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自2015年8月1日0：00正式運(yùn)行以來，志鴻物流卡車京粵單車行活動已有半月之久。在此過程中感謝廣大業(yè)界朋友與同仁的關(guān)注與支持!應(yīng)大家要求，小編再次親赴現(xiàn)場，將最新的運(yùn)行情況報道給大家。
在今年的波蘭弗羅茨瓦夫極限越野拉力賽上，三組選手分別在“最佳小型卡車”，“最佳小型越野卡車”以及“最佳大型卡車”類別中勝出。他們都有一個共同的特點(diǎn)——那就是駕駛梅賽德斯-奔馳Unimog或Zetros。
伊朗被取消制裁后，戴姆勒集團(tuán)作為世界上最大的重型卡車制造商則瞅準(zhǔn)機(jī)會，決定重返伊朗卡車市場。
每月行駛4 5萬公里，若按全程勻速行駛（不計(jì)中途任何時期所需時間），平均時速必須超過62 5km h，這對于卡車運(yùn)輸是不可想象的事情，2015年7月31日，志鴻物流卡車單月京粵行在廣州志鴻物流有限公司集配中心舉行啟動儀式，并于2015年8月1日0：00正式運(yùn)行，攜手2臺梅賽德斯-奔馳卡車挑戰(zhàn)京粵兩地單月有效載貨行駛突破45000公里以上，創(chuàng)造世界記錄。
2015年7月28日，2015梅賽德斯-奔馳卡車T C O ?運(yùn)盈智匯升級品鑒活動在上海完美收官。今年的活動跨越中國7大城市，歷時106天，梅賽德斯-奔馳卡車為客戶帶來全面升級的T C O ?運(yùn)盈智匯，從產(chǎn)品、金融、車隊(duì)管理咨詢、創(chuàng)值培訓(xùn)及售后服務(wù)等4大方面，推出了更全面的解決方案，為客戶帶來超值的產(chǎn)品和服務(wù)，助力中國物流運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
北京時間7月26日早間消息，戴姆勒執(zhí)行董事、負(fù)責(zé)卡車業(yè)務(wù)的沃爾夫?qū)げ鞴?WolfgangBernhard)本周表示，戴姆勒計(jì)劃最早今年開始測試無人駕駛卡車。
78萬家物流企業(yè)，1400萬輛卡車（其中約40%來自個體），1%行業(yè)平均收益率……激烈的競爭下，“微利”甚至“無利”已經(jīng)是擺在中國物流人眼前的顯示。如何在市場和行業(yè)內(nèi)立于不敗之地，令很多物流企業(yè)頗感頭疼。
2015年6月24日，由中聯(lián)重科贊助的香港新品推廣會在中聯(lián)重科海外公司香港辦事處隆重召開，近200余名港臺客戶參會。中聯(lián)重科攜全新涂裝ZAT1500全地面起重機(jī)和ZTC650汽車起重機(jī)亮相新品推廣會現(xiàn)場。這兩款新涂裝產(chǎn)品均為中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司為香港客戶量身定制的全新產(chǎn)品，“極光綠、砂礫灰、星耀灰”的全新涂裝驚艷全場。
截止2015年為止，奔馳駕駛培訓(xùn)駕校已經(jīng)創(chuàng)辦了46周年。自ProfiTraining創(chuàng)值培訓(xùn)誕生以來，憑借專業(yè)、全面、科學(xué)的服務(wù)理念與管理方案，奔馳卡車已經(jīng)幫助了數(shù)以萬計(jì)的駕駛員與運(yùn)輸公司實(shí)現(xiàn)了他們的夢想。成為客戶的最佳伙伴，在這風(fēng)風(fēng)雨雨的46年中，奔馳駕校都經(jīng)歷了哪些大事記?今天就讓我們來了解一下。
2015年6月8日-13日，堪稱消防應(yīng)急救援領(lǐng)域奧運(yùn)會的漢諾威國際消防安全展覽會（INTERSCHUTZ）于德國漢諾威成功舉辦，吸引了51個國家的約1500家企業(yè)參展，共計(jì)有15 7萬名來自全球各地的參觀者到場，展會場面可是相當(dāng)之大哦。
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