由于馬來(lái)西亞政府出臺(tái)優(yōu)惠政策,加之該國(guó)政治和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定及擁有發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施,吸引了國(guó)際主要的汽車(chē)及零部件制造商的投資。處于東盟地區(qū)中心的馬來(lái)西亞為全球汽車(chē)廠商投資制造業(yè)務(wù)提供了機(jī)遇。豐富的天然橡膠資源和與東盟各成員國(guó)的自由貿(mào)易協(xié)定,繼續(xù)吸引著全球輪胎制造商在馬來(lái)西亞興建生產(chǎn)工廠。
根據(jù)TechSci研究公司最近的一份報(bào)告顯示,2013~2018年,預(yù)計(jì)馬來(lái)西亞輪胎市場(chǎng)收入的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)約為10%。作為東盟地區(qū)最大的乘用車(chē)輛市場(chǎng),馬來(lái)西亞的輪胎銷(xiāo)售額主要是由乘用車(chē)輛部門(mén)貢獻(xiàn)的。目前,馬來(lái)西亞沒(méi)有太多的輪胎制造工廠,因?yàn)槠渑c印尼和泰國(guó)簽訂了雙邊貿(mào)易協(xié)定,可以憑借極低的關(guān)稅從兩國(guó)進(jìn)口輪胎。
馬來(lái)西亞的汽車(chē)生產(chǎn)正在快速增長(zhǎng),因此,東洋輪胎、倍耐力和橫濱相繼在該國(guó)開(kāi)拓各自的業(yè)務(wù),擴(kuò)大產(chǎn)品組合來(lái)增加其在這一不斷增長(zhǎng)的輪胎市場(chǎng)份額。馬來(lái)西亞的汽車(chē)生產(chǎn)也得到了政府各種激勵(lì)計(jì)劃和稅收優(yōu)惠的鼓勵(lì)。2012年,該國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)84%,免稅期延長(zhǎng)、新推車(chē)型預(yù)期和客戶接受度提高將支持其進(jìn)一步增長(zhǎng)。不僅如此,馬來(lái)西亞輪胎市場(chǎng)也正在見(jiàn)證節(jié)能輪胎和環(huán)保輪胎需求的迅速攀升。
TechSci研究公司相關(guān)人員預(yù)計(jì),未來(lái)5年間,乘用車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)主導(dǎo)馬來(lái)西亞輪胎市場(chǎng),不過(guò),農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)和礦業(yè)部門(mén)正在刺激該國(guó)對(duì)工程輪胎的需求。此外,馬來(lái)西亞政府對(duì)汽車(chē)制造商的激勵(lì)方案也有望推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量的增長(zhǎng),從而將會(huì)有助于帶動(dòng)馬來(lái)西亞的輪胎需求。
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