2008年4月20日，北京第十屆國際車展開幕日。當我們把目光聚焦世界汽車品牌同場競力的時刻，在離北京新國際展覽中心不遠的北京九華山莊，一場汽車設計盛宴正如火如荼的展開——第一汽車獎第二屆中國汽車設計大賽頒獎典禮隆重開幕。中國第一汽車集團公司徐建一總經(jīng)理、中國工業(yè)設計協(xié)會朱燾理事長、中國汽車工程學會張小虞理事長，中國美術(shù)家協(xié)會副主席潘公凱教授，中國汽車報社社長李慶文先生，第一汽車高級經(jīng)理代表團、獲獎師生代表、社會各界嘉賓、媒體約400余人出席頒獎典禮，共同見證了這一激動人心的時刻。

第一汽車第二屆汽車設計大賽商用車金獎得主吳崢

第一汽車第二屆汽車設計大賽評委會大獎得主白冉

　　秉承作為中國汽車產(chǎn)業(yè)支柱企業(yè)的社會責任和歷史使命，中國第一汽車集團公司于2004年創(chuàng)辦了第一汽車獎中國汽車設計大賽。大賽受到了社會各界的普遍關(guān)注，從汽車產(chǎn)業(yè)界到設計教育界，為中國有了比肩世界的汽車專業(yè)設計賽事而興奮不已！第一屆大賽的圓滿舉行，也借此向全世界展示了中國汽車設計的美好未來。

　　在大賽第一屆成功舉辦的基礎上，第二屆大賽組織工作更加順利有序。本屆大賽，從參賽作品范圍、數(shù)量和品質(zhì)都有了很大幅度的提升。本次大賽以“能源與空間關(guān)懷”為設計主題，相關(guān)院校均表現(xiàn)出極大的參與熱情，共有全球110余所院校參加了此次賽事。大賽共收到參賽稿件3500余份，經(jīng)過評審委員會的專業(yè)評審，共評出個25個單項獎、5個組織獎等諸多獎項。近百家媒體也對這一中國頂級汽車設計賽事也給予極高的關(guān)注與評價，參與報道媒體的數(shù)量大大超過上屆。

　　中國第一汽車集團公司總經(jīng)理徐建一對大賽作出了高度評價，從社會層面對大賽帶來的積極意義給予了充分的肯定：在能源問題日益白熱化的今天，大賽順應時代潮流的發(fā)展，與時俱進的將環(huán)保的設計理念提上正式大賽的議程，把節(jié)約能源與空間關(guān)懷設定為本屆的設計主題，重點著眼于探討節(jié)約能源、替代能源、改善環(huán)境和生活方式等層面，以及未來汽車發(fā)展空間的可能。充分體現(xiàn)出第一汽車強烈的社會責任感和科技進取心，以及積極致力于尋找未來汽車發(fā)展的有效途徑的強大決心；體現(xiàn)出心向當代、著眼未來的精神高度，在積極承擔經(jīng)濟責任、政治責任、社會責任的基礎上，致力于中國汽車發(fā)展的方向性指引，為未來汽車行業(yè)發(fā)展的進程加快了前進的步伐，也為中國汽車發(fā)展與時俱進跟國際接軌積蓄了力量！”

　　中國工業(yè)設計協(xié)會理事長朱燾先生總結(jié)起本次大賽的意義時十分激動：“如果說咱們第一次大賽是為了達到鼓勵教育投石問路的作用，那么這第二次大賽則是真正達到了網(wǎng)絡人才、鼓勵創(chuàng)新的高度！再次顯示良好的助學新形象和中國自主汽車品牌屹立于世界名品之林的決心，同時也為第一汽車集團公司構(gòu)建汽車設計人才資源體系做好了更堅實的鋪墊。大賽以完善和周密的組織體現(xiàn)出對活動極大重視，通過鼓勵和關(guān)懷新生的設計力量，客觀上形成了一套校企合作的新型格局，為實現(xiàn)人才和社會的融合，為體現(xiàn)資源利用的最大化，為進一步促進校企間的合作技術(shù)交流開辟了一條新的道路。

　　中國汽車工程學會理事長張小虞先生則認為通過大賽，在汽車產(chǎn)業(yè)界掀起了新一輪的創(chuàng)新潮流。大賽作為一個良好的契機，突出了未來汽車產(chǎn)業(yè)的競爭核心——企業(yè)的自主研發(fā)，擁有了更多的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，以及由此形成的富有競爭力的自主品牌；吹響了第一汽車集團公司強化自主創(chuàng)新戰(zhàn)略的號角，激勵企業(yè)發(fā)展，更以先行的姿態(tài)領行業(yè)內(nèi)。大賽涌現(xiàn)出的創(chuàng)作型人才和帶來的持續(xù)的創(chuàng)新風潮，為可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)未來打下了重要的鋪墊和堅實的基礎。

　　我們有理由相信，在社會各界的支持下，第一汽車獎中國汽車設計大賽將成為中國汽車設計的標桿，國際一流的汽車設計賽事，為中國汽車產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展作出更大貢獻！