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申請(qǐng)延期遭拒 克諾爾收購(gòu)瀚德或?qū)⒏娲?/h1>
  據(jù)外媒報(bào)道,因瑞典證券監(jiān)管部門(mén)拒絕了克諾爾的收購(gòu)延期申請(qǐng),德國(guó)剎車(chē)系統(tǒng)供應(yīng)商克諾爾(Knorr-Bremse)收購(gòu)瑞典瀚德(Haldex)的申請(qǐng)或?qū)⒏娲怠?
克諾爾制動(dòng)系統(tǒng)零部件克諾爾制動(dòng)系統(tǒng)零部件

  在歐盟監(jiān)管部門(mén)宣布將對(duì)此次收購(gòu)展開(kāi)深入調(diào)查之后,克諾爾則表示希望將申請(qǐng)延遲至明年2月9日,歐盟監(jiān)管部門(mén)稱(chēng)克諾爾所表現(xiàn)出來(lái)的讓步并不充分。目前的收購(gòu)截止日期是9月26日,但在此之前,歐盟也無(wú)法完成調(diào)查,最終收購(gòu)交易能否完成還有待商榷,主要取決于監(jiān)管部門(mén)是否會(huì)做出讓步。

  克諾爾在發(fā)言中表示:“我們已經(jīng)意識(shí)到了歐盟所做出的決定,我們也將希望會(huì)有新的決議出臺(tái),并將對(duì)目前的處境進(jìn)行評(píng)估。”

  瀚德要求被收購(gòu)的時(shí)間已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)一年之久,而采埃孚自去年10月份宣布退出之后,目前僅剩下克諾爾一家競(jìng)標(biāo)商。然而,瀚德董事會(huì)于今年6月份又收回了對(duì)克諾爾的支持,稱(chēng)監(jiān)管部門(mén)的延長(zhǎng)使得公司業(yè)務(wù)遭受重創(chuàng),而監(jiān)管部門(mén)似乎也不太可能會(huì)批準(zhǔn)同意。

  瀚德8月份的一場(chǎng)股東大會(huì)上投票決定將繼續(xù)支持克諾爾的收購(gòu),并要求董事會(huì)支持收購(gòu)延期事宜和相關(guān)程序。但瀚德董事會(huì)則繼續(xù)拒絕提供支持,表示這有違瑞典的法律和為股東牟利益的義務(wù)。瀚德董事會(huì)主席Jorgen Durban就監(jiān)管部門(mén)的決定回應(yīng)到:“對(duì)于瑞典證券委員會(huì)的決定我們感到非常高興。”

  采埃孚目前還是瀚德最大的股東,約持有20%的股份,而克諾爾僅持有15%??酥Z爾、瀚德和美國(guó)的威伯科是全球三大商用車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)制造商。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:PKup
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