單月三一奪冠累計(jì)宇通第一，流向河北最多 -2022年5月及1-5月新能源自卸車銷量特點(diǎn)簡(jiǎn)析

　　根據(jù)終端上牌信息，今年5月新能源自卸車銷售195輛，同比去年5月的39輛大漲400%;今年1-5月新能源自卸車?yán)塾?jì)銷售1716輛，同比去年1-5月的298輛大漲476%。那么今年5月及前5月新能源自卸車銷量有哪些特點(diǎn)?

　　特點(diǎn)一：純電動(dòng)占據(jù)絕對(duì)壟斷地位，領(lǐng)漲領(lǐng)跑新能源自卸車大盤(pán)

　　表1，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2022年5月及1-5月新能源自卸車各細(xì)分市場(chǎng)銷量、同比及占比%

　　上表顯示，在今年5月及1-5月新能源自卸車銷量結(jié)構(gòu)中：

　　----純電動(dòng)自卸車(含充電和換電式)銷量分別增長(zhǎng)1850%和1028.8%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏5月及1-5月新能源自卸車大盤(pán)400%及472%的增幅;

　　----純電動(dòng)自卸車(含充電和換電式)今年5月及1-5月占據(jù)新能源自卸車大盤(pán)的比例分別為100%和98.08%，均成為新能源自卸車市場(chǎng)的絕對(duì)主體。

　　總之，無(wú)論是5月還是1-5月，純電動(dòng)自卸車領(lǐng)漲領(lǐng)跑新能源自卸車市場(chǎng)。

　　特點(diǎn)二、單月三一奪冠，累計(jì)宇通霸榜

　　表2，根據(jù)終端上牌信息，2022年1-5月及5月及新能源自卸車主要企業(yè)銷量排行：

　　上表顯示，2022年1-5月及5月新能源自卸車主要企業(yè)銷量及占比呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

　　---1-5月累計(jì)銷量中宇通霸榜：

　　鄭州宇通累計(jì)銷售481輛，同比屬凈增長(zhǎng)，占比近3成(28.03%)，居于第一;第二是徐工汽車，累計(jì)銷售377輛，同比增長(zhǎng)396%，占比21.97%;第三是三一汽車，累計(jì)銷售221輛，同比屬于凈增長(zhǎng)，占比12.88%;第四是北奔重汽，累計(jì)銷售141輛，同比增長(zhǎng)117%，占比8.22%;第五是漢馬科技，累計(jì)銷售118輛，同比大漲15865,占比6.88%;其他車企累計(jì)銷量均在100輛以下，占比均小于6%。

　　---5月單月銷量中三一奪冠:

　　三一汽車銷售67輛，占比超三分之一成(34.36%)，居于第一，三一之所以能奪得5月銷量冠軍，據(jù)悉其純電動(dòng)自卸車采用的是全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)、熱管理技術(shù)和整車安全設(shè)計(jì)，續(xù)航里程達(dá)300公里以上，對(duì)比同類型燃油車，電耗比油耗費(fèi)用節(jié)約50%以上，保養(yǎng)成本較燃油車下降60%。搭載的三一自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，擁有發(fā)明專利8項(xiàng)，實(shí)用新型專利20多項(xiàng)，操作精度可達(dá)到厘米級(jí)，因此越來(lái)越受到客戶青睞。

　　第二是東風(fēng)汽車，銷售54輛，占比27.69%;第三是北奔重汽，銷售39輛，占比20%;第四是徐工汽車銷售10輛，占比5.13%;第五是宇通集團(tuán)銷售9輛，占比4.62%;其他車企銷量均在5輛以下，占比均小于3%。

　　特點(diǎn)三：河北以絕對(duì)碾壓優(yōu)勢(shì)霸榜;河南、山西分別居第二、第三

　　從今年1-5月新能源自卸車區(qū)域市場(chǎng)流向看，共流向全國(guó)15個(gè)省市;其中流向河北最多，其次是河南;再次是山西;現(xiàn)將TOP12區(qū)域統(tǒng)計(jì)如下：

　　表3,2022年1-5月新能源自卸車全國(guó)區(qū)域流向TOP12(數(shù)據(jù)來(lái)源：終端上牌)

　　上表可見(jiàn)，今年1-5月新能源自卸車主要流向中：

　　---河北拔得頭籌，銷量781輛，占比45.51%，以絕對(duì)碾壓優(yōu)勢(shì)霸榜，主要是唐山、石家莊、邯鄲、保定、秦皇島、邢臺(tái)等城市是我國(guó)鋼鐵、煤礦等能源型企業(yè)集中的地區(qū)，是碳排放的高發(fā)城市，產(chǎn)生的污染較大，同時(shí)這些城市又處在北京周邊，因此河北省這些城市是我國(guó)目前降碳的點(diǎn)區(qū)域，因此對(duì)包括新能源自卸車在內(nèi)的新能源重卡車型需求較多;

　　---河南和山西分別位居第二和第三，銷量分別為418輛和175輛，占比分別為24.36%和10.2%;河南和山西也是我國(guó)能源型企業(yè)分布較多的省份，特別是山西是我國(guó)產(chǎn)煤大省，污染較為嚴(yán)重，也是目前降碳的重點(diǎn)區(qū)域，因此這兩個(gè)省對(duì)新能源自卸車要求也較多。

　　---其余省市銷量都在100輛以下，占比都小于4%。

　　從上述區(qū)域銷售數(shù)據(jù)可見(jiàn)，今年前5月新能源自卸車在全國(guó)的區(qū)域流向是非常不均衡。

　　特點(diǎn)四：ZKH3310P6BEV累計(jì)銷量最多，占比14.39%，成為最受市場(chǎng)青睞的車型;TOP6累計(jì)占比超半壁江山

　　表4，2022年1-5月電動(dòng)自卸車top6暢銷車型銷量及占比統(tǒng)計(jì)如下(只統(tǒng)計(jì)累計(jì)銷量在80輛以上車型，數(shù)據(jù)來(lái)源：終端上牌信息)：

　　上表顯示，在2022年前,5月最暢銷的電動(dòng)自卸車中：

　　---鄭州宇通的純電動(dòng)自卸車ZKH3310P6BEV累計(jì)銷售247輛，占據(jù)14.39%的市場(chǎng)份額，位居第一，成為今年前5月最為暢銷的換電重卡車型。

　　---徐工的換電式純電動(dòng)自卸式垃圾車XGA5317ZLJBEVWA，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售216輛，占比為12.59%，居第二;

　　---鄭州宇通的純電動(dòng)自卸車ZKH3310P6BEV5，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售179輛，占據(jù)10.43%的市場(chǎng)份額，居第三;

　　---第4名是北奔重汽的換電自卸車ND3310DBXJ7Z05BE。累計(jì)銷售116輛，占比6.76%;

　　—第5名暢銷車型是三一汽車的純電動(dòng)自卸車SY3311ZZX1BEV，累計(jì)銷量均在108輛，占比均6.29%;

　　---第6名暢銷車型是一汽解放的純電動(dòng)自卸車CA3310P66N142L4T4BEV，累計(jì)銷售85輛，占比4.95%。

　　---TOP6暢銷車型累計(jì)銷售951輛，占據(jù)新能源自卸車市場(chǎng)的大半壁江山(55.42%)，成為今年前5月推動(dòng)新能源自卸車高速增長(zhǎng)的主體車型。