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從3月13日召開(kāi)的山東省交通綜合運(yùn)輸與四化管理座談會(huì)上了解到，山東交通部門(mén)今年將繼續(xù)加強(qiáng)與鐵路、民航、郵政等部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，推動(dòng)建立一體化運(yùn)輸服務(wù)的市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制，有針對(duì)性地開(kāi)展公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、陸海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)工作，制定促進(jìn)一體化運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)扶持政策
“今年（2013年），將投資1億元建設(shè)道路運(yùn)輸場(chǎng)站，全面推進(jìn)客運(yùn)樞紐站、物流園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。”在日前召開(kāi)的全市道路運(yùn)輸工作會(huì)議上，河南駐馬店市運(yùn)管局局長(zhǎng)鄒志強(qiáng)描繪了2013年全市道路運(yùn)輸發(fā)展藍(lán)圖
2013年3月9日，浙贛閩粵四省的攪拌車(chē)用戶齊聚鷺島廈門(mén)，在中國(guó)重汽網(wǎng)絡(luò)單位廈門(mén)廈工召開(kāi)2013年混凝土設(shè)備解決方案交流會(huì)?，F(xiàn)場(chǎng)，搭載中國(guó)重汽HOWO-B36/B38/B40等型號(hào)的水泥攪拌車(chē)引人矚目。用戶在對(duì)HOWO攪拌車(chē)表示認(rèn)可的同時(shí)積極采購(gòu)，在展示會(huì)現(xiàn)場(chǎng)就有三位客戶簽訂了共計(jì)50臺(tái)的HOWO底盤(pán)購(gòu)車(chē)合同。
2013年3月14日，中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車(chē)股份有限公司發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)公告，公告顯示，公司2013年2月份銷(xiāo)售重型卡車(chē)5136輛，本年累計(jì)銷(xiāo)售9750輛，本年累計(jì)同比下降9.49%。產(chǎn)量方面，公司2月份生產(chǎn)重型卡車(chē)5503輛，本年累計(jì)生產(chǎn)13303輛，本年累計(jì)同比下降21.75%。
2013年3月11日，中國(guó)重汽與綠能控股集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約儀式在濟(jì)南隆重舉行。中國(guó)重汽副總經(jīng)理于有德、濟(jì)南商用車(chē)銷(xiāo)售部總經(jīng)理王軍、技術(shù)中心動(dòng)力院副院長(zhǎng)王樹(shù)汾、河南綠能控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)張孔明參加了簽約儀式。
2013年前兩個(gè)月汽車(chē)企業(yè)出口量達(dá)到了14 07萬(wàn)兩，與同期相比增幅超過(guò)了19%以上，這其中商用車(chē)前兩個(gè)月出口量達(dá)到了5 26萬(wàn)輛，與同期相比增幅達(dá)到了4 9%。
2013年3月，中國(guó)重汽天然氣礦用自卸車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了新的突破，順利交付首批20臺(tái)天然氣礦山霸王自卸車(chē)；第二批15臺(tái)訂單也已排產(chǎn)。
中國(guó)重汽汕德卡、廣汽日野、五十鈴……近日，記者在北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，高端物流牽引車(chē)的數(shù)量較之以前增加不少。運(yùn)輸成本的不斷攀升，大大刺激了物流行業(yè)對(duì)高性價(jià)比產(chǎn)品的渴求。不管是中低端品牌還是高端品牌，只要能在競(jìng)爭(zhēng)中提供高效、低成本的物流運(yùn)輸產(chǎn)品，就是市場(chǎng)的贏家。一場(chǎng)物流牽引車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的激戰(zhàn)正在拉開(kāi)序幕。
2013年3月1日，中國(guó)重汽銷(xiāo)售部山西分公司與朔州華鑫汽貿(mào)組織召開(kāi)用戶答謝會(huì)及產(chǎn)品推介會(huì)，朔州地區(qū)露天礦車(chē)隊(duì)、物流運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人共200余人到場(chǎng)參加會(huì)議。此次會(huì)議拉近了分公司與廣大用戶的距離，并成功簽署100余臺(tái)訂單。
早在五年前，筆者曾寫(xiě)過(guò)一篇“中國(guó)重卡產(chǎn)能過(guò)剩廠家更過(guò)?！钡奈恼拢菚r(shí)筆者正在聯(lián)合卡車(chē)搞重型卡車(chē)，研究重卡產(chǎn)品和市場(chǎng)。五年很快就過(guò)去了，如今國(guó)內(nèi)重卡車(chē)企不僅沒(méi)減少，相反越來(lái)越多，另加上一些原農(nóng)用車(chē)企也在生產(chǎn)準(zhǔn)中重卡，全世界中重卡車(chē)企加起來(lái)也沒(méi)有中國(guó)多，平均每個(gè)省和自治區(qū)都攤上了一家。有的地區(qū)方圓百多公里之內(nèi)，就有好幾家重卡車(chē)企。
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