東風德納車橋：成本管控嚴銷售業(yè)績高

　　截至2009年11月底，東風德納車橋有限公司完成主營業(yè)務收入35.14億，提前1個月超額完成全年銷售挑戰(zhàn)目標。這個成績的取得，與該公司認真貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀，積極拓展外部市場，大力提升產(chǎn)品市場競爭力，加大降本增效力度，著力培育新的增長點息息相關。

　　今年以來，為進一步提升產(chǎn)品的市場占有率，東風德納在確保東風商用車裝車的基礎上，積極拓展市場，提出了“穩(wěn)定發(fā)展現(xiàn)有規(guī)模市場，不斷尋求新的潛力市場，努力開拓海外市場，大力拓展新品市場”的思路。通過深入挖掘潛在市場，在鞏固與國內(nèi)主要客車廠家的戰(zhàn)略合作關系的同時，主動與目標客戶進行接觸了解，尋找更多的產(chǎn)品合作機會，并通過加大產(chǎn)品宣傳和推廣，與終端用戶在產(chǎn)品知識、使用和維修方面開展深入交流，使產(chǎn)品得到了終端客戶的認同。2009年，該公司大型客車橋在公交市場的占有率為51.38%，其中北京、天津、上海、濟南、廣州公交市場占有率達到80%以上，共計取得了1.5億元的銷售業(yè)績;2009年1至11月份，該公司通過終端點單拉動銷售1億多元。

　　為了做強研發(fā)，提升產(chǎn)品市場競爭力，東風德納主要采取三項措施加強產(chǎn)品研發(fā)力度。一是加快德納產(chǎn)品S130、S/D190的國產(chǎn)化導入工作，拓寬產(chǎn)品平臺，適應市場發(fā)展需要，其中S130項目預計2010年可實現(xiàn)量產(chǎn)，S/D190項目完成了樣件試制及相關道路試驗，目前正在進行第二輪臺架驗證。二是加快韓國現(xiàn)代橋、日野橋、S170等項目的推進。其中，韓國現(xiàn)代橋項目、日野橋項目已量產(chǎn)，S170混合橋項目已通過試制。三是圍繞重點客戶開發(fā)適應性產(chǎn)品。目前已經(jīng)完成70余個客戶900余份技術協(xié)議簽訂，涉及1500種匹配產(chǎn)品，其中900種是新開發(fā)。

　　降成本是企業(yè)改善經(jīng)營質(zhì)量的重要手段。2009年，東風德納進一步完善標準成本管理體系，建立了以標準工藝BOM為基礎的標準成本核算制度，將2009年標準成本實物成本與實際實物成本差異縮小到1.5%，制造費用差異縮小到2%。該公司還設置了市場導向KPI指標，建立了成本分析標準模板，系統(tǒng)地按產(chǎn)品平臺、產(chǎn)品族及降成本機會進行矩陣分析，將降成本的方向和機會快速有效地分析清楚，同時加強質(zhì)量管控，降低質(zhì)量索賠。2009年該公司黨政聯(lián)合開展的“樹立精品意識，追求卓越品質(zhì)”活動、“改善降成本，爭效我先行”黨建主題競賽活動，有效提高了全員的質(zhì)量意識，全公司改善立項418項，實際完成467項，創(chuàng)效9000余萬元。

　　東風德納車橋襄樊工廠：樹立精品意識改善經(jīng)營業(yè)績

　　2009年1至11月，東風德納車橋襄樊工廠共生產(chǎn)前橋總成94291根、中后橋總成70884根、橋殼總成111236根，實現(xiàn)主營業(yè)務收入12.08億元，經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步提升。

　　為了保證生產(chǎn)計劃的如期達成，該廠堅持每個工作日下午定時召開生產(chǎn)計劃平穩(wěn)會，加強訂單平衡，鎖定3日滾動計劃，并改變裝配線鋪線方式，將次日裝配提前至前一班次末進行鋪線，保證了入庫計劃的順利達成。

　　在生產(chǎn)中，襄樊工廠高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，通過工廠級質(zhì)量改善課題的推進，實施了一系列有效的改善。2009年該工廠著重加強了邊緣工藝、過程審核、工藝紀律執(zhí)行管理，通過每月的稽查和改善，提升過程保證能力，截至2009年11月，資金索賠率為0.098%，低于目標值0.112%，比2008年同期下降9%。

　　在市場逐漸回暖，工廠人力資源不足，成本壓力增大的形勢下，襄樊工廠及時啟動了新的用工與培訓預案，將單位人工成本產(chǎn)出工時作為衡量勞動生產(chǎn)率的主要指標，每月對二級單位人均工時、人工成本指標進行考核。據(jù)統(tǒng)計，2009年4至10月份，該工廠科室人員支援一線達88人次，1至11月份跨車間支援達446人次，1至11月制造費用節(jié)約297.2萬元，人工成本節(jié)約100.8萬元。

　　在“四好班子”五星創(chuàng)建工作中，襄樊工廠黨委進一步提升黨建工作對業(yè)績提升的貢獻度，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營，著力抓好四項工作：一是開展形勢目標教育活動;二是積極營造戰(zhàn)高產(chǎn)氛圍;三是以開展學習實踐科學發(fā)展觀活動為契機，積極推進生產(chǎn)線改造，改善員工作業(yè)環(huán)境，提高生產(chǎn)能力;四是加強服務和管理，推動企業(yè)經(jīng)營業(yè)績不斷提升。

　　2009年以來，該工廠黨委確立的改善項目完成5項，創(chuàng)效536萬元;黨支部確立的改善項目完成32項，創(chuàng)效2727萬元;黨員服務承諾立項完成180項，創(chuàng)效162萬元。

