1-10月柴油機企業(yè)銷量臺數(shù)和功率變化情況

　　一、以銷量(臺數(shù))來看，對比2008年1-10月和2009年1-10月柴油機企業(yè)的銷量排名(見圖1、圖2)，可發(fā)現(xiàn)：

　　1. 排名方面的變化：

　　排名前13位的柴油機企業(yè)沒有變化，雖然名次上有所變化：

　　濰柴由第3降至第5，安徽全柴和云內(nèi)動力分別由第4、第5上升至第3、第4;東風有限由第6降至第第8，東風朝柴和中國重汽分別由第7、第8上升至第6.、第7;去年1-10月的第11、12名北汽福田和山東萊動今年互換了位置。

　　其他主要變化：

　　長城由第25升至第14，這是前26名柴油機企業(yè)中排名變化最大的一個;

　　重慶康明斯由第22降到第26;

　　2. 銷量同比增長率

　　與去年同期相比，今年1-10月銷量增長最快的是沈陽雙福，突增430.43%。其他增長超過50%的有：吉奧(增長161.87%)、綿陽新華(增長118.93%)、安徽全柴(增長65.10%)、山東萊動(增長55.63%)。

　　而銷量出現(xiàn)同比下降的企業(yè)有：中國重汽(降0.95%)、東風有限(降32.74%)、北汽福田(降1.38%)、柳柴動力(降92.52%)、重慶康明斯(由2559臺降至0臺)。

　　二、以銷量(功率)來看，對比2008年1-10月和2009年1-10月柴油機企業(yè)的銷量排名(見圖3)，可發(fā)現(xiàn)：

　　2009年1-10月，產(chǎn)出功率最大的前4位企業(yè)仍然依次是：玉柴、濰柴、一汽、中國重汽，與去年同期的排名沒有變化。

　　從產(chǎn)出功率的變化情況來看增長較快的有：

　　江淮(由87萬千瓦增至303萬千瓦，增長了248.28%)、安徽全柴(由733萬千瓦增至1209萬千瓦，增長了64.94%)、上柴(由190萬千瓦增至359萬千瓦，增長了88.95%)、東風商用車(由135萬千瓦增至250萬千瓦，增長了85.19%)、山東萊動(由144萬千瓦增至222萬千瓦，增長了54.17%)、綿陽新華(由29萬千瓦增至66萬千瓦，增長了127.59%)、吉奧(由19萬千瓦增至50萬千瓦，增長了163.16%)。

　　可見各大柴油機企業(yè)紛紛加大功率，由輕型到中、重型化趨勢明顯。

　　不過也有以重型柴油機為主的企業(yè)，在功率上有所減少：

　　東風有限(由2248萬千瓦減至712萬千瓦，減少了68.33%)、中國重汽(由2531萬千瓦減至2494萬千瓦，減少了1.46%)。