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邵東地處珠三角與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈交匯帶，緊鄰長(zhǎng)株潭城市群，是我國(guó)中東部通往大西南的重要交通樞紐，具有“商通天下”的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，物流網(wǎng)絡(luò)輻射全國(guó)?？h內(nèi)多家物流企業(yè)和貨運(yùn)站對(duì)牽引車的需求居邵陽(yáng)市第一。為了擴(kuò)大紅巖汽車的知名度，上汽紅巖在邵東縣舉辦了巡展活動(dòng)。
紅巖杰豹作為一款歐系城際物流全新車型，能夠充分滿足多種用途需求，靈活適應(yīng)多種專用車改裝需求，尤其適合在入廠物流、港口運(yùn)輸、綠通運(yùn)輸、城市環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域使用。好馬配好鞍，搭載上汽動(dòng)力的紅巖杰豹將為您的運(yùn)輸之路提供了一項(xiàng)最具價(jià)值的選擇。
上汽紅巖作為物流運(yùn)輸行業(yè)的領(lǐng)航者，緊抓時(shí)代機(jī)遇，在保證其重卡產(chǎn)品卓越品質(zhì)的同時(shí)，也造就了滿含匠心的“互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車”，將智能化、互聯(lián)化、共享化等一系列特征融入到商用車產(chǎn)品及商業(yè)模式中，使得卡車的實(shí)用性與體驗(yàn)性再度得到轉(zhuǎn)型升級(jí)，為人們帶來(lái)不同以往的消費(fèi)新體驗(yàn)，更令現(xiàn)代公路物流運(yùn)輸業(yè)態(tài)煥然一新。
2018年3月29日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司在山城重慶“搭臺(tái)”，來(lái)自國(guó)內(nèi)外從事商用車“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”等技術(shù)研究的高等院校、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)、產(chǎn)品研發(fā)、整車及零部件制造、物流運(yùn)輸、產(chǎn)品軟件服務(wù)、行業(yè)媒體等方面的代表300余人參加了此次“新業(yè)態(tài)下商用車探索與合作平臺(tái)創(chuàng)建”活動(dòng)，共同探討商用車發(fā)展趨勢(shì)，多方共同創(chuàng)建了國(guó)內(nèi)首個(gè)新業(yè)態(tài)下商用車合作平臺(tái)。
2018年3月28日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、重慶市商務(wù)委員會(huì)共同主辦的第八屆中國(guó)汽車技術(shù)展（以下簡(jiǎn)稱“展會(huì)”）在重慶國(guó)際博覽中心舉行，上汽紅巖攜其最新上市的互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車和整車廠原裝四門消防車亮相本屆展會(huì)，并同期舉辦“新業(yè)態(tài)下商用車技術(shù)探索與合作平臺(tái)創(chuàng)建”活動(dòng)。
2018年3月23日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”）專用運(yùn)輸設(shè)備品鑒會(huì)在上海舉行，16家中置軸上裝企業(yè)，90余家整車物流及金融、零部件配套企業(yè)、卡車司機(jī)代表約300人參加了此次活動(dòng)，物流運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)簽約上汽紅巖轎運(yùn)車共計(jì)910輛。
2018年3月19日，在著名的鋼鐵之都唐山市，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”）唐山賜吉4S店正式開業(yè)！據(jù)悉，上汽紅巖唐山賜吉4S店建筑面積5000平方米，具備整車銷售、配件供應(yīng)、信息咨詢、車輛維修、車隊(duì)運(yùn)營(yíng)等多種服務(wù)功能，這標(biāo)志著上汽紅巖在華北市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局全新開啟。
2018年3月19日，在上汽紅巖唐山賜吉4S店開業(yè)典禮上，來(lái)了兩位特別的嘉賓，他們就是紅巖杰獅280萬(wàn)公里無(wú)大修紀(jì)錄的締造者--黑龍江用戶劉福龍和他的兒子劉喜君。
2018年3月13日，湘西自治州第一批規(guī)范化的渣土運(yùn)輸車交車儀式在鳳凰某工地舉行，數(shù)十臺(tái)“工程之王”紅巖杰獅自卸車成功交付給鳳凰某渣土運(yùn)輸公司，正式投身于鳳凰古城景區(qū)建設(shè)。
自921道路運(yùn)輸新政實(shí)施以來(lái)，轎運(yùn)車行業(yè)的變革已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)全新的階段，轎運(yùn)車治理工作第三階段，2018年3月31日前超標(biāo)轎運(yùn)車的淘汰率將要達(dá)到80%。在這一背景下，各大車企紛紛發(fā)力推進(jìn)新型轎運(yùn)車來(lái)迎接新的市場(chǎng)。在車輛運(yùn)輸承運(yùn)車輛領(lǐng)域一直保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的上汽紅巖除了繼續(xù)大力推進(jìn)以杰獅為代表中置軸轎運(yùn)車以外，2018年3月11日，可裝8臺(tái)B型乘用車的紅巖杰豹半掛轎運(yùn)車也開始在南京裝車運(yùn)營(yíng)。
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