北奔重卡V3全國巡展隨車報(bào)告--卡車網(wǎng)記者10天行程報(bào)告 (3)

　　大氣與舒適

　　我第一次跟隨大卡車巡展，在出發(fā)前，同事恐嚇：做好心理準(zhǔn)備吧，一路上有你罪受的。帶著惶恐的心情，5月22日我到達(dá)了南京，第一天除了被江蘇用戶的熱情感染外，我的心情并未平復(fù)，總是想像接下來，我是否在炎熱、顛簸、狹窄的卡車上渡過我接下來的10天?

　　5月23日，僅一天，我的恐慌感完全消失了。氣囊減震座椅不僅讓人乘坐的很舒服，而且沒有顛簸感。不僅如此，北奔重卡V3在座位設(shè)計(jì)及臥鋪的設(shè)計(jì)上都做了加寬加厚處理，駕駛室里不會感到空間狹窄，反而可以隨意的坐臥。而讓我感興趣的不止如此，還有兩樣?xùn)|西，是我這次一路巡展的最愛，對于從事網(wǎng)絡(luò)文字的我來說，及時的上網(wǎng)更新文字尤為重要，于是電腦上網(wǎng)成為非常重要的事，北奔重卡V3在設(shè)計(jì)上就充分考慮現(xiàn)代司機(jī)的用車方便，設(shè)計(jì)了220V的電源接口，不僅方便一些日常的需求，如手機(jī)充電，休息期間觀看DVD等需要，當(dāng)然對于我而言，一路上網(wǎng)，再不用為行途中電源發(fā)愁，豈不美哉?

在北奔重卡V3上舒適的上著網(wǎng)

　　另一件讓我心動的事就是北奔重卡V3的音響效果。我們開著車，聊著天，享受著音樂，用司機(jī)的話就是：這音響效果絕對能與發(fā)燒車友改造的音響效果有一拼。環(huán)繞的立體音響充斥著整個駕駛室，我粗略數(shù)了下，整車共有四個音響喇叭。當(dāng)我問及司機(jī)朋友對音響需求程度情況時，同行的小陳告訴我，司機(jī)朋友對音響還是很在乎的，不僅能緩解行車途中的無聊，同時更重要的是當(dāng)開車疲憊時，聽些動感的音樂，能提醒自己注意安全駕駛。而更人性的考慮在于當(dāng)副駕駛室人員需要休息時，能快速切換聲道，讓右聲道關(guān)閉，使副駕駛室休息的人免受音樂的干擾。

北奔重卡V3其中的一個音響喇叭

　　或許我關(guān)注的細(xì)節(jié)只是小眾成份，駕駛室內(nèi)飾除了電源設(shè)計(jì)，音響效果外，龐大的儲物空間、可隱藏餐桌、加寬加厚的臥鋪等都是此次北奔重卡V3的細(xì)致化設(shè)計(jì)，當(dāng)然司機(jī)朋友覺得更實(shí)在的設(shè)計(jì)還在于一體化的儀表臺及表臺功能劃分明確的按鈕，都讓司機(jī)操作更為方便，而選用的燃油加熱器具有歐共體型號許可，可與車輛發(fā)動機(jī)分離，獨(dú)立啟動，而且耗能低，噪音小，不再為休息時發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的燃油浪費(fèi)和噪音而感到煩惱，這些設(shè)計(jì)都大大提高了整車的舒適性。

北奔重卡V3功能明確的按鈕


北奔重卡V3駕駛室內(nèi)飾

　　高速路上，擦肩而過的汽車或者前后方的汽車都對我們的乘坐的北奔重卡V3投來“禮遇”的目光，讓置身于北奔重卡V3駕駛室的我更似這車的主人，榮譽(yù)感由然而生。一路同行的司機(jī)告訴我，他們在京珠高速發(fā)生了一件奇特的事，在京珠高速高速上，總感覺有一輛車一路跟隨他們，當(dāng)?shù)竭_(dá)河北石家莊時，才得知，原來這名“跟蹤者”也是一名邯鄲的物流老板，他在高速上看到了北奔重卡V3時，感覺從沒見過，看到外形后感覺很大氣，很氣派，于是就一路跟隨，并且他早錯過了早要駛離的高速路口，等駛離高速路后才攔截下了他們，并向北奔工作人員索要V3資料，表示要好好研究，而后滿意的離開了。