日本博世日自動剎車系統(tǒng)裝備在配有EPS(電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng))的車型。
駕駛員如果按下按鈕及開關，便可從蓄壓器(Accumulator)導入油壓，使該系統(tǒng)開始工作。當掛上剎車檔后，由于處于制動盤部位的裝置開始啟動為剎車加鎖，因此即使不繼續(xù)用力也能長時間剎車。
該裝置通過螺線管推動制動片，可與間隙調整裝置共用零部件。目前該公司已經確定了采用該系統(tǒng)的車型，計劃2005年量產。
日本博世展出的自動剎車系統(tǒng)的制動盤 制動盤可兼用作主制動器
藍擎新能源微小卡 全面招商進行中
超低能耗省錢高效，?？蛋l(fā)動機是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃氣車上市
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低，每公里節(jié)省3毛錢，歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州，財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
