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近日，在工信部發(fā)布的第294批次申報車型公示中，上汽紅巖推出了一款8x4載貨車底盤，這款車最大的亮點就是搭載了科索11L發(fā)動機，可選4種不同功率，最大輸出450馬力。
一直以來，?；愤\輸始終與“安全”二字緊密相連，這是經久不變的定論，對于從事這項運輸工作的人們而言，運輸車輛的選擇變得至關重要。來自克拉瑪依市獨山子區(qū)志楊物流有限公司的總經理王志斌就是一名?；愤\輸從業(yè)者，公司的33臺紅巖杰獅C100?；愤\輸牽引車，就是他的信賴對象。
2017年3月18日，上汽紅巖杰獅牽引車產品推薦會暨交運集團貨運公司交車儀式在山東煙臺舉行。煙臺交運集團貨運有限公司、上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)以及中國銀行煙臺分行等單位領導和上百名物流用戶代表出席了活動。
2017年3月15日消費者權益日期間，長沙市某渣土運輸公司向上汽紅巖經銷商送去錦旗。以此表達對上汽紅巖經銷商在渣土車服務保障方面最誠摯的謝意。
2017年是開始年，機場、鐵路、公路、軌道交通、水利工程、保障性住房、城鎮(zhèn)化建設等項目都將開工建設。同時，2017年是力量年，甩開袖子干出好成績，而你與成功只缺了紅巖金剛自卸車。
卡車網消息，2017年3月16日，由天津勞爾制造生產的首批25列上汽紅巖杰獅底盤中置軸轎運車成功交付上海安吉物流，推動著整車物流運輸行業(yè)的裝備規(guī)范和產品升級，開啟整車物流行業(yè)健康發(fā)展的探索之路。
2017年3月9日，上汽紅巖首輛M100系列CKD組裝重卡在尼日利亞成功下線，標志著上汽紅巖海外市場戰(zhàn)略又一次升級。隨著國家“一帶一路”海外戰(zhàn)略的推進和各國家產業(yè)政策的調整，上汽紅巖緊隨時代脈搏，實時調整海外戰(zhàn)略思路。自2015年啟動尼日利亞CKD(全散裝件組裝)紅巖重卡組裝項目以來，經過國內外多方的共同協(xié)作，在一年的時間內完成了廠房的設計、搭建及設備安裝等工作。2017年3月該工廠正式完成設備和組裝線調試工作， 3月9日，迎來了上汽紅巖與尼日利亞CKD工廠通力合作、精心打造的CKD全散裝件高端重卡的成功下線。
2017年3月3日，伴著徐徐春風，批量紅巖杰獅攪拌車交車儀式在貴州省遵義市隆重舉行。在交車儀式現場，上汽紅巖貴州銷售服務中心對產品性能及相關知識進行了詳細的介紹，還對用戶地進行了專業(yè)、細致的駕乘培訓，獲得了在場用戶的一致好評。
2017年3月3日，上汽紅巖新型環(huán)保智能渣土車交車儀式在新疆烏魯木齊隆重舉行，這標志著烏魯木齊渣土車開始升級換代。
上汽紅巖杰獅C500在“2017發(fā)現信賴--中國卡車用戶調查暨評選活動”中一舉斬獲快遞運輸車大獎，憑借的是出色的動力和高出勤率，好車靠的是靠底子，能在快遞行業(yè)獲此殊榮，就說明它擁有足夠的實力。這不，除了快遞專員外，多位活躍在其他領域的卡友也對其稱贊有佳，可見它在各行各業(yè)都受歡迎，他們到底如何評價杰獅C500?好奇的人快來瞧瞧。
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