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歐曼智藍(lán)載貨車

綜述圖片文章

福利！玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽廣東站門票免費(fèi)拿

卡友們,你們是不是很想念我呀~立秋已過，夏日的炎熱也漸漸消去，這么好的天氣，小編超想出去旅游，但是無奈于工作，只能默默地在角落里幻想了。為了在枯燥的生活中活出精彩，小編特 "哀求 "領(lǐng)導(dǎo)發(fā)放福利。眾望所歸，9月9日-11日“玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽”門票拿到手中，只有卡友們的快樂才是小編的快樂，吐血送福利，卡友們都接好嘍，送完為止!

2016-08-19 5116

行業(yè)

歐曼GTL超能版讓我也變成了“冠軍”

自從去年，我將原有的卡車換成了現(xiàn)在的歐曼GTL超能版，我就再也不用像以前那樣“心力交瘁”了。這么說是有原因的，并不是什么空穴來風(fēng)，平時(shí)都是跑昆明到大理的鋼材運(yùn)輸，每次往返都要600多公里，但是自從換了歐曼GTL超能版這輛車，同樣的路程光耗油錢就要比別的小伙伴們每次省下200多元，這樣一年算下來那就是上萬元啊!他們都羨慕死我了，我的腰包也厚實(shí)了!

2016-08-18 4940

重卡新聞

五大升級！歐曼GTL超能版490+開創(chuàng)重卡新王朝

隨著道路條件的日益改善，中國物流運(yùn)輸業(yè)也得到了快速發(fā)展，日用百貨、電子電器、冷鏈運(yùn)輸、?；?、日用工業(yè)品等長途物流快速增長。根據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國公路貨運(yùn)量超過350億噸，同比增長10%，占社會(huì)總體貨運(yùn)量的四分之三以上。這其中，物流車承擔(dān)了重要的角色。

2016-08-17 7833

重卡新聞

福田戴姆勒與中都物流在京簽訂1000臺(tái)中置軸轎運(yùn)車訂單

伴隨著GB1589-2016的正式發(fā)布，中置軸車輛標(biāo)準(zhǔn)終于面世，整車物流行業(yè)開始進(jìn)入新的發(fā)展階段。面對新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，福田戴姆勒汽車、中都物流、北京環(huán)達(dá)三家企業(yè)審時(shí)度勢，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，并于2016年8月16日在福田戴姆勒汽車北京培訓(xùn)體驗(yàn)中心正式簽訂1000臺(tái)中置軸轎運(yùn)車戰(zhàn)略采購合作協(xié)議。

2016-08-16 5197

重卡新聞

靈動(dòng)奧運(yùn)精神看卡車圈里的奧運(yùn)風(fēng)采

不僅僅是奧運(yùn)會(huì)比賽追求更快、更高、更強(qiáng)，在卡車圈里同樣對于需要這種精神。不少的卡車企業(yè)如我們的賽手一般，在自己的領(lǐng)域努力拼搏，不斷向上!卡車網(wǎng)記者就帶你扒一扒。

2016-08-10 6864

行業(yè)

歐曼GTL超能版490+ 重卡風(fēng)向標(biāo)

隨著道路條件和市場秩序的日益改善，高效率的物流運(yùn)輸已成為未來用戶利益的新增長點(diǎn)?！跋蛐室б妗钡倪\(yùn)輸理念，驅(qū)使著重卡朝著大馬力大扭矩方向發(fā)展，大馬力重卡帶來的是高效運(yùn)輸?shù)暮〞沉芾炫c持續(xù)盈利的輕松愜意。

2016-08-09 5932

重卡新聞

眾“星”云集福田戴姆勒年中展會(huì)給你好看

時(shí)值立秋，燥熱依舊，卡友心情都變得不陽光了，對此記者也是略有同感;不過現(xiàn)在的心情可是格外的激動(dòng)，卡車網(wǎng)記者得到消息，2016福田戴姆勒汽車年中展會(huì)在號(hào)稱“東方瑞士”的青島拉開帷幕，不夸張的說，這次的年中展會(huì)可謂是含金量十足，各位卡友們可是要大飽眼福啦。閑話少敘，讓記者帶領(lǐng)大家一起走進(jìn)2016福田戴姆勒汽車年中展會(huì)，揭開那層神秘面紗!

2016-08-06 5281

重卡新聞

運(yùn)輸?shù)罔F找歐曼看福田戴姆勒歐曼玩轉(zhuǎn)大件運(yùn)輸

近日，正在修建的北京地鐵16號(hào)線首批地鐵車廂運(yùn)抵北京昌平火車站，而如何將首列8節(jié)車廂安全運(yùn)抵16號(hào)線北安河站口，成為當(dāng)務(wù)之急。眾所周知，地鐵車廂在運(yùn)輸物品分類方面屬于典型的大件，因此運(yùn)輸難度相對較大，屬于典型的大件運(yùn)輸。所謂大件運(yùn)輸，是指在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品。因此，在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)?，需要用到特殊的運(yùn)輸工具來完成。此次需運(yùn)輸?shù)?節(jié)車廂，每節(jié)重量大約為40-50噸，長度為20米左右，高度約2 8米左右。因此，對于運(yùn)輸車輛的性能及動(dòng)力有著嚴(yán)苛的要求。而歐曼重卡憑借大馬力、大扭矩的動(dòng)力優(yōu)勢，以及穩(wěn)定的操控性出色完成保障任務(wù)，贏得了客戶的青睞。

2016-08-06 5797

重卡新聞