“在全體員工的共同努力下,金融海嘯給我們帶來的經(jīng)營風險正逐步化解。”講到這里,黃剛停頓了一下,繼而提高音調(diào)。“公司產(chǎn)銷規(guī)模和運營質(zhì)量已經(jīng)恢復(fù)到正常水平,公司發(fā)展步入良性軌道!”會場頓時響起如雷掌聲。
7月1日,東風商用車公司黨委書記、副總經(jīng)理黃剛在這個公司紀念建黨88周年暨學習實踐科學發(fā)展觀總結(jié)大會上作工作報告,會上黃剛介紹了公司當前的經(jīng)營情況。講黨委工作必先講經(jīng)營,這是黃剛的慣例,在他看來,企業(yè)黨委工作應(yīng)關(guān)注、理解、支持、服務(wù)經(jīng)營工作。顯然黃剛這一次的經(jīng)營情況介紹令與會者振奮:1-6月,東風商用車公司銷售汽車79671輛,其中中重卡銷售62402輛,東風中重卡穩(wěn)居行業(yè)第一。
風雨飄搖
就在8個月前,金融風暴襲來,全球汽車工業(yè)一片肅殺,東風商用車亦不可避免的處在風雨飄搖之中。當時,商用車行業(yè)正處在排放法規(guī)切換和汽車行業(yè)周期性調(diào)整的階段,偏又遭遇經(jīng)濟寒流,市場更加萎靡不振,各廠商銷量急劇下滑。2008年上半年,中重卡在銷售高峰的時候每月接近9萬臺,而10月份只有35000臺,大概只有上半年四分之一的水平,三季度與2007年同期相比下降20%,重卡全行業(yè)都出現(xiàn)快速下滑。
東風公司副總經(jīng)理、東風商用車公司總經(jīng)理童東城在今年的上海車展上接受記者采訪時說:“去年上半年的時候由于法規(guī)的實施帶來增量,我們原來預(yù)想三季度可能少一點,四季度也許還能夠回升一點,但是金融危機影響了四季度的銷量,今年一季度由于受到去年慘狀帶來的影響情況也不是很好。”
黃剛在金融危機爆發(fā)后這個公司召開的干部大會上告誡他的部屬:“當前的狀況如果只是暫時現(xiàn)象,我們并不擔心,我們擔心的是這種狀況如果持續(xù)下去可能發(fā)生的結(jié)果。”他說,無法預(yù)計沖擊波會持續(xù)多久,影響程度有多深。
強身健體
“現(xiàn)在這種情況,我們很有信心,通俗的說,我們手中有糧,心中不慌”。在金融風暴肆虐的尖峰時刻,童東城給東風商用車公司全體干部員工吃了顆“定心丸”。金融危機爆發(fā)后,這個公司相繼召開干部大會和經(jīng)營層與員工代表溝通會,講清經(jīng)營形勢,凝聚廣泛共識,部署應(yīng)對之策。
童所說的“糧”指的是產(chǎn)品。2008年4月18日,東風商用車公司在北京發(fā)布新一代中卡——東風天錦,加上2006年發(fā)布的新一代重卡——東風天龍,這個公司在行業(yè)內(nèi)率先完成所有戰(zhàn)略平臺的升級換代,牢固確立產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。就在金融風暴的當口,這兩款產(chǎn)品以各自的方式進行了一次精彩表演:10月28日,36輛東風天錦專用車在上海專用汽車展上交付廣州德邦物流,被譽為“中卡價值標桿”的東風天錦上市不久便在專用車市場嶄露頭角;11月12日,第一萬輛東風重卡出口伊朗交車儀式在十堰東風商用車基地舉行。
童的信心還源于東風商用車的“軟實力”。東風與日產(chǎn)合資以來,東風商用車公司全面導入日產(chǎn)先進管理模式,持續(xù)的QCD(質(zhì)量、成本、交貨期)改善使低成本運營日漸成熟;東風商用車全價值鏈確立“以市場和客戶為中心”的流程,市場反應(yīng)和應(yīng)變能力得到提升;東風歷史上曾多次成功戰(zhàn)勝各種經(jīng)營困難,經(jīng)營團隊和員工隊伍應(yīng)對危機日漸成熟。
在危機中,東風商用車公司的應(yīng)對之策是:理性認識經(jīng)營風險,穩(wěn)健運營,以確保企業(yè)全價值鏈生存為最高目標,理性、立即、有效地采取內(nèi)部收縮運營戰(zhàn)略和對外積極的市場開拓戰(zhàn)略。
在內(nèi)部,公司繼續(xù)深化低成本運營模式,進一步降低盈虧平衡點,節(jié)支挖潛,削減不必要的費用,降低庫存,謹慎投資,保障安全的現(xiàn)金流;在外部積極尋求市場機會,開發(fā)客戶關(guān)系并且發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。因此,盡管遭遇危機,東風商用車2008年仍然銷售汽車187470輛,完成挑戰(zhàn)目標,東風品牌中重卡居行業(yè)第一。
“當前最重要的是信心!”童東城對員工們說,我們對中國經(jīng)濟充滿信心,對汽車行業(yè)長遠增長充滿信心,對東風商用車公司化解經(jīng)營風險充滿信心。
穩(wěn)健成長
東風商用車公司在金融危機數(shù)月之后的經(jīng)營業(yè)績印證了童東城的信心,消除了黃剛的擔心。
進入2009年,東風商用車公司展開了一系列行動:
2月份,童東城、黃剛等公司領(lǐng)導考察重慶、四川、河南等重點市場,走訪大客戶和經(jīng)銷商;
3月3日,東風天錦小三軸上市;
4月13日,公司為首個VIP客戶開通綠色服務(wù)通道,提供全程無憂服務(wù);
4月20日,公司攜歷代自主創(chuàng)新產(chǎn)品參加2009上海車展,展示自主創(chuàng)新技術(shù)和面向未來的信心;
4月28日,東風天錦低噸位中卡上市。
抗擊風暴的有力舉措加之國家政策拉動,3月份開始東風商用車實現(xiàn)恢復(fù)性增長,汽車銷量逐月提升。1―6月,東風商用車公司實現(xiàn)“時間過半、任務(wù)過半”的銷售目標,東風中重卡繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一。其中東風天龍系列上半年累計銷售16470輛,成為銷量的重要支撐;東風天錦單月銷售突破1000輛,表現(xiàn)出良好的成長性;搭載自主品牌發(fā)動機dCi11和4H的車型銷量持續(xù)攀升,6月份雙雙突破700輛,成為提升公司效益的重要增長點。而且,從3月份開始,東風商用車公司盈利性、現(xiàn)金流改善等也取得很大成效,運營質(zhì)量不斷優(yōu)化,這個公司在應(yīng)對金融危機過程中所實施的化“危”為“機”的行動,對于公司強身健體、提高核心競爭力起到了極大的促進作用,東風商用車進入持續(xù)、健康、穩(wěn)健的發(fā)展軌道。
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