上汽依維柯紅巖熊偉銘:打造“理想自卸車”

  日前,一段名為“憤怒的自卸車司機”的視頻風靡網絡,視頻中以自卸車司機的口吻反應了他們對當前自卸車產品的不滿意。此前不久,2011年10月26日,在成都華僑城,以“創(chuàng)變自卸重卡新標桿”為口號的紅巖新金剛上市,不知是有意為之還是純屬巧合。紅巖新金剛能否像它上市時喊出的口號一樣給消費者一個新的驚喜,彌補消費者對此前產品的種種詬病?而紅巖新金剛對于上汽依維柯紅巖有意味著什么?它的上市將給自卸車市場帶來哪些變局? [詳細]


相關評論

 

解讀新金剛

“新金剛”,其意為全新打造的新一代重型自卸車產品,金者,求開拓而穩(wěn)健,其意價值、永恒;剛者,拔氣概而引領,其意堅固、恒久;金剛即為大成者,永恒不摧的價值典范。其英文“KINGKAN”,KING,王者,寓意實力、王者風范;KAN,才干,能力,傳說中的一種力大無窮的動物;KINGKAN,能者之王,寓意產品為精品中的精品,品質卓越。

KINGKAN新金剛創(chuàng)變---登場

KINGKAN時尚外觀 器宇軒昂---外觀

秉承歐洲領先自卸重卡設計理念,結合極富時代特性的時尚元素,無論從任何角度欣賞,都投射這器宇軒昂,焦點矚目的特質,剛勁有力,簡潔流暢,每一個設計的細節(jié)都釋放著不可抗拒的力量和魅力。

KINGKAN安全舒適 以人為本---安全

秉承以人為本的理念,傾力打造新金剛安全體系和人性化駕駛室,完美的將安全感、舒適性傳遞給駕駛者,帶給您無比尊貴體驗,對建設者的工作和休息關懷備至。

  • 駕駛室本體鋼板最厚處達1.5mm,比國內同類車型厚20%,80%采用雙面鍍鋅鋼板,高精度焊接,整體沖壓,不易變形,抗撞擊力強
  • 駕駛室頂部雙登車燈,光照范圍增大,有效保障了登車安全
  • 短體駕駛室標配臥鋪,全方位呵護駕駛員,保障休息,提高工作效率
  • 環(huán)島式儀表臺,中央集控式控制面板,各功能按鍵觸手可及
  • 兩個開合式維修蓋板,方便檢修,提供更大的操作空間,省時省力
  • 卡片盒,方便駕駛人員放置各種通行卡片,充分體現(xiàn)人性和關懷
  • 拉儲式杯架,收放自如,方便駕駛人員放置水杯
  • 駕駛式后視窗,視覺范圍廣,方便倒車,舉升,裝載等工況操控
  • 電動升降玻璃窗,開關自如,方便調節(jié)
  • 多角度方向盤調節(jié),最舒適狀態(tài)實現(xiàn)安全行駛,調節(jié)靈活方便
  • 立體式空調系統(tǒng),11個出風口,5分鐘實現(xiàn)制冷制熱,噪音低,加強齊魯,氣路連接的密封,降低空氣流動阻力
  • 空氣外循環(huán)濾清器,過濾粉塵,保障健康,打造一個靜謐舒適駕乘環(huán)境

KINGKAN領先科技 歐洲設計--科技


全國領先的平臺化生產方式,模塊化管理方式,針對自卸重卡的使用環(huán)境,讓科技改良整車工作的效率,更智能,壽命更長,讓生產工作更從容,更自信。

  • Powerforce平臺,是上汽依維柯紅巖專門開發(fā)的專屬自卸車平臺,實現(xiàn)平臺化生產,采用平臺式生產方式,通用化零部件,模塊化整車管理,讓整車開發(fā)周期更短,更新速度更快,可擴展功能更強,維修養(yǎng)護成本更低。
  • Powerforce,驅動力量,強悍前行,寓意彪悍無敵,力大無窮,平臺特點:高承載性 高科技性 高耐受性 高擴展性
  • 斜拉式駕駛室減振懸掛,大幅過濾震動,保障駕駛員舒適行車
  • 三管旋流進氣系統(tǒng),內置旋流葉片,有效粗濾空氣中78%的灰塵,明顯降低不清潔空氣對發(fā)動機的損害,有效提高發(fā)動機效率,延長發(fā)動機壽命
  • 排氣系統(tǒng)補償器,長度增長,與排氣管采用球形連接器連接,提高了補償器可靠性
  • 大容積冷卻系膨脹箱,膨脹箱容積高達10L,提高了塑料膨脹水箱的強度,保障發(fā)動機良好的水循環(huán)
  • 加寬散熱器散熱性,加大散熱面積,散熱性能提高30%,提升動力輸出,保護動力單元
  • 外置干燥系統(tǒng),干燥器單元布置在車架外側,方便安裝和維護
  • 四點獨立式發(fā)動機懸掛,發(fā)動機在車架上獨立裝配,維修方便,有效減振延長發(fā)動機壽命
  • 可選裝四騎馬卡
  • 可選裝前、后穩(wěn)定桿裝置,增加側傾剛度,提高側傾穩(wěn)定性。

