隨著近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，國內(nèi)首批動力電池正在逐步進(jìn)入規(guī)?；艘蹠r點(diǎn)。預(yù)計(jì)未來的5-10年，國內(nèi)鋰電池回收市場有望達(dá)到千億元量級。作為中國領(lǐng)先的鋰電池綜合回收利用解決方案提供商之一，金晟新能已在該領(lǐng)域積累近十年，具備多種金屬的回收提煉能力，在業(yè)務(wù)布局、處理規(guī)模、回收率及處理成本、財(cái)務(wù)業(yè)績等關(guān)鍵指標(biāo)上均處于行業(yè)領(lǐng)先水平?；诖?，金晟目前也已完成C輪融資。
“動力電池的綜合回收利用是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。博世創(chuàng)投非?？春媒痍尚履茉谠擃I(lǐng)域的技術(shù)儲備和豐富經(jīng)驗(yàn)，相信企業(yè)未來能夠獲得長足的發(fā)展。博世集團(tuán)是碳中和領(lǐng)域的先驅(qū)者，于2020年成為首家在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳中和的大型工業(yè)企業(yè)。”
——博世創(chuàng)投管理合伙人Ingo Ramesohl博士
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