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2018年9月，徐工環(huán)境成功收獲10余臺(tái)吊裝式垃圾車(chē)合同訂單，總價(jià)值近千萬(wàn)。這批吊裝式垃圾車(chē)將用于中部地區(qū)城鄉(xiāng)生活垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)，改善當(dāng)?shù)厝司迎h(huán)境。憑借可靠的產(chǎn)品性能、高效的作業(yè)效率和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，徐工環(huán)境贏得了客戶(hù)單位的高度認(rèn)可和贊譽(yù)，因此在第二批設(shè)備采購(gòu)中，客戶(hù)毫不猶豫地繼續(xù)選擇了徐工環(huán)衛(wèi)裝備。
2018年9月6日獲悉，徐工重卡產(chǎn)品推介會(huì)在內(nèi)蒙古烏蘭察布市隆重舉行。濰柴動(dòng)力內(nèi)蒙古辦事處經(jīng)理譚峰先生、法士特變速箱內(nèi)蒙古辦事處經(jīng)理梁帆先生作為特邀嘉賓出席，烏蘭察布市興和縣聯(lián)運(yùn)汽貿(mào)主辦單位以及內(nèi)蒙古興和縣各大物流運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人和客戶(hù)朋友近200人參加，現(xiàn)場(chǎng)斬獲批量訂單。
2018年8月，總批量達(dá)50臺(tái)的自卸車(chē)從江蘇徐州浩浩蕩蕩的前往新家大連。其中的30臺(tái)已經(jīng)到達(dá)目的地并完成了上裝，即將交付給客戶(hù)使用，參與當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)。
襄陽(yáng)是湖北千里汽車(chē)走廊的重鎮(zhèn)，是商用車(chē)主流廠(chǎng)家的商用車(chē)、乘用車(chē)與關(guān)鍵零部件的主要生產(chǎn)基地。對(duì)不少渠道商來(lái)說(shuō)，這算得上是一個(gè)預(yù)想中很難打開(kāi)局面的市場(chǎng)。而位于襄陽(yáng)的徐工重卡一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)車(chē)旺入網(wǎng)3個(gè)月以來(lái)，在徐工重卡的協(xié)助下卻得以迅速打開(kāi)局面，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售40余臺(tái)，收獲意向訂單數(shù)十臺(tái)。
2018年8月14日，徐工重卡營(yíng)銷(xiāo)中心人員，區(qū)域服務(wù)站站長(zhǎng)、服務(wù)工程師、客戶(hù)及駕駛員，一起在礦場(chǎng)門(mén)口期待數(shù)臺(tái)徐工非公路礦用自卸車(chē)的到來(lái)。
2018年8月19日，徐工重卡山西辦事處攜經(jīng)銷(xiāo)商臨汾元博盛汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司在臨汾翼城舉辦了臨汾地區(qū)漢風(fēng)牽引車(chē)推介會(huì)。臨汾地區(qū)各運(yùn)輸公司、物流公司、車(chē)隊(duì)老板及新老客戶(hù)朋友共計(jì)160余人參與，除20余臺(tái)意向訂單外，現(xiàn)場(chǎng)斬獲牽引車(chē)訂單14臺(tái)。
隨著各地“治超”政策與環(huán)保要求的落實(shí)，合規(guī)情況下承載能力更強(qiáng)的輕量化車(chē)型成為拉動(dòng)銷(xiāo)量的新增長(zhǎng)點(diǎn)。漢風(fēng)G5混凝土攪拌車(chē)采用8×4輕量化底盤(pán)配合徐工施維英的輕量化上裝，在降低整車(chē)自重的同時(shí)增強(qiáng)了承載能力，優(yōu)化了車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性;而較長(zhǎng)的軸距與低重心設(shè)計(jì)提升了穩(wěn)定性和行車(chē)安全系數(shù)，收獲了積極的客戶(hù)反饋。
徐工重卡上海營(yíng)銷(xiāo)中心聯(lián)合區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商上海路合鑫汽車(chē)貿(mào)易有限公司，開(kāi)展了為期兩天的上海區(qū)域巡展活動(dòng)，車(chē)輛沿途經(jīng)過(guò)周口、寶山、各大汽修城、物流公司與大型停車(chē)場(chǎng)等地，行程一千多公里。作為一個(gè)港口城市與國(guó)際物流中轉(zhuǎn)地，上海具有極強(qiáng)的港口運(yùn)輸與長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。瞄準(zhǔn)這兩種工況需求，徐工重卡與上海經(jīng)銷(xiāo)商緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，精心選擇了漢風(fēng)G7 4x2 350馬力牽引車(chē)與漢風(fēng)G9 6x4 550馬力牽引車(chē)作為巡展車(chē)型。其中，4x2 350馬力牽引車(chē)主要面向中短距離的港口集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)，而6x4 550馬力牽引車(chē)則可以輕松面對(duì)長(zhǎng)途重載運(yùn)輸?shù)男枰?/p>
還記得中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)上個(gè)高峰時(shí)刻嗎?那是在2011年，不管之前國(guó)家“四萬(wàn)億”投資的帶動(dòng)，還是在其他因素的拉動(dòng)下，老編記得2011年，中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造了史上最高上半年挖機(jī)銷(xiāo)量，達(dá)到了125831臺(tái)。而回過(guò)頭來(lái)，我們對(duì)2018年上半年的挖機(jī)銷(xiāo)量感到驚異，2018年上半年的挖掘機(jī)銷(xiāo)量接近歷史高峰 ，徐工保持市占率第二位置。
說(shuō)起與“徐工”的情緣，向來(lái)不善言辭的呂玉鋒瞬間變得健談起來(lái)。呂玉鋒說(shuō)：“我小的時(shí)候爺爺和爸爸都在礦區(qū)討生活，他們親眼看著徐工裝載機(jī)拋開(kāi)地表土層挖出煤炭。那時(shí)候家里太窮根本不敢想有一天能有一輛自己的徐工機(jī)械。但是這一想法爺爺和爸爸總在茶余飯后跟我提及。買(mǎi)“徐工機(jī)械”的種子也就在那個(gè)時(shí)候埋在了我的心里”。
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