KINGKAN超強承載 彪悍無窮--承載

超越極限的承載力是新金剛對承載的不懈追求。實現(xiàn)了更強的承載力、更可靠的穩(wěn)定性、更先進的制造工藝,讓新金剛在各種惡劣的工況下,輕松自如。新金剛承載的不僅是更高的重量,更是您更多的財富。

  • 紅巖整體式鑄鋼橋,采用IVECO先進技術全新開發(fā)承載能力顯著提升,可靠性增強,減少橋殼變形或斷裂可能性。顯著特點:加厚殼體、8條加強筋、后端蓋整體鑄造,單橋最大承載16噸,承載能力最薄處儲備安全系數(shù)高達23mm,整體鑄造后蓋,四點接觸式中橋貫通軸,增加后橋剛性,更堅固,使用最先進的四點接觸式軸承,解決了驅動橋中常見的中橋貫通軸軸承散架故障。
  • 國內最寬車架,主車架最大寬度865mm,提高行駛穩(wěn)定性,根除側翻隱患整體涂漆,電泳處理,抗腐蝕性強。
  • 速比范圍:4.8/5.7/6.72,用戶可實現(xiàn)不同環(huán)境使用時的動力需求
  • 前橋工字梁,采用鍛壓工字梁,軸荷達9T,軸荷達、承載能力強
  • 新型傳動軸,傳動軸伸縮花鍵處涂塑,減少伸縮或傳動過程中花鍵軸與花鍵套之間的剛性接觸和運動摩擦,使得伸縮更容易,使用周期更長,兩端帶萬向節(jié),適合特殊扭曲變形較大工況
  • 整體式平衡軸,承載能力強,同時有效防止鋼板彈簧搓動現(xiàn)象發(fā)生
  • 改進壓縮工藝,國內獨家襯梁前后滿襯,內外層貼合緊密,抗彎能力強
  • 底盤采用高強度合金材質,大幅提高屈服強度和抗拉強度
  • 外伸梁式車架前段,滿足承載性和前段大冷卻模塊需求,同時降低車身自重。

KINGKAN澎湃動力 瞬間即發(fā)---動力

所有動力總成經過嚴格的工況測試,保障車輛在各種工況環(huán)境中放心使用,大大提高工作效率。提供使用各種工況的發(fā)動機與變速箱總成,供用戶自由選擇,最大限度的為您提供適合你的產品。

  • 可選發(fā)動機品牌:濰柴動力,上菲紅動力,上柴動力
  • 可選馬力范圍270-380馬力
  • 可選發(fā)動機扭矩范圍1100-1600牛/米
  • 可選發(fā)動機排放標準國三、國四
  • 可選變速箱品牌:法士特、上齒,同步器換擋壽命超過200000次
  • 可選變速箱扭矩范圍1200-1800牛/米,完美匹配所配發(fā)動機,可靠性高
  • 可選變速箱檔位范圍9-12檔,靜扭后備系數(shù)大于3.5

KINGKAN新金剛 新典范

新金剛共軌EGR6*4自卸車配裝陜齒 新金剛共軌EGR6*4自卸車裝配上齒 新金剛共軌EGR8*4自卸車配裝陜齒

上汽依維柯紅巖新聞

 

咨詢欄目: 信息反饋
校驗碼:
您的姓名:
*
您的單位: *
您的職務:
電 話: *
傳 真: *
通訊地址: *
郵政編碼:
E_mail: *
請您簡短留言
*

上汽依維柯紅巖專題

杰獅C100是專門針對中國重卡用戶的需求特點而推出的一款中高端實用型重卡,其性價比足以讓中國重卡用戶以本土化的價格享受國際化的品質。

受計重收費政策影響卡車的輕量化已成為重卡市場主流。杰獅作為國內重卡的高端產品,輕量化杰獅已成為市場聚目焦點。