長春至市（州）政府所在地全通高速

　　2012年12月，《吉林省公路水路交通運輸發(fā)展“十二五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）正式出臺?！兑?guī)劃》指出，到2015年，吉林省會長春至市（州）政府所在地全部實現(xiàn)高速公路連接，實現(xiàn)縣（市）基本通高速。

　　《規(guī)劃》指出，吉林省力爭到2015年，基本建成“五縱五橫三環(huán)四聯(lián)”高速公路網。出?。▏┏龊Ｍǖ廊扛咚倩L春至市（州）政府所在地全部實現(xiàn)高速公路連接，實現(xiàn)縣（市）基本通高速?；拘纬梢蚤L春為中心，北上黑龍江、南下環(huán)渤海和京津冀，西通蒙東地區(qū)、東至俄朝的快速通道網絡。現(xiàn)有國家高速公路網吉境段、長吉圖綜合運輸通道中的公路運輸通道全部建成。

　　同時，到2015年底，吉林省公路網總里程達到10萬公里，比“十一五”末增加9563公里。“十二五”期間，吉林省新改建高速公路2935公里，新增2700公里，高速公路通車里程達到4500公里以上。二級及以上公路里程達到1.6萬公里，具備條件的建制村通水泥（瀝青）路。建成主要口岸橋梁，邊境一線邊防公路全部建成三級及以上公路。

　　在運輸服務方面，營運車輛萬車公里事故起數和死亡人數年均下降3%；城市客運百萬車公里事故起數和死亡人數年均下降1%。一般災害情況下公路搶通時間不超過24小時，公路應急救援到達時間不超過2小時。水上安全監(jiān)管和救助能力顯著提升，重要航段船舶應急到達時間不超過45分鐘。

　　此外，新增六級達標航道112公里，界河航道通航狀況得以提升。同時，結合水上安全管理需要，建設必要設施和裝備。開展二松航電樞紐立項研究工作。