據(jù)張建湘介紹，這款車子，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，在高速上，標(biāo)準(zhǔn)載重狀態(tài)下，100公里的時(shí)速，車子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，平均就在1600—1700轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速之間?！斑@就意味著，車子的潛在動(dòng)力還很足，提速空間還很大，而且，應(yīng)對(duì)各種路況，這款車子的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)都很穩(wěn)定?！?/p>

天岳柯供職于前進(jìn)牧業(yè)科技有限公司，他們公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷廣州、福建、四川、河南、新疆等地，最遠(yuǎn)的一條線是張掖到福建，單程近3000公里，而且路況復(fù)雜多樣，確保在40個(gè)小時(shí)內(nèi)送到，難度不小。“即使駕駛員不休息，拉33噸的鮮奶，也要三十多個(gè)小時(shí)才能到福建，但是東風(fēng)天龍旗艦的表現(xiàn)堪稱完美，每次都可以提前到達(dá)目的地?！碧煸揽聦?duì)東風(fēng)天龍的時(shí)效性贊賞有加。

有著3輛東風(fēng)天龍的宋占紅，對(duì)東風(fēng)天龍感情很深，雖然不常跑車了，可他還是會(huì)時(shí)常跟司機(jī)聊聊車輛的情況，有時(shí)手癢也會(huì)開開東風(fēng)天龍，他想著再添置幾輛車擴(kuò)展下業(yè)務(wù)，當(dāng)然還是首選東風(fēng)天龍。

丁海峰拉的貨物主要是牛奶和蔬菜，在云、貴、川地帶來(lái)回穿梭。因?yàn)檫@些貨物，對(duì)于時(shí)間的要求比較嚴(yán)格，如果不能急時(shí)送到，蔬菜很可會(huì)在半路上壞掉。因此，丁海峰與東風(fēng)天龍出行前都會(huì)反復(fù)、細(xì)心的檢查車輛，排除隱患。也正因?yàn)檎J(rèn)真、細(xì)仔，已經(jīng)擁有21年駕齡的他，至今沒(méi)有接到客戶的投訴。

包立新這位擁有了20多年駕齡的巾幗不讓須眉的女駕駛員，常年跑湖北到東北，運(yùn)輸貨物多數(shù)是香煙，因?yàn)檫\(yùn)輸貨物昂貴，她對(duì)車輛的選擇有謹(jǐn)慎，這么多年了，她最信賴的就是東風(fēng)天龍車型，她認(rèn)為天龍車穩(wěn)定，安全性高。對(duì)長(zhǎng)年跑運(yùn)輸?shù)乃齺?lái)說(shuō)，東風(fēng)天龍是第一選擇，雖然她已經(jīng)不太跑車了，可她和她丈夫?qū)|風(fēng)感情依舊很深。

“我覺(jué)得東風(fēng)天龍的電氣、線路都特別的好，而且售后有保障，全國(guó)各地都有服務(wù)站，如今卡車司機(jī)幾乎都是全國(guó)各地的跑，很方便、有保障?！惫谲姷氖锓蛞种撇蛔∽约旱募?dòng)之情，開口就說(shuō)起了東風(fēng)天龍的種種好處，從湖南趕到湖北的舟車勞頓都在獲得冠軍的那一刻化為了喜悅。

青海格爾木的安德云先生，是一位個(gè)體車主，主要跑青海到西藏的線路，運(yùn)輸水泥鋼筋等建筑材料。安先生從業(yè)已經(jīng)有10多年，安先生一直使用的是東風(fēng)的車，格爾木一代跑西藏的人大多用東風(fēng)，東風(fēng)天龍旗艦在高原表現(xiàn)還不錯(cuò)，而且配件好買，服務(wù)站多好找。

“還記得那是2008年的大雪災(zāi)，我從陜西拉煤回四川，路過(guò)河南陜西交界處遇大雪，天冷、路滑還伴隨著堵車，路上很多車都拋錨了，但是自己的天龍依舊堅(jiān)挺，而且省油！”侯師傅表示，半生秦川路，唯有東風(fēng)天龍伴我行，如果換車還選東風(fēng)天龍。

已經(jīng)25年駕齡的田師傅，開過(guò)很多品牌的車輛，現(xiàn)在開的東風(fēng)天龍?jiān)谠瀑F川跑，這些地方不無(wú)是山路多，路況復(fù)雜的地段，田師傅說(shuō)天龍的制動(dòng)和穩(wěn)定性讓他開車很安全，很放心。

咸陽(yáng)榮師傅表示：運(yùn)營(yíng)路線從西安到全國(guó)各地，新車到手才一個(gè)月，480馬力6×4牽引車東風(fēng)天龍旗艦版搭載了13L東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚變速箱和東風(fēng)485單減橋，達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)，具有高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性及高時(shí)效性等優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)是領(lǐng)域里的霸主，品質(zhì)靠得住!常年全國(guó)各地跑，路況不穩(wěn)，但即使到了西藏最坑洼的路段，天龍旗艦也仍能一馬當(dāng)先。

湖南梁慶豐介紹：20年駕齡老司機(jī)，路線集中在東南五省，選了東風(fēng)商用車天龍旗艦480馬力6×4牽引車，顛覆了用車體驗(yàn)。他評(píng)價(jià)，車輛駕駛艙空間大，視野好;氣囊座椅、碟剎、減震等設(shè)施配套到位，讓駕駛員在行駛中腰背不會(huì)酸困，走顛簸路段，也沒(méi)有震顫感。在裝卸貨方便、變速箱穩(wěn)定、外觀大氣，開著有面子。

仇尊強(qiáng)表示：浙江溫州至新疆喀什，全程近5500公里，標(biāo)載46-49噸百公里油耗31升，除了油耗控制科學(xué)，維修費(fèi)用也比較低，東風(fēng)卡車保有量大、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多、備件價(jià)格合理易獲得，無(wú)論行駛在哪個(gè)城市，出現(xiàn)故障和問(wèn)題都能夠第一時(shí)間處理，服務(wù)響應(yīng)非常迅速，用東風(fēng)車不僅省時(shí)省心，故障率低，從2013年購(gòu)車到現(xiàn)在，除了日保和更換易損件外沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題，出勤率很高!