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隨著重卡智能化的升級以及"國IV標準"的陸續(xù)實施，許多用戶由于對車輛構造不熟悉、操作不到位造成"油耗大、損耗大"等問題。為此，福田戴姆勒汽車引進歐洲領先的交車培訓理念，國內首創(chuàng)"一對一"用戶交車培訓和用戶駕駛訓練營，培養(yǎng)用戶良好的駕車用車習慣，結合車輛的"智能"特性確保車輛能達到最佳的行駛狀態(tài)，從而提升盈利空間及運營價值
2013年12月28日，記者看到“福田戴姆勒天貓旗艦店正式上線。”的消息發(fā)布后，第一時間在網上瀏覽了這家網店。記者發(fā)現(xiàn)，網上商品大到駕駛室總成，小到養(yǎng)護用品，歐曼配件一應俱全。記者也注意到，作為第一家正式涉足電子商務的商用車企業(yè)，福田戴姆勒汽車在天貓開辦的歐曼品牌產品旗艦店，經營商品全部為配件，未涉及整車。
2014年1月12日，福田戴姆勒汽車攜手泰安航天特種車有限公司，在山東泰安舉辦“助力航天夢攜手共發(fā)展”戰(zhàn)略合作簽約儀式。歐曼重卡多次圓滿完成航天運輸任務，憑借歐洲品質獲得航天系統(tǒng)的青睞，為航天物流運輸保駕護航。
《體驗經濟》、《體驗蘋果》、《網絡營銷》、《O2O實戰(zhàn)：二維碼全渠道營銷》……看到這一列書目，您可能會以為這是咨詢機構給內部員工的參考資料與培訓教材，而事實上這些僅僅是福田戴姆勒汽車有限公司（下文簡稱“歐曼重卡”）推薦給終端經銷商踐行體驗營銷戰(zhàn)略的入門級讀物。
北京懷柔福田戴姆勒工廠，威風凜凜的歐曼GTL重型卡車，平均每4分鐘就有一輛下線，卻依然趕不上訂單的增長速度。今年以來，走出低迷行情的國內商用車市場，福田汽車依然強勢領跑，全年福田汽車產銷將超過66萬輛，遙遙領先于東風汽車等國內競爭對手。連續(xù)保持全球商用車銷量第一的福田，已經邁入從數(shù)量增長到質量躍升的新階段。
面對老式渣土車“拋、灑、遺、漏”的弊端，福田戴姆勒汽車積極思考，借助歐洲標準的科技內涵，打造了歐曼GTL第三代智能渣土車。2013年12月20日，歐曼GTL歐洲標準第三代智能渣土車上市儀式在北京舉行，正式拉開了歐曼GTL的“綠動中國”之旅?；顒蝇F(xiàn)場，多地渣土辦、渣土協(xié)會和渣土運輸公司與福田戴姆勒汽車共同簽署了“防治大氣污染 開啟綠色渣運”聯(lián)合倡議。
2013年12月20日，福田汽車旗下歐曼GTL第三代智能環(huán)保渣土車新品發(fā)布，同時，福田戴姆勒汽車與多地渣土辦、渣土協(xié)會和渣土運輸公司共同簽署了“防治大氣污染開啟綠色渣運”聯(lián)合倡議，并現(xiàn)場啟動綠色渣運公益微電影拍攝計劃。此次活動在為城市建設提供節(jié)能環(huán)保產品的同時，也進一步體現(xiàn)了福田汽車鏈合全產業(yè)鏈力量倡導環(huán)保方面的前瞻性。
2013年10月23日，"第六屆中國國際卡車節(jié)油大賽"頒獎典禮在京舉行。福田戴姆勒汽車歐曼GTL經過大賽嚴格測試，成功衛(wèi)冕節(jié)油冠軍。據了解，本次是福田戴姆勒汽車連續(xù)五年榮獲"節(jié)油冠軍"的榮譽；歐曼GTL再次以其卓越的節(jié)油品質創(chuàng)造了百公里油耗28.11L的同類車型最好成績
2013年9月10日-12日，福田戴姆勒汽車以"歐洲新價值 驅動中國夢"為主題的歐曼GTL價值風暴體驗之旅活動在長春隆重舉行，活動首度打造"歐曼GTL重卡駕駛訓練營"的全新價值體驗模式，借助新媒體線上互動體驗、線下試乘試駕體驗、交車培訓體驗、購車顧問體驗等全方位體驗，吸引了300多名來自東北及全國各地大型物流公司代表的積極參與，并獲得與會嘉賓的一致好評
2013年9月10日至11日，中國首個歐曼GTL重卡訓練營在中國長春正式開營。從全國范圍內選拔的12名駕駛員展開了為期2天的系統(tǒng)培訓，來自福田戴姆勒汽車的專業(yè)講師和教官對學員進行了系統(tǒng)的節(jié)油安全理論培訓和實際道路駕駛培訓。培訓中，福田戴姆勒汽車采用遠程的記錄和分析系統(tǒng)，對學員的駕駛行為進行系統(tǒng)分析，同時，訓練營教官有針對性的指導學員掌握節(jié)油及安全駕駛理論技巧，在實際道路上進行一對一的培訓，從而進一步改善學員的駕駛習慣。
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