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2015年11月3日，中集集團(tuán)與河鋼邯鋼集團(tuán)戰(zhàn)略合作在邯鄲鋼鐵廠舉行正式簽約儀式，中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司副總裁兼聯(lián)合卡車董事長李胤輝、邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長郭景瑞、中集集團(tuán)采購管理部總經(jīng)理劉斌、中集物流總經(jīng)理劉明田、中集租賃副總經(jīng)理曹澤文、聯(lián)合卡車總經(jīng)理唐鋼、石家莊安瑞科總經(jīng)理?xiàng)钶嵊ⅰ⒑摳狡蠼?jīng)理兼巨恒物流有限公司總經(jīng)理寧新周等多個板塊負(fù)責(zé)人出席此次儀式。
近日，為期兩天的“2015第三屆中國清潔能源(LNG) 與物流行業(yè)項(xiàng)目對接暨應(yīng)用研討會”在京舉行，此次會議由清大知行物流研究中心、蕪湖聯(lián)合新能源重卡產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院聯(lián)合主辦。聯(lián)合卡車、中國重汽以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的代表匯聚一堂，圍繞“‘一帶一路’國家大戰(zhàn)略引領(lǐng)下清潔能源與物流產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展”大主題進(jìn)行了重點(diǎn)探討。
縱觀此次發(fā)現(xiàn)青藏線上爬坡王挑戰(zhàn)賽活動，從起點(diǎn)西大灘到終點(diǎn)昆侖山口的短短35km比賽路段似乎是整條青藏線的縮影，抗低溫熬缺氧、過險(xiǎn)路翻埡口，對整車性能表現(xiàn)和駕駛員操作很是挑戰(zhàn)。惠興督又是如何從眾多強(qiáng)手中脫穎而出，我們通過跟車實(shí)測找到了其中三點(diǎn)重要因素。
“不只是為了證明自己有多優(yōu)秀，我們還要關(guān)注這里的運(yùn)輸環(huán)境，這里的司機(jī)，了解越多，才能做出越好的產(chǎn)品，讓卡車司機(jī)開上好用的卡車“。這就是聯(lián)合的態(tài)度，于是在巍巍昆侖，皚皚雪山有了聯(lián)合卡車的身影。
在俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(簡稱：俄氣)的資助下，2015第五屆國際天然氣論壇于10月6日至9日在俄羅斯圣彼得堡ExpoForum會議展覽中心舉行。本次論壇的目標(biāo)是為國際天然氣公司與大型項(xiàng)目的重要合作伙伴之間的實(shí)質(zhì)性對話提供一個平臺，以拓展與工程公司、投資者、創(chuàng)新開發(fā)商和設(shè)備供應(yīng)商等的合作關(guān)系。聯(lián)合卡車受邀參加此次論壇。
在西出格爾木127公里至拉薩的一個簡陋的休整地西大灘，我見到了一輛在這條路上還比較少見的聯(lián)合U420卡車。之前也接觸過這種車，對于這個異軍突起的品牌印象深刻，但不知道面對高海拔的考驗(yàn)，它會有著什么樣的表現(xiàn)。
貨運(yùn)市場的盈利模式已經(jīng)迎來根本性轉(zhuǎn)變，過去靠超載盈利的模式已一去不復(fù)返，如今卡車用戶更加注重運(yùn)輸時(shí)效性。因此，是否是一部 "好用的卡車 "自然是用戶選車的重要因素。同時(shí)，在這樣資源快速流動的社會態(tài)勢中，人們又很難停下匆忙腳步去探究事物的本質(zhì)和差距，瞻仰成就霸業(yè)或績效斐然的王者已經(jīng)成為習(xí)慣，優(yōu)質(zhì)的潛力股只有努力走到光環(huán)下，才有可能贏得矚目的機(jī)會。
近日蕪湖市為加強(qiáng)大氣污染的防治工作，減少和控制機(jī)動車污染，蕪湖市人民政府印發(fā)了《蕪湖市加快黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作方案》，從2015年2月開始在蕪湖市推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作，并出臺相應(yīng)的獎勵補(bǔ)助政策。政策表明，對符合條件的黃標(biāo)車進(jìn)行治理改造且經(jīng)檢測達(dá)到國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)的，按提前淘汰政策予以補(bǔ)貼。對于符合要求的車輛，享受獎補(bǔ)的標(biāo)準(zhǔn)為：11200元 柴油車，5300元 汽油車。
"天下武功，唯快不破 "，而對于行駛在全線海拔4000m以上的青藏線重卡牽引車而言，搭載大馬力、大排量的車輛配置才擁有實(shí)現(xiàn)速度突破的可能！而在剛剛結(jié)束的發(fā)現(xiàn)青藏線爬坡王比賽中，在世界海拔最高的公路段之一西大灘至昆侖山口我們見證了不同馬力段重卡的最真實(shí)動力表現(xiàn)，可謂坡道相逢大者勝！
"裊裊涼風(fēng)動，凄凄寒露零。 "寒露時(shí)節(jié)，意味著全國大部地區(qū)天氣將由涼爽向寒冷過渡，但對于行駛在千峰萬壑青藏線上的重卡司機(jī)來說，并沒有因?yàn)樵绲降暮涠丝s；相反，他們緊隨著青藏線上爬坡王挑戰(zhàn)賽的火熱車輪，加入到最激烈的競爭，去爭奪最有料的冠軍。
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