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卡車網(wǎng)記者對朱波的采訪是在河南沁陽廣汽日野經(jīng)銷商的辦公室進行的。初次蒙面，這位戴著黑框眼鏡的斯文“老司機”略顯靦腆，但是一提到廣汽日野700臻值系，朱波立馬變得活躍起來，神采飛揚、條理清晰的講述著他心目中“不一樣”的廣汽日野700臻值系到底“不一樣在哪里”。
一個外表看起來并不強悍的女人，能夠在以男性為主導的卡車運輸行業(yè)中工作二十年并在做卡車司機之余創(chuàng)辦了電子廠，迎來了事業(yè)上的“小高峰”，這與小芳堅強、有拼勁兒、積極樂觀是分不開的。在講到自己的事業(yè)時，小芳如數(shù)家珍，而廣汽日野700臻值系是她最看好的“利器”;在講到自己的生活時，她直言總能遇到很多溫暖的事，自己是個幸福的人。
“廣州番禺往返中山坦洲，總運營里程220公里;限速不超過80km h;4個小時之內(nèi)返回終點;最低油耗百公里20 12L，平均油耗百公里23 46升，所有選手的平均油耗相對初賽提升了9 9%?！边@是廣汽日野舉辦的“英雄油你締造—TS 之第一屆廣汽日野好司機大賽”總決賽為我們呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)。透過數(shù)據(jù)，廣汽日野詮釋出了更多關于“英雄”的內(nèi)涵。
在這個火熱的夏天，世界杯為廣大球迷帶來了更多的激情，也讓偽球迷們有了更多的“談資”，而隨著世界杯“戰(zhàn)線”的拉長以及梅西C羅的相繼出局，它的熱度正在慢慢降低。我們將視線從遙遠的俄羅斯拉回廣州，一場同樣將“戰(zhàn)線”拉的很長并且多名精英選手被淘汰的賽事卻得到了更多的關注與重視。這場賽事便是2018年7月2日廣汽日野在廣州舉辦的第一屆好司機大賽全國總決賽。參賽選手為18位來自全國各地的“老司機”。他們經(jīng)過了近兩個月初賽的角逐，從36家公司的210名選手中脫穎而出，進入總決賽。
2018年6月14日， 2018世界杯首戰(zhàn)俄羅斯以5：0大敗沙特阿拉伯。有意思的是，俄羅斯隊每進一球，俄羅斯總統(tǒng)普京都會攤開雙手目視沙特領導人，好像在說：“不好意思，我們集齊了天時地利人和，想不贏都難。”然而，對于記者第二天即將開始的廣汽日野節(jié)油大賽跟車體驗，也可以說是“天時地利人和”
一篇關于卡車網(wǎng)記者跟隨廣汽日野700轎運車車主方師傅參加廣汽日野“英雄油你締造”節(jié)油大賽武漢站比賽的文章一經(jīng)發(fā)出就吸引了不少卡友的關注，相信不少卡友是被廣汽日野在比賽中所表現(xiàn)出的燃油經(jīng)濟性所吸引。
2018年5月23日，卡車網(wǎng)的記者接到跟車參加廣汽日野節(jié)油賽的通知后趕往廣州，初夏的廣州已經(jīng)炎熱不堪。盡管經(jīng)常跟車報道，但一提到要比賽，難免莫名的緊張。但在中南物流基地見到今天的主人公和他的主人時，這種焦躁不安瞬間釋然。它，叫大白，他，叫方師傅。
廣汽傳統(tǒng)，貼近市場、傾聽市場聲音。作為廣汽集團商用車板塊的重要組成，廣汽日野2018年取得開門紅，以1-4月累計同比增長283%的成績領跑中高端重卡市場。然市場要深耕，基本功要夯實，5月9日至11日，根據(jù)廣汽集團的總體部署調(diào)研，由副總經(jīng)理陳漢君、監(jiān)事陳建新率隊進行商用車板塊實地調(diào)研，廣汽集團經(jīng)濟運行部部長徐育林、人力資源部部長王科、信息系統(tǒng)部副部長王朝陽、廣汽日野副總經(jīng)理張志勇、銷售部部長李洋等共同參加了調(diào)研。
針對轎運行業(yè)，2018年7月1日法規(guī)執(zhí)行正式進入倒計時，屆時行業(yè)內(nèi)既有的3萬多輛轎運車中大量不合規(guī)車輛將面臨更新或者改款，運力虧口明顯。而在另外的市場舞臺上，各大乘用車企業(yè)也都繼續(xù)唱興市場，都提出了未來幾年乘用車市場大跨步發(fā)展步伐。一面是市場需求的增加，一面是承運能力的相對下降。如此，各轎車承運商所面臨的就是車輛的擴容和購置成本的增加，痛點顯而易見，如何讓承運商擁有更優(yōu)的運營成本控制，成為微利時代下追逐的核心。2018年5月4日，廣汽日野作為近兩年在轎運市場快速發(fā)力的企業(yè)，在轎運行業(yè)內(nèi)首次開展了中置軸轎運車節(jié)油大賽，以期以賽事之名，吹響行業(yè)降本增效的號角。
近日，廣汽日野舉行新晉經(jīng)銷商簽約儀式，山西海星與安徽廣德德華正式成為廣汽日野銷售網(wǎng)絡中的一員。廣汽日野汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理陳秀深、副總經(jīng)理張志勇以及銷售、服務相關部門領導出席本次簽約儀式。
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