濰柴動力發(fā)力輕型動力市場 輕型機產(chǎn)品亮相內(nèi)燃機展
濰柴輕型機來啦！繼8月份濰柴WP3發(fā)動機配置在江淮帥鈴輕卡上并順利完成路試后，在2014年9月1日舉辦的第十三屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會，濰柴輕機家族閃耀亮相，引起行業(yè)廣泛關注!本次參展，濰柴不僅搭建了氣勢恢弘、細節(jié)精美的展臺，還帶來了覆蓋“全球領先、全系列、全領域動力”的WP系列內(nèi)燃機產(chǎn)品，處處彰顯了濰柴品牌創(chuàng)新驅動、節(jié)能減排、綠色制造的行動和信心...【查看更多】
濰柴輕機家族，技術源自于具有豐厚的汽車底蘊和強大的工業(yè)基礎的意大利VM發(fā)動機公司，它代表了歐洲最先進小排量發(fā)動機生產(chǎn)技術，自1947年位于生產(chǎn)高速小缸徑柴油機以來，經(jīng)過近70年的發(fā)展，其柴油發(fā)動機廣泛應用于阿爾法羅密歐，路虎攬勝，豐田陸地巡洋艦等多種明星車型。2011年，VM公司成為意大利FIAT和美國GM公司專門生產(chǎn)柴油為燃料的發(fā)動機公司。
濰柴動力在2009年與VM公司簽訂技術轉讓協(xié)議，獨家引進旗下的10個機型的多缸具有世界領先水平的發(fā)動機生產(chǎn)技術，生產(chǎn)2.5/2.8/3.0L發(fā)動機。通過近3年的消化吸收和實驗室實驗，于2011年6月份第一臺濰柴WP3系列歐三柴油機在揚柴升級基地點火成功，WP3柴油機也成功進入濰柴動力WP家族的產(chǎn)品序列，也標志著濰柴正式進入小缸徑柴油機制造商行列。
WP3柴油機在經(jīng)過了近6年的技術提升和應用技術研究，已率先在中小缸徑發(fā)動機行業(yè)里通過了國家國VI排放法規(guī)要求，耐久臺架實驗10000小時，多路況的道路試驗100萬公里，嚴苛的三高環(huán)境試驗180天20萬公里，打造成為最適應本土市場的輕型卡車發(fā)動機。結合四大品牌的技術和品牌優(yōu)勢，一款技術完全脫胎于歐洲，實現(xiàn)中國小缸徑發(fā)動機升級換代的標桿產(chǎn)品WP3柴油機將開啟全新高端輕卡體驗之旅。
| WP3動力產(chǎn)品 | |
| 排量(L) | 2.97 |
| 額定轉速(r/min) | 2600 |
| 額定功率（KW) | 70±5% |
| 最大扭矩（N) | 420±5% |
| RA動力產(chǎn)品 | |
| 排量(L)） | 2.776 |
| 額定轉速(r/min) | 3600 |
| 額定功率（KW) | 120 |
| 最大扭矩（N) | 380 |
WP3系列發(fā)動機，源于歐洲先進技術，來自VM公司成熟產(chǎn)品。是濰柴集團整合全球資源，利用濰柴強大技術能力，打造的一款輕型高端動力。
WP3發(fā)動機采用電控高壓共軌+EGR+DOC/POC后處理技術，結構緊湊、低排放、低成本。
采用硅油風扇，自動控制風扇轉速以達到最有效的冷卻，平滑過渡的轉速控制，與競品比油耗降低5%-10%。
低能耗--低轉速約為800rpm
低油耗--測試顯示約3%油耗節(jié)省。在寒冷天氣或車輛未全荷載運行，風扇高轉速是不必要的
低磨損--冬季低溫環(huán)境條件下，發(fā)動機體可迅速變熱，熱運行狀態(tài)使其具有良好的耐久性能
與競品比，排量大。發(fā)動機優(yōu)化匹配增壓器（BorgWarner增壓器），提升低速扭矩（1000轉扭矩255Nm），最大扭矩350Nm，扭矩儲備11%，油門響應快，加速性能好。低轉速、大扭矩。
采用二級平衡結構，降低振動。
齒輪室蓋采用復合材料，降低噪音。
整車NVH優(yōu)化匹配，噪音比競品低3-5db。
選用國際一流品牌零部件，如BorgWarner增壓器、BOSCH電控高壓共軌、BOSCH起動機。
缸蓋采用一缸一蓋型式，散熱性能好。
發(fā)動機進排氣處于同一側，增壓器布置簡單，機器結構緊湊。
發(fā)動機輪系采用自動張緊的多鍥帶結構。
發(fā)動機采用漲斷連桿、優(yōu)化發(fā)動機軸承間隙，保證發(fā)動機運行的可靠性。
濰柴專屬除水放心濾。
濰柴動力電控共軌發(fā)動機市場保有量超50萬臺，積累了豐富的共軌發(fā)動機生產(chǎn)、使用、維修經(jīng)驗。
在國IV產(chǎn)品的售后維修服務上，濰柴自主研發(fā)國IV診斷工具——智多星，利用客戶服務中心+應用工程部+電控所多部門共同研發(fā)，通過一套設備與軟件就可擁有所有服務設備。
濰柴動力國內(nèi)5000家濰柴服務站，國外35個濰柴辦事處，255家服務站，遍布全球，國IV診斷工具覆蓋以及維修人員技術水平完全可以做足售后服務保障。
發(fā)動機主要配置：
1、28V/70A發(fā)電機；
2、卡車空調(diào)支架；
3、φ450硅油風扇；
4、氣剎；
5、10MPa動力轉向泵；
6、φ330、10齒膜片彈簧離合器。
帥鈴搭載WP3發(fā)動機與某窄體車型（493機型）對標動力性、經(jīng)濟性試驗
1、動力性：起步連續(xù)換擋加速、直接檔加速均比某493車型快1-2秒；最高車速116比其高3km/h;
2、經(jīng)濟性：滿載直接檔、超速檔、最高檔等油耗平均比某493車型低0.5L,
綜合油耗9.3L比其低0.8L;
3、加速行駛車外噪聲WP3車型比某493車型,勻速行駛車內(nèi)噪聲，WP3車型比其小0.6～10.6dB(A)
