當(dāng)前位置:卡車(chē)網(wǎng)> 資訊 > 卡車(chē) > 輕卡新聞 >

不到兩年就掙回購(gòu)車(chē)成本,他對(duì)東風(fēng)很滿(mǎn)意!

  今年38歲的吳建國(guó),在湖北宜昌從事蔬菜運(yùn)輸工作,主要運(yùn)輸長(zhǎng)陽(yáng)大蘿卜和白菜。雖然平時(shí)需要起早貪黑,工作很辛苦,但他覺(jué)得這一切很有意義。“宜昌人飯桌上的蘿卜,基本上都是我們從長(zhǎng)陽(yáng)山上送下來(lái)的,很有成就感。”
東風(fēng)股份吳建國(guó)和他的好搭檔東風(fēng)多利卡

  2015年吳建國(guó)通過(guò)東風(fēng)“一證貸”金融政策,分期購(gòu)買(mǎi)了一輛搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的4.8米東風(fēng)多利卡。這種貸款政策,無(wú)抵押、手續(xù)簡(jiǎn),僅憑一張身份證,就讓他在當(dāng)時(shí)手頭并不寬裕的情況下,輕松迎回了自己的創(chuàng)富伙伴。

  吳建國(guó)長(zhǎng)期奔波在宜昌和長(zhǎng)陽(yáng)火燒坪蔬菜基地之間,常年山區(qū)道路,每天都經(jīng)歷“山路十八彎”,因此他要求車(chē)輛一定要:動(dòng)力強(qiáng)、能跑也能裝載、安全性高、方向盤(pán)幅度要大、車(chē)燈要亮、出勤率要高!

  多年來(lái)吳建國(guó)始終沒(méi)有找到適合自己的車(chē)輛,直到2015年遇到了這輛東風(fēng)多利卡,才讓他覺(jué)得非常滿(mǎn)意,目前他的愛(ài)車(chē)已經(jīng)跑了10余萬(wàn)公里,但從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何大問(wèn)題。

  每天早上5點(diǎn)鐘,吳建國(guó)已經(jīng)開(kāi)始從宜昌的三峽物流園出發(fā)去長(zhǎng)陽(yáng),雖然天空依然漆黑,但是亮敞的車(chē)燈讓他前路無(wú)阻。

  在路上,發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力讓他的多利卡成了脫韁野馬一般飛馳,起步、提速表現(xiàn)不凡,吳師傅說(shuō):“當(dāng)時(shí)決定購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)多利卡的一個(gè)原因,就是聽(tīng)說(shuō)多利卡動(dòng)力強(qiáng)、可靠,現(xiàn)在用過(guò)之后果然沒(méi)令我失望,每天風(fēng)雨無(wú)阻的出車(chē),從來(lái)沒(méi)有因?yàn)檐?chē)輛故障耽誤過(guò)。”

東風(fēng)古風(fēng)東風(fēng)多利卡非常省油

  上到高速公路之后,吳建國(guó)把車(chē)開(kāi)到服務(wù)區(qū)給油箱加滿(mǎn)。每趟來(lái)回有將近270多公里的路程,空車(chē)去,滿(mǎn)車(chē)回,一趟跑下來(lái),只能用掉半箱油。對(duì)此,他非常滿(mǎn)意:“這個(gè)多利卡確實(shí)省油,油耗比我以前那個(gè)車(chē)要低很多,常年累計(jì)下來(lái),能省不少錢(qián)呢。”

  去長(zhǎng)陽(yáng)的路上經(jīng)過(guò)短暫的高速公路之后,就是漫長(zhǎng)的盤(pán)山公路,各種急彎、S彎,吳師傅說(shuō)東風(fēng)車(chē)的方向盤(pán)角度非常合理,角幅更大,再窄的彎道,車(chē)輛通過(guò)游刃有余,好操控也更安全。

  吳師傅這輛多利卡是排半駕駛室,空間很大,三個(gè)人坐著綽綽有余,副座放下之后,后面還有一個(gè)“小臥鋪”,可供躺著休息。

  早上8點(diǎn)半,終于抵達(dá)目的地——海拔一千多米的火燒坪田家坪村,今天將要在這里裝蘿卜。蘿卜都是工人從地里現(xiàn)拔的,從空車(chē)到裝滿(mǎn)差不多需要三個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。吳建國(guó)這輛車(chē)廂長(zhǎng)度是4.8米,貨廂空間非常能大,因此幾畝地的蘿卜都被他的這輛車(chē)一下都運(yùn)完了。

  裝滿(mǎn)蘿卜之后,已經(jīng)是下午1點(diǎn)多,天空這時(shí)下起了小雨,原本就崎嶇的山路顯得更加危險(xiǎn)。但是吳建國(guó)對(duì)濕滑的道路一點(diǎn)不擔(dān)心,“放心吧!我的車(chē)剎車(chē)相當(dāng)給力,采用的是斷氣剎,靈敏的很,非常安全。”

東風(fēng)股份東風(fēng)多利卡載貨量很大

  出高速公路收費(fèi)站時(shí),稱(chēng)重顯示今天這趟有將近8噸重。由于吳師傅這輛車(chē)是拉的新鮮蘿卜屬于綠通,免費(fèi)快速通過(guò)。

  下午4點(diǎn)30分,吳建國(guó)的車(chē)到達(dá)三峽物流園,他又忙活著準(zhǔn)備幫忙卸貨了。每天,吳建國(guó)周而復(fù)始的忙碌著,為宜昌人民運(yùn)輸新鮮蔬菜。

  吳建國(guó)說(shuō):“現(xiàn)在用這輛車(chē)已經(jīng)用了兩年的時(shí)間,除了還清了貸款,還把本錢(qián)也掙回來(lái)了,感覺(jué)生活越來(lái)越有希望,從各方面來(lái)看這輛車(chē)我都非常滿(mǎn)意,以后加油干!”

來(lái)源:深圳永奧東風(fēng) 作者:阿莫
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢(xún)
推薦閱讀
推薦車(chē)型更多
東風(fēng)股份,品牌首頁(yè)>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
東風(fēng)股份相關(guān)車(chē)型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多