記者從長沙市環(huán)保局獲悉，長沙從2013年12月2日開始發(fā)放機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志。截至今年2月21日，共發(fā)放機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志近20萬張（其中綠標(biāo)為約19.7萬張、黃標(biāo)約0.3萬張），為下一步在主城區(qū)順利實(shí)施黃標(biāo)車限行措施奠定了良好的基礎(chǔ)。
有關(guān)研究表明，一輛黃標(biāo)車（國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)以下）污染物排放量相當(dāng)于28輛綠標(biāo)車（國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)）的污染物排放量。這也意味著淘汰1萬輛黃標(biāo)車，相當(dāng)于減少28萬輛國Ⅳ車的污染排放量。“加快黃標(biāo)車淘汰，是推動氮氧化物減排和PM2.5治理，改善城市空氣質(zhì)量、保障群眾身體健康的重要舉措。”市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。2013年，長沙共淘汰和轉(zhuǎn)出了15618臺黃標(biāo)車（環(huán)保部減排認(rèn)定）；同時(shí)積極協(xié)助市交通部門淘汰更新了1000多臺黃標(biāo)公交車和4000多臺黃標(biāo)客運(yùn)出租車（已實(shí)現(xiàn)全部淘汰）。
今年以來截至2月21日，長沙共對75939輛機(jī)動車進(jìn)行了排氣檢測，合格率為90.19%；通過定期檢測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了7000多臺排氣檢測不合格車輛，并要求進(jìn)行了維修治理，經(jīng)復(fù)檢合格后方能通過年檢。
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