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奔馳卡車(chē)為物流企業(yè)帶來(lái)T.C.O.與FleetBoard管理系統(tǒng)

  11月23日,在廣州舉辦的"2012華南物流經(jīng)理人研討會(huì)"圓滿落幕,梅賽德斯-奔馳卡車(chē)中國(guó)區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與國(guó)內(nèi)物流企業(yè)知名人士一同出席了本次盛會(huì),梅賽德斯-奔馳卡車(chē)也帶來(lái)了其行業(yè)領(lǐng)先的T.C.O.(TotalCostOfOwnership)管理理念和FleetBoard車(chē)輛運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng),為如何高效運(yùn)輸和降低物流企業(yè)總體成本提供了全面系統(tǒng)的解決方案。

  為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)T.C.O.管理理念與FleetBoard管理系統(tǒng)

  據(jù)了解,梅賽德斯-奔馳卡車(chē)提供的T.C.O.統(tǒng)計(jì)計(jì)算概念,是用來(lái)計(jì)算客戶購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸車(chē)輛并將其用于貨物運(yùn)輸后總開(kāi)銷(xiāo)的工具,這里的開(kāi)銷(xiāo)不僅僅指?jìng)鹘y(tǒng)意義上的車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)成本,還包含了卡車(chē)使用期間的油耗、胎耗、貸款購(gòu)車(chē)的利息、路橋通行費(fèi)用等。T.C.O.自在歐洲推行以來(lái),已平均為歐洲客戶節(jié)約10%-15%總體成本,受到客戶的廣泛認(rèn)可。成本節(jié)約是所有物流企業(yè)安身立命的堅(jiān)持之一,也是當(dāng)前中國(guó)物流經(jīng)理人最值得考慮的議題之一。T.C.O.的功效在物流企業(yè)中得到了更充分的體現(xiàn),能夠更系統(tǒng)的幫助物流經(jīng)理人計(jì)算其總體車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本,達(dá)到運(yùn)輸成本的精準(zhǔn)化統(tǒng)計(jì),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)切實(shí)的成本控制,并最終轉(zhuǎn)化為物流企業(yè)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)與核心競(jìng)爭(zhēng)力。

戴姆勒卡車(chē)中國(guó)梅賽德斯奔馳卡車(chē)銷(xiāo)售副總裁Robert Veit
戴姆勒卡車(chē)中國(guó)梅賽德斯奔馳卡車(chē)銷(xiāo)售副總裁Robert Veit

  對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō),貨物運(yùn)輸?shù)母咝酝瑯邮侵陵P(guān)重要的一點(diǎn)。作為以遠(yuǎn)程信息和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)為基礎(chǔ)的車(chē)輛和運(yùn)輸管理系統(tǒng),F(xiàn)leetBoard?車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)能智能地實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)輛狀況,了解車(chē)輛最新情況,并記錄車(chē)輛平均油耗和駕駛員的駕駛習(xí)慣,以便管理者能及時(shí)對(duì)車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行調(diào)度指揮,有效地提高貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。此舉進(jìn)一步幫助梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的用戶優(yōu)化T.C.O.的結(jié)構(gòu),為提高運(yùn)輸高效性與車(chē)輛調(diào)配合理性提供了強(qiáng)有力的支持。

FleetBoard車(chē)隊(duì)管理負(fù)責(zé)人齊致遠(yuǎn)
FleetBoard車(chē)隊(duì)管理負(fù)責(zé)人齊致遠(yuǎn)

  伴隨物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,物流經(jīng)理人越來(lái)越受到行業(yè)與企業(yè)的關(guān)注,物流經(jīng)理人已成為物流與供應(yīng)鏈管理的絕對(duì)主力。在成本上漲、利潤(rùn)淡薄的現(xiàn)實(shí)面前,平衡物流成本與效率、幫助企業(yè)提升盈利能力、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力成為擺在每位物流經(jīng)理人面前的首要問(wèn)題。研討會(huì)上,戴姆勒卡車(chē)中國(guó)執(zhí)行副總裁羅伯特(Robert Veit)先生表示:"梅賽德斯-奔馳卡車(chē)已經(jīng)與華南物流經(jīng)理人俱樂(lè)部建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,力求為物流企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、流通業(yè)等行業(yè)的物流采購(gòu)經(jīng)理人搭建一個(gè)互相交流的平臺(tái)和相互合作的橋梁,從而促進(jìn)物流業(yè)在華南地區(qū)的投資與發(fā)展,并進(jìn)一步加強(qiáng)物流企業(yè)和各個(gè)行業(yè)之間的交流協(xié)作與商貿(mào)往來(lái)。在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟的T.C.O.理念和與物流經(jīng)理人俱樂(lè)部緊密有效的合作,奠定了梅塞德斯-奔馳卡車(chē)在物流運(yùn)輸業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

FleetBoard管理系統(tǒng)使用者廣東新年泰達(dá)運(yùn)輸李明
FleetBoard管理系統(tǒng)使用者廣東新年泰達(dá)運(yùn)輸李明

  注重網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)奔馳將繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先

  近年來(lái),梅賽德斯-奔馳卡車(chē)在中國(guó)的業(yè)績(jī)連年大幅攀升,中國(guó)目前已是其卡車(chē)全球第四大進(jìn)口國(guó)。2011年,梅賽德斯-奔馳卡車(chē)在中國(guó)大陸銷(xiāo)量達(dá)到近6千輛,同比增幅超過(guò)90%,已連續(xù)七年領(lǐng)跑中國(guó)進(jìn)口高端重型卡車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng),并預(yù)計(jì)今年將繼續(xù)占據(jù)這一細(xì)分市場(chǎng)一半以上的份額。

  面對(duì)不斷進(jìn)取國(guó)內(nèi)的眾多進(jìn)口品牌,戴姆勒卡車(chē)中國(guó)執(zhí)行副總裁RobertVeit稱(chēng):奔馳卡車(chē)來(lái)到中國(guó)已經(jīng)有十年了,通過(guò)十年不間斷的努力,奔馳在華已經(jīng)形成了較完善的銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),而這一點(diǎn)是其他企業(yè)無(wú)法比擬的,也是奔馳卡車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)所在。如今再次帶來(lái)了T.C.O.管理理念與FleetBoard管理系統(tǒng)將進(jìn)一步解決中國(guó)物流企業(yè)的眾多問(wèn)題,進(jìn)一步提升物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)一系列的企業(yè)提升也將近一部展現(xiàn)奔馳卡車(chē)的價(jià)值。正如Mercedes-BenzTrucksYouCanTrust的宣傳口號(hào)一樣,奔馳卡車(chē)正通過(guò)降低物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本、提升企業(yè)精細(xì)化管理的多個(gè)角度成為值得信賴(lài)的伙伴。

  而戴姆勒卡車(chē)中國(guó)梅賽德斯奔馳卡車(chē)銷(xiāo)售副總裁張武彬擁有者超過(guò)20年的乘用車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)驗(yàn),將他調(diào)任到卡車(chē)公司能夠更好地借鑒乘用車(chē)服務(wù)模式與理念,進(jìn)一步提升奔馳商用車(chē)的服務(wù)水平。

戴姆勒卡車(chē)中國(guó)梅賽德斯奔馳卡車(chē)銷(xiāo)售副總裁張武彬

戴姆勒卡車(chē)中國(guó)梅賽德斯奔馳卡車(chē)銷(xiāo)售副總裁張武彬

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:劉文林
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