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　　東風德納車橋十堰工廠：優(yōu)化用工提升效率

　　通過對零件車間立式多刀半自動車床電器系統(tǒng)實施改造，東風德納車橋十堰工廠裝備科的工程技術人員不僅使這臺存在先天不足的設備加工效率提高30%以上，還滿足了生產(chǎn)線通過多品種零件柔性化生產(chǎn)的要求;通過對6臺十字軸生產(chǎn)線設備進行工藝平面布局調(diào)整，齒一車間這條老生產(chǎn)線不僅舊貌換新顏，加工能力大為提升，還帶動了員工學習數(shù)控技術的熱潮……截至2009年11月中旬，東風德納車橋十堰工廠已累計完成效率提升改善1415項，占全年改善項目的122.7%，為十堰工廠順利完成2009年經(jīng)營目標提供了有力支撐。

　　今年三四月份，在國家擴大內(nèi)需政策的拉動下，一度低迷的汽車市場開始回暖。十堰工廠橋總成產(chǎn)量從2月份的1.2萬根猛增到3月份的2.4萬多根，而工廠用工減少500多人、重型橋產(chǎn)能嚴重不足，生產(chǎn)組織面臨著巨大挑戰(zhàn)。在挑戰(zhàn)面前，十堰工廠沒有退縮，而是抓住這一難得的發(fā)展機遇，一方面迅速啟動“活性用工”機制，動員年齡在41周歲以下的管理和輔助崗位的男員工到一線支援，先后有147名管理和輔助員工主動報名，充實到生產(chǎn)一線，很大程度上緩解了當時用工緊張的局面;另一方面，針對部分生產(chǎn)線效率低、運行成本高的情況，實施了以重型裝配線、460軸承蓋生產(chǎn)線等8條關鍵生產(chǎn)線為重點的效率改善，有力提升了工廠勞動生產(chǎn)效率。通過細化管理指標、加強改善力度，十堰工廠的OEE由去年的60%提升至72%，取得了可觀的管理績效;通過導入JPMH(單位時間人均產(chǎn)出)指標考核評價體系，不僅大幅降低人工成本，還實現(xiàn)人均增收14%，形成了工廠發(fā)展與員工增收的雙贏局面。截至2009年11月，該工廠產(chǎn)值突破19.4億元，年內(nèi)產(chǎn)值直指22億元，再創(chuàng)歷史新高。

　　2009年，十堰工廠黨委以“四好班子”五星升級創(chuàng)建為重點，不斷提升兩級管理團隊在工廠科學發(fā)展中的引領力，著力提升黨建工作在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中的引導力，黨組織的政治核心作用得以充分發(fā)揮。該工廠黨委帶領基層黨支部緊扣“雙培”、“雙創(chuàng)”主題，扎實推進“改善降成本，爭效我先行”黨內(nèi)競賽活動，取得顯著成效———2009年，該廠黨委立項4項，黨支部立項261項，完成502項，創(chuàng)效500多萬元;黨員承諾498項，目前完成492項，創(chuàng)效475.2萬元。

　　東風德納車橋十堰部件廠：管理創(chuàng)新助推企業(yè)增效

　　今年1至11月，東風德納車橋十堰部件廠的產(chǎn)值比去年同期增長11.95%，創(chuàng)歷史新高，占全年計劃的134%。之所以能取得這樣的佳績，得益于該廠推行的管理創(chuàng)新，為工廠發(fā)展注入了活力。

　　———實行項目管理。2009年初，十堰部件廠成立了廠級項目管理委員會，把項目管理納入到工廠經(jīng)營管理的重要議事日程，確立了調(diào)整臂失效改善、產(chǎn)品內(nèi)制化、三車間后底板二線改造、降低裝備庫存、沖焊蹄能力建設、提高貫通軸效益六個重點攻關項目，明確了六大項目的項目經(jīng)理。通過實行項目管理，有力支撐了工廠的經(jīng)營績效，僅產(chǎn)品內(nèi)制化項目截至目前已完成25個品種，實現(xiàn)產(chǎn)值2690萬元，產(chǎn)值貢獻率為6.83%。

　　———運用新方法、新工具。

　　在質(zhì)量管理上，導入Q-UP活動，其中三車間后底板線已進入銀級水平(生產(chǎn)線不流出不良)的復原改善階段，導入了8D方法和全數(shù)品質(zhì)保證活動，使三車間前底板線機加工自工程不良由1821PPM降到了400PPM。

　　在裝備管理上，通過運用TPM，不斷提高裝備管理水平，在零部件事業(yè)部診斷中一直保持前三名的成績，通過開展設備自主保全活動，使車間設備完整完好率得到有效提升，通過導入OEE(設備綜合效率)管理、開展CPU成本寫實活動，為產(chǎn)品成本寫實、尋找對策提供了科學依據(jù)。

　　在安全管理上，進一步深化KYT管理，使現(xiàn)場違章明顯減少，作業(yè)前安全確認已經(jīng)成為員工常態(tài)化的安全行為;采取有效措施推進SES評價，共挖掘現(xiàn)場隱患2100項，整改1920項，有效降低了現(xiàn)場風險。

　　———開展黨內(nèi)主題競賽。今年以來，該廠重點開展“改善降成本，增效我先行”活動，黨委成員帶頭承擔4項重點改善課題，累計創(chuàng)造經(jīng)濟效益59.75萬元，并通過加強督導和過程監(jiān)控，黨支部改善項目得到有效推進，截至11月，黨支部改善項目達成率為74%，創(chuàng)造經(jīng)濟效益160.62萬元。