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2024年8月13日,以“來(lái)聯(lián)合好運(yùn)接優(yōu)質(zhì)貨源“為主題的聯(lián)合重卡貨運(yùn)平臺(tái)百臺(tái)簽約暨首批20臺(tái)火麒麟交車(chē)儀式在蕪湖聯(lián)合重卡生產(chǎn)基地圓滿舉行!
盛夏7月,在剛剛結(jié)束的暖城杯·2024中國(guó)新能源商用車(chē)鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽的璀璨舞臺(tái)上,侯紅寧以他卓越的駕駛技巧和堅(jiān)忍不拔的精神,駕駛聯(lián)合重卡新能源賽車(chē)以領(lǐng)先第二名2圈的優(yōu)勢(shì)取得勝利,囊獲了商用車(chē)綠電組耐久王、最佳操控獎(jiǎng)、最佳節(jié)能商用車(chē)三項(xiàng)大獎(jiǎng),成為了眾人矚目的焦點(diǎn)。為了深入了解這位冠軍車(chē)手,我們對(duì)侯紅寧進(jìn)行了獨(dú)家采訪。
聯(lián)合重卡火麒麟全國(guó)交付火熱持續(xù)中。一輛輛火麒麟燃?xì)廛?chē)交付到用戶手中,也讓身處水深火熱之中的重卡司機(jī),感受到來(lái)自聯(lián)合重卡的那一份溫暖。
“世間安得兩全法,不負(fù)如來(lái)不負(fù)卿?!笔澜缟狭钊俗笥覟殡y的事情太多,而在退伍老兵李小章的心里,最難以兩全的便是家人和事業(yè)的兼顧。而這也是數(shù)以萬(wàn)計(jì)的卡友面臨的抉擇和無(wú)奈。今天的《與“麟”有約》,我們一起走進(jìn)退伍老兵李小章,看看他選擇火麒麟的心路歷程。
2024 EC-PAC全國(guó)新能源商用車(chē)性能評(píng)價(jià)賽定于7月5日-11日在重慶機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)檢試驗(yàn)場(chǎng)點(diǎn)燃戰(zhàn)火,包括聯(lián)合重卡在內(nèi)的多家商用車(chē)企業(yè)紛紛派遣旗下新能源產(chǎn)品參賽,角逐包括全能獎(jiǎng)、動(dòng)力優(yōu)勝獎(jiǎng)在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。值得關(guān)注的是,此次賽事也是聯(lián)合重卡新能源自卸車(chē)在國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)比賽的首秀。
近兩年,奇瑞賦能下的聯(lián)合重卡給行業(yè)一種“卷破重云終見(jiàn)晴”的感覺(jué)!更多的傾聽(tīng)用戶聲音,關(guān)注用戶痛點(diǎn)。5月的火麒麟發(fā)布會(huì),“火麒麟為1700萬(wàn)卡友而戰(zhàn)”的吶喊發(fā)出時(shí),引來(lái)眾多卡友淚目,至今仍讓人記憶猶新!可以說(shuō),引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)走出國(guó)門(mén)的奇瑞集團(tuán),用了不到兩年的時(shí)間,不僅為聯(lián)合重卡帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,更是讓聯(lián)合重卡踏上振興新征程!
100臺(tái)29.99萬(wàn)火麒麟火熱開(kāi)搶?zhuān)f(wàn)補(bǔ)貼惠及全國(guó)卡友?;瘅梓朐谧尷ㄓ训牡缆飞蠌奈赐丝s。
近年來(lái),物流行業(yè)持續(xù)低迷,呈現(xiàn)量?jī)r(jià)齊跌的態(tài)勢(shì),但柴油價(jià)格卻一路高歌猛進(jìn),甚至一度漲至8元 升,不論是物流企業(yè)還是貨運(yùn)卡友都在困境中求生存、求發(fā)展, 對(duì)卡車(chē)用戶而言,最大的痛點(diǎn)就是“賺錢(qián)難”、“盈利難”!
聯(lián)合重卡1號(hào)文件:再釋放 100個(gè)29.99 萬(wàn)火麒麟名額
2024年5月25日,“比掙錢(qián)更賺錢(qián)”——聯(lián)合重卡火麒麟車(chē)型上市發(fā)布會(huì)盛大舉行,吸引了132萬(wàn)卡友的熱情關(guān)注。聯(lián)合重卡營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理周孝恩作為發(fā)布官,深入剖析了當(dāng)前貨運(yùn)市場(chǎng)所面臨的困局,并強(qiáng)調(diào)聯(lián)合重卡作為“破局者”的使命與擔(dān)當(dāng)。隨后,他宣布聯(lián)合重卡火麒麟車(chē)型正式上市,并同步發(fā)布聯(lián)合好運(yùn)貨運(yùn)平臺(tái)。
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