當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)>江淮汽車> 多米EV > 多米EV自卸車
多米EV自卸車
綜述 圖片 文章

廠商指導(dǎo)價(jià): 暫無

驅(qū)動(dòng)形式: 暫無 發(fā)動(dòng)機(jī): 暫無
馬力: 暫無 排放標(biāo)準(zhǔn): 暫無
前進(jìn)檔位: 暫無 貨箱長度: 暫無
多米EV自卸車車型
  • 全部
歡迎評論與咨詢
多米EV自卸車品牌文章
大電量=長續(xù)航?深圳張師傅有話說:不要玩數(shù)字游戲

大電量=長續(xù)航?深圳張師傅有話說:不要玩數(shù)字游戲

張師傅直言:“140度電的車,實(shí)際跑起來和120度電的差不多,還少裝不少貨!”直到江淮新能源輕卡ES9冷藏車走進(jìn)他的生活,僵局才被徹底打破。

2025-06-16 9960
江淮1卡帥鈴S9冷藏車,“凍”力澎湃一路鮮到底

江淮1卡帥鈴S9冷藏車,“凍”力澎湃一路鮮到底

江淮1卡帥鈴S9冷藏車,“凍”力澎湃一路鮮到底

2025-06-13 6144
江淮輕卡:大電量≠長續(xù)航!破解之道絕非簡單的“做加法”

江淮輕卡:大電量≠長續(xù)航!破解之道絕非簡單的“做加法”

今年以來,國內(nèi)汽車市場迎來又一“歷史時(shí)刻”:新能源商用車滲透率攀升至20%,即將迎來爆發(fā)式增長。但在這一過程中,整個(gè)行業(yè)特別是新能源輕卡市場似乎陷入一個(gè)看似無解的怪圈:為降低續(xù)航焦慮,電量越做越大,卻導(dǎo)致車輛自重飆升、有效載貨空間萎縮、能耗效益不降反升。

2025-06-13 6440
江淮1卡:領(lǐng)跑L9Plus版,助你多拉快跑,創(chuàng)富加速

江淮1卡:領(lǐng)跑L9Plus版,助你多拉快跑,創(chuàng)富加速

江淮1卡:領(lǐng)跑L9Plus版,助你多拉快跑,創(chuàng)富加速

2025-06-12 4673
全能選手!江淮新能源輕卡ES9冷藏車

全能選手!江淮新能源輕卡ES9冷藏車

江淮商用車推出的ES9冷藏車,以其卓越的性能和全面的服務(wù),成為生鮮、醫(yī)藥、餐飲等領(lǐng)域突破冷鏈運(yùn)力瓶頸的關(guān)鍵利器。

2025-06-11 10267
查看更多
同品牌車型推薦
同類型車型推薦更多
車型對比
添加對比車型
牽引車清空

    暫無牽引車車型加入

載貨車清空

    暫無載貨車車型加入

自卸車清空

    暫無自卸車車型加入

專用車清空

    暫無專用車車型加入