備受關(guān)注的“2007福田歐曼·歐康杯全國(guó)卡車大賽”總決賽于10月14日在北京石景山國(guó)際雕塑公園落下帷幕。在精彩比賽后面，我們看到了一個(gè)致力于技術(shù)創(chuàng)新和勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的自主品牌形象—福田汽車。

　　賽車技術(shù)植入民用產(chǎn)品 引領(lǐng)重卡行業(yè)升級(jí)換代

　　今年的歐曼ETX賽車采用歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，由奔馳公司資深專家優(yōu)化匹配，在亞洲最現(xiàn)代化的重卡生產(chǎn)基地生產(chǎn)，整車經(jīng)過(guò)36項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)，歷經(jīng)2007年卡車大賽各分站賽的賽場(chǎng)苛刻考驗(yàn)。其同類賽車曾經(jīng)代表中國(guó)重卡參加了2006年歐洲重卡挑戰(zhàn)賽，與奔馳、曼等世界重卡巨頭同場(chǎng)競(jìng)技并獲得冠軍，被象征世界交通發(fā)展史的德國(guó)施拜爾交通科技博物館所收藏。其同類商品車曾助力神舟六號(hào)飛船的發(fā)射，成為中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船和衛(wèi)星運(yùn)輸選用車輛。

　　同時(shí)，福田歐曼將賽車技術(shù)移植到商品車上，歐曼重卡五年換代三次，引領(lǐng)了重卡行業(yè)升級(jí)換代的潮流。目前，歐曼ETX采用歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)車身，被駕駛者譽(yù)為“生命保護(hù)倉(cāng)”。采用賽車技術(shù)底盤，傳動(dòng)效率提高5%，承載能力提高20%，可靠性全面提高，基于歐曼重卡賽車品質(zhì)帶來(lái)的超強(qiáng)可靠性，歐曼將服務(wù)保修期全面延長(zhǎng)50%，高出同類產(chǎn)品50%，并在國(guó)內(nèi)首家提出限時(shí)服務(wù)承諾，不能按時(shí)完成服務(wù)，每天賠償用戶200元。正是歐曼賽車品質(zhì)和金牌服務(wù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，歐曼重卡已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)的第一陣營(yíng)，07年福田汽車市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升，3-5月份福田中重型卡車連續(xù)三月產(chǎn)銷過(guò)萬(wàn)輛，歐曼上半年銷售增長(zhǎng)率居重卡行業(yè)增幅之首，創(chuàng)造了5年產(chǎn)銷中重卡20萬(wàn)臺(tái)的行業(yè)新紀(jì)錄，預(yù)計(jì)全年可完成產(chǎn)銷6萬(wàn)輛。

　　企業(yè)發(fā)展不忘回報(bào)社會(huì) 福田熱心公益事業(yè)

　　就在總決賽前，福田歐曼通過(guò)拍賣賽車的方式，將拍得的28萬(wàn)多元款項(xiàng)捐獻(xiàn)給了中國(guó)老區(qū)建設(shè)促進(jìn)會(huì)，將在革命老區(qū)井岡山建一所福田歐曼希望小學(xué)，用于幫助老區(qū)的貧困學(xué)生完成學(xué)業(yè)，對(duì)此，福田公司副總吳越俊表示，福田汽車在企業(yè)發(fā)展的同時(shí)不忘回報(bào)社會(huì)，從公司成立以來(lái)一直熱心社會(huì)公益事業(yè)。早在1998年，就設(shè)立了福田獎(jiǎng)學(xué)金，百萬(wàn)助學(xué)金活動(dòng)延續(xù)至今，98年為抗洪搶險(xiǎn)捐助車輛；抗擊“非典”時(shí)，捐贈(zèng)救護(hù)車；04年援藏30余輛時(shí)代輕卡；05年再次支援西部，捐贈(zèng)30輛“情系母親健康快車”；同年，又向中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心捐贈(zèng)飛船及衛(wèi)星運(yùn)輸車輛；07年福田攜手薩馬蘭奇基金會(huì)、中國(guó)網(wǎng)球協(xié)會(huì)，在京共同發(fā)起設(shè)立了“中國(guó)青少年網(wǎng)球發(fā)展基金”。隨著福田企業(yè)實(shí)力的的不斷壯大，將投入更多的精力、財(cái)力用于社會(huì)公益事業(yè)。

　　四年贊助推動(dòng)卡賽升級(jí) 卡車運(yùn)動(dòng)文化貼近國(guó)際

　　福田汽車連續(xù)四年持續(xù)不斷的贊助全國(guó)卡車大賽，長(zhǎng)期致力于推動(dòng)中國(guó)卡車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展和汽車運(yùn)動(dòng)文化的形成，使中國(guó)的卡車大賽從無(wú)到有，從國(guó)內(nèi)走向國(guó)際。2006年中國(guó)卡車大賽組建了“夢(mèng)之隊(duì)”赴歐參加交流，觀摩歐洲賽事，在歐洲接受培訓(xùn)。2007年卡車大賽每個(gè)分站賽都邀請(qǐng)歐洲卡車大賽賽手參加，并與國(guó)內(nèi)賽手進(jìn)行切磋與交流，進(jìn)一步縮短了中國(guó)卡車大賽與國(guó)際卡車大賽的距離。全國(guó)卡車大賽已經(jīng)由原先單純的競(jìng)技賽發(fā)展到現(xiàn)在集娛樂(lè)、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、科技于一體的綜合性體育賽事，日益激烈和成熟的卡車比賽吸引了更多的民眾和媒體參與和關(guān)注，2007年重慶站、大連站的比賽吸引了數(shù)萬(wàn)觀眾觀看，卡車運(yùn)動(dòng)文化在中國(guó)正在興起。

　　福田汽車將秉承“致力人文科技 驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代生活”的企業(yè)使命，高舉“高質(zhì)量、低成本、全球化”的經(jīng)營(yíng)方針，利用福田歐曼歐Ⅲ/Ⅳ平臺(tái)產(chǎn)品的領(lǐng)先技術(shù)與歐洲賽車改裝機(jī)構(gòu)合作，研發(fā)新一代賽車，為參加08年歐洲卡車大賽提供最好的賽車保障，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)卡車大賽與國(guó)際接軌。