款動(dòng)力量產(chǎn)熱效率達(dá)到48%，可實(shí)現(xiàn)節(jié)油8%-10%，而且，輕量化優(yōu)勢(shì)明顯，比同排量機(jī)型輕150-200公斤。與此同時(shí)，基于場(chǎng)景化定制開發(fā)理念，兩款動(dòng)力進(jìn)行了防水、防塵、防震、耐沖擊等專項(xiàng)開發(fā)，并采用鋼制沖壓油底殼提高離地間隙，而且，動(dòng)力性出色，低速扭矩和瞬時(shí)響應(yīng)能力提升30%，爬坡性能提升7%。

基于兩款工程運(yùn)輸新動(dòng)力與生俱來的不俗實(shí)力，康明斯已經(jīng)將市場(chǎng)戰(zhàn)略眼光瞄向燃油四階段和國七排放階段。馬驥表示，中國雙碳政策和節(jié)能減排目標(biāo)的推行，驅(qū)動(dòng)了工程運(yùn)輸市場(chǎng)產(chǎn)品快速向節(jié)能減排方向發(fā)展。

康明斯8.5L和10L新動(dòng)力的上市，就是要為中國的節(jié)能減排事業(yè)做積極貢獻(xiàn)。此外，新品應(yīng)用不僅對(duì)標(biāo)工程場(chǎng)景，還將在其他細(xì)分市場(chǎng)爭當(dāng)全能“爆破手”。

伴隨著新品的上市，康明斯如何在中國市場(chǎng)進(jìn)行量產(chǎn)計(jì)劃的推進(jìn)工作呢？據(jù)悉，康明斯下一步會(huì)將這兩款新品在東康、?？蹬c西康進(jìn)行落地量產(chǎn)，東康或?qū)?huì)是第一家實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品首發(fā)落地并量產(chǎn)的合資企業(yè)。

此外，康明斯還會(huì)與中國主機(jī)廠進(jìn)一步深化合作，確保新品能夠發(fā)揮出最大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。馬驥表示，會(huì)與福田、陜汽、江淮等主機(jī)廠緊密合作，期間不僅會(huì)進(jìn)行產(chǎn)品的適應(yīng)性調(diào)整，還會(huì)一起參與到諸多設(shè)計(jì)開發(fā)與售后維護(hù)過程中。

新品上量后，對(duì)康明斯布局中國與走向全球有何功效？

新品量產(chǎn)計(jì)劃實(shí)施以后，會(huì)對(duì)康明斯帶來哪些市場(chǎng)功效呢？馬驥表示，會(huì)明顯提升康明斯在中國工程運(yùn)輸動(dòng)力市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率，助力東康、?？?、西康等合資企業(yè)在華銷量進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)上升。

事實(shí)上，兩款全新動(dòng)力在中國的首發(fā)，不僅會(huì)為康明斯中國市場(chǎng)新局面的打開提供支持，也為其全球業(yè)務(wù)帶來明顯幫助。馬驥表示，未來，康明斯8.5L和10L新動(dòng)力還會(huì)走出中國，不僅會(huì)去往排放要求更高的北美和歐洲發(fā)達(dá)市場(chǎng)，還會(huì)銷往東南亞和非洲等發(fā)展中國國家地區(qū)。顯然，兩款新品不僅面向中國，還將作為一個(gè)全球化平臺(tái)導(dǎo)入更多市場(chǎng)，逐步替代掉康明斯現(xiàn)有工程運(yùn)輸動(dòng)力產(chǎn)品。

值得關(guān)注的是，海外戰(zhàn)略始終是推動(dòng)康明斯中國業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長的重要推手。尤其是在近三年，隨著國內(nèi)商用車銷量萎縮，出口市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)張的情況下，各家主機(jī)廠與零部件企業(yè)均意識(shí)到了發(fā)力海外的重要性。

數(shù)據(jù)顯示，截止今年三月，我國商用車出口增長態(tài)勢(shì)已實(shí)現(xiàn)31個(gè)月連漲。今年一季度，出口量累計(jì)達(dá)到15.3萬輛，同比增長30%，銷量占比攀升至16%。

出口海外，不僅直接提升了康明斯中國的銷量，還強(qiáng)化了其在國內(nèi)主機(jī)廠中的強(qiáng)援角色。馬驥強(qiáng)調(diào)，幫助中國商用車更好地出口國際市場(chǎng)，始終是康明斯中國至關(guān)重要的發(fā)展使命。必須承認(rèn)，在康明斯國際大品牌的強(qiáng)力背書下，中國商用車產(chǎn)品在海外市場(chǎng)改變了孤立無援的被動(dòng)局面，可以用對(duì)方熟悉的品牌話語直接對(duì)話與溝通，為談判的勝利增添了更多籌碼。

馬驥同時(shí)也表明，未來，康明斯中國會(huì)充分利用集團(tuán)在全球的服務(wù)體系與資源，繼續(xù)為客戶提供更具差異化、更具場(chǎng)景化和定制化的服務(wù)。作為全球動(dòng)力技術(shù)先行者，康明斯擅長設(shè)計(jì)、制造、分銷多元的動(dòng)力服務(wù)解決方案。針對(duì)中國本土市場(chǎng)的用戶需求，不僅建立了清晰的多元化、差異化服務(wù)模式，在道路運(yùn)輸、工程運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)提供了穩(wěn)定的服務(wù)支持，以及定制化的全生命周期運(yùn)營優(yōu)化解決方案，而且還以專業(yè)的服務(wù)技術(shù)技能、智能的數(shù)字化互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)工具賦能，助力用戶高效出勤。

兵貴神速，爭量市場(chǎng)機(jī)會(huì)考驗(yàn)的是企業(yè)的敏銳洞察與行軍速度?？得魉?.5L和10L動(dòng)力在中國的首發(fā)，瞄準(zhǔn)中國工程運(yùn)輸市場(chǎng)，向外不斷表明著自身可以憑借更多的定制化產(chǎn)品與方案，成功應(yīng)對(duì)中國本土商用車市場(chǎng)的變化。同時(shí)，首發(fā)之舉不僅體現(xiàn)了康明斯戰(zhàn)略重心向中國市場(chǎng)的轉(zhuǎn)移，也標(biāo)志著康明斯中國本土化戰(zhàn)略進(jìn)入到了一個(gè)全新階段，未來將有更多的新平臺(tái)與新產(chǎn)品將以中國為起點(diǎn)，逐漸走向并服務(wù)全世界。