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面對(duì)重返“藍(lán)海市場(chǎng)”的四軸載貨車,福田歐曼在順應(yīng)自動(dòng)擋卡車的趨勢(shì)之下,從政策角度及用戶需求出發(fā),率先推出了自動(dòng)擋氣囊版四軸載貨車,多拉、快跑、貨損低……綠通、冷鏈等細(xì)分領(lǐng)域的運(yùn)輸需求,一臺(tái)車全能搞定。
2020年3月27日福田戴姆勒汽車獲得中汽研車規(guī)級(jí)CN95第70號(hào)認(rèn)證
想必有心想要從事綠通的小伙伴們也都摩拳擦掌準(zhǔn)備大展拳腳了,但是運(yùn)力需求再大也不是隨便進(jìn)去就可以分一杯羹的,綠通可是出了名的高門檻,最重要的是得有一款合適綠通的車型,如果你不清楚該選什么樣的產(chǎn)品那不妨看看下面這幾款特點(diǎn)非常突出的車型,根據(jù)自己的實(shí)際運(yùn)輸情況選擇。
歐曼自動(dòng)擋超級(jí)重卡上市即大賣市場(chǎng)占有率更是高達(dá)75%在國(guó)內(nèi),每賣4輛,就有3輛是歐曼自動(dòng)擋重卡只選歐曼的奧秘到底是什么今天就讓我們一同來(lái)揭秘吧
當(dāng)前,福田戴姆勒汽車正積極推動(dòng)自動(dòng)擋重卡在中國(guó)市場(chǎng)的普及,且通過(guò)鏈合福田康明斯、采埃孚福田等企業(yè)共同實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋重卡技術(shù)創(chuàng)新,不斷為市場(chǎng)提供更高可靠性、更高安全性、更高舒適性、更高運(yùn)輸效率的重卡滿足用戶的需求,推動(dòng)中國(guó)重卡邁向發(fā)展新階段,助力中國(guó)物流發(fā)展邁向新時(shí)代。
重卡達(dá)到百萬(wàn)公里無(wú)大修會(huì)給用戶帶來(lái)怎樣的價(jià)值?“歐曼百萬(wàn)公里名人堂”中有著重卡行駛到100萬(wàn)公里無(wú)大修經(jīng)歷的用戶給出了答案:更快回本、更高出勤率、更高效率、更優(yōu)TCO、更高收益。也正是源于此,福田戴姆勒汽車榮獲第五屆發(fā)現(xiàn)信賴的企業(yè)終極大獎(jiǎng)——“2020年度值得用戶信賴TCO運(yùn)營(yíng)百萬(wàn)先鋒獎(jiǎng)”。
最能體現(xiàn)一輛重卡的品質(zhì)優(yōu)劣非快遞運(yùn)輸莫屬?!敖^對(duì)不能讓快遞再多等一會(huì)”是整個(gè)快遞運(yùn)輸領(lǐng)域的共識(shí),如此重任誰(shuí)來(lái)肩負(fù)?在公路運(yùn)輸領(lǐng)域里,又有哪些快遞運(yùn)輸車是值得用戶信賴的產(chǎn)品呢? 2020年3月20日,在第五屆發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)中,2020年度TCO運(yùn)營(yíng)值得用戶信賴快遞運(yùn)輸車型正式揭曉,歐曼EST-A 超級(jí)重卡憑借高出勤率、高時(shí)效摘此桂冠。
0首付購(gòu)車,0負(fù)擔(dān)運(yùn)營(yíng),0成本保養(yǎng),0壓力創(chuàng)富,開啟一站式購(gòu)車“0”時(shí)代,如此“優(yōu)秀”的TA當(dāng)然更受歡迎。那么,TA到底有多炙手可熱,看過(guò)下面這份1小時(shí)線上直播戰(zhàn)報(bào),一切你就都知道了。
2020年3月17日以“從“0”開始 一站搞定”為主題的福田戴姆勒汽車&滿幫集團(tuán)合約車推廣會(huì)將于19:00-20:00舉行,屆時(shí)集車輛購(gòu)買、維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、金融為四位一體的“合約車”解決方案將重磅登場(chǎng)。
“歐曼卡車和高端品牌的進(jìn)口重卡在整車品質(zhì)和油耗上相差不大,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等總成零部件,質(zhì)量表現(xiàn)更是異常優(yōu)秀。而在購(gòu)車成本上,歐曼卡車卻比高端品牌進(jìn)口重卡便宜了近一半,可以說(shuō)是質(zhì)優(yōu)價(jià)優(yōu),這也是我們公司歐曼卡車占比逐漸增高的主要原因?!碧崞鸶L餁W曼,杭州中通快運(yùn)負(fù)責(zé)人章永明如是說(shuō)。
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