東風(fēng)柳汽蓄勢待發(fā) 卡車雙龍開赴東博會

         作為廣西本土最為知名的大型企業(yè)之一，同時(shí)作為我國卡車行業(yè)一股中堅(jiān)力量，東風(fēng)柳汽商用車攜旗下兩款主力車型--重卡霸龍507及中卡乘龍609參展，向東盟和世界展現(xiàn)同步歐洲技術(shù)的國產(chǎn)高端卡車的風(fēng)采。

 

霸龍507

         東風(fēng)柳汽方面表示，通過中國－東盟博覽會這個(gè)窗口可以進(jìn)一步了解并開拓東盟各國的市場，同時(shí)加強(qiáng)互相間的交往。

         東風(fēng)柳汽在東博會展出的霸龍507是一款歐洲級高端重卡車型，其“龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室”早在2008年7月就順利通過了德國標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)，安全指標(biāo)和整體性能已經(jīng)達(dá)到歐洲水平，并且選用高強(qiáng)度鍍鋅板及鋼板精密焊接，在抗沖擊能力、抗壓能力方面，較其他同類產(chǎn)品更勝一籌。幾年來，霸龍507更是經(jīng)受住了市場的考驗(yàn)，銷量喜人。

         乘龍609是2009年的第六屆中國—東盟博覽會展上首度面世的東風(fēng)柳汽第三代乘龍產(chǎn)品。該車承襲了霸龍507的設(shè)計(jì)與制作工藝：駕駛室融入歐洲先進(jìn)技術(shù)在國內(nèi)中卡領(lǐng)域中創(chuàng)新采用“龍骨式框架結(jié)構(gòu)”，還特別根據(jù)亞洲人的身材特點(diǎn)進(jìn)行了人機(jī)工程優(yōu)化設(shè)計(jì)；整車經(jīng)過了各種惡劣路況的破壞性考驗(yàn)，尤其適合中國和亞洲地區(qū)的道路狀況和多變的氣候條件。這款第三代乘龍產(chǎn)品一經(jīng)亮相就博得了亞洲各國人士的好評。隨后，乘龍609在國內(nèi)一路高歌猛進(jìn)，獲得了“年度中卡車型獎”等多項(xiàng)殊榮，更是贏得了“國內(nèi)中輕卡安全舒適之王”的美譽(yù)。

乘龍609

         中國－東盟博覽會是中國與東南亞聯(lián)盟擴(kuò)大商貿(mào)合作的新平臺，集貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資合作、專題研討、文化交流于一體。屆時(shí)中國、東盟和世界各地的采購商、參展商、投資商和項(xiàng)目業(yè)主將云集南寧，共享貿(mào)易一體化和投資便利化所帶來的機(jī)遇。近年來，更是有越來越多是中國企業(yè)重視在東博會上一展身手，抓住這一面向東盟的難得機(jī)遇。