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提起麥客，有個地方很有名氣，那就是河南駐馬店，今天要講的老羅也來自這里，麥客一到三四月份就開始忙活起來了，干什么呢?拉著收割機走南闖北收麥子，一年有九個月都在路上，全國范圍的跑，一臺車?yán)慌_收割機，在駐馬店，麥客大部隊出發(fā)的時候，真可以說是浩浩蕩蕩，鞭炮煙花送行，這里有著名的江淮村，整個村甚至一個縣城幾乎全部都是駿鈴拉收割機，要問為什么，來讓老羅老告訴你。
面對疫情期間造成的各種壓力，作為中國輕卡領(lǐng)軍品牌的江淮駿鈴抵住壓力，堅守用戶價值為王，全系產(chǎn)品不加價。而且為提升用戶價值，在產(chǎn)品配置、服務(wù)關(guān)懷等方面全面升級，江淮駿鈴全系升級不加價，以為用戶降本增值為初衷，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)、國三、國四置換的大背景下展示了自主品牌的企業(yè)精神。
你想坐在人機工程座椅上、操控著土豪金中控臺、聽著高品質(zhì)環(huán)繞音響播放的音樂去暢享駕駛，瞭望世界嗎?康鈴J3創(chuàng)富版幫你實現(xiàn)!
四年前，呂東升是江淮駿鈴車主，也是其他卡車品牌的車主，在幾輪車輛考驗大比拼中，駿鈴輕卡總是有著遠超競爭對手的表現(xiàn)，這讓呂東升下定決心在車輛置換時舍棄其他品牌，全部購入江淮駿鈴。至今為止，準(zhǔn)時達城市配送累計購入江淮駿鈴近80輛。對此，呂東升深表感慨，他說：“除了駿鈴輕卡，我沒有別的選擇，也不會有別的選擇?！?/p>
6年前，趙廣輝在自己的家鄉(xiāng)河南省漯河市做起了冷鏈運輸業(yè)務(wù)，當(dāng)時購買的車型為江淮駿鈴冷藏車。伴隨著業(yè)務(wù)量的增多，漯河來之路物流有限公司(以下簡稱“來之路”)正式成立，駿鈴冷藏車的數(shù)量增加到40余輛。當(dāng)提起江淮駿鈴的數(shù)量為何會裂變式增長時，趙廣輝表示：“用駿鈴輕卡跑冷鏈業(yè)務(wù)，我放心!”
來自河北擁有30臺駿鈴冷鏈車子的劉大哥向我們分享了關(guān)于他們的冷鏈車隊的用車經(jīng)，讓我們對冷鏈運輸這塊也有了新的認(rèn)識。
把新車上市發(fā)布會辦成一場“秀”的有沒有?當(dāng)然有!2020年4月18日，主題為“芯”激情的江淮轎卡運動版上市直播秀正式開啟。在這里，有被春雨澆不滅的激情，有場景化設(shè)置線上體驗，有2次追加限時搶購臺數(shù)、1000臺不夠賣的火爆訂車場面
2020年4月18日，主題為“芯”激情的江淮轎卡運動版上市直播秀吸引了全網(wǎng)超200萬人的在線參與，1小時之內(nèi)1000臺新車全部售罄，此次活動依托于第三屆江淮汽車卡車節(jié)，設(shè)置了十重超值大禮，可謂是空前火爆。
作為輕卡市場上的“實力派”，江淮駿鈴有著深厚的用戶基礎(chǔ)和良好的市場口碑，同時，其推出的國六車型全面覆蓋中短距離及以上城際、城市間的物流運輸，為冷鏈、快遞、綠通、商貿(mào)等各細(xì)分市場物流運輸提供不同場景的解決方案，是國三淘汰之際，最優(yōu)的換車選擇。
高顏值、高配置，兼具轎車的優(yōu)勢又能很好地滿足城市配送運輸需求，助力“最后一公里”運輸，這是江淮轎卡在廣大卡友心目中的固有印象。可就算是這樣，在乘用車領(lǐng)域和商用車領(lǐng)域都頗有建樹的江淮汽車還是不滿足。
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