這是兩家企業(yè)首次進(jìn)軍智利市場,主打車型分別為力帆520(參數(shù)配置圖庫)乘用車、東風(fēng)小型多功能廂式車和小型皮卡,均由智利瑪克薩公司(maksa)經(jīng)銷代理。
瑪克薩公司項目經(jīng)理塞巴斯蒂安·馬里西奧對中國汽車的質(zhì)量表示很有信心。他在致辭中說,瑪克薩公司把力帆和東風(fēng)汽車引入智利市場就是“要讓高質(zhì)量的中國產(chǎn)品為智利消費(fèi)者所用,滿足他們的各種需求”。馬里西奧表示,瑪克薩公司將通過遍布智利的銷售網(wǎng)絡(luò)將中國汽車銷往各地。
力帆汽車公司項目經(jīng)理李偉在接受新華社記者采訪時表示,力帆汽車是達(dá)到歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的中國自主品牌汽車,目前已經(jīng)銷售到全球50多個國家和地區(qū)的市場。雖然智利在進(jìn)口汽車的安全、環(huán)保等方面要求很高,但力帆汽車最終還是成功登陸智利市場。
東風(fēng)渝安汽車公司項目經(jīng)理龔海燕指出,希望通過質(zhì)量安全可靠的東風(fēng)系列微型車,能提升中國微型汽車在全球市場的地位,扭轉(zhuǎn)海外消費(fèi)者認(rèn)為中國汽車產(chǎn)品“價廉物不美”的觀念。
中國自主品牌汽車于2007年初首次投放智利市場。目前,長城、奇瑞(參數(shù)配置圖庫)、哈飛、長安等汽車在智利市場的占有率不斷提高。根據(jù)一份截至今年4月份的統(tǒng)計,中國自主品牌汽車在智利市場的占有率已達(dá)到5.1%。
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