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作為東風柳汽全新重卡平臺的最新巨制——乘龍H7智能渣土車,不僅經歷了各種工況的可靠性考驗,同時為了滿足大量高負荷的城建運輸任務,在原有H7重卡平臺的配置基礎上,進行了全面的優(yōu)化升級,以“更高效、更可靠、更舒適、更安全、更省油”的特點,為用戶帶來全新的智能渣土車體驗。
新環(huán)境下的快遞業(yè)務發(fā)展如此迅猛,選擇什么樣的車才能高效運轉?在成本為王的時代,什么樣的車才值得購買?中通快遞用實際行動告訴你答案!2016年12月29日,東風柳汽與中通快遞舉行了戰(zhàn)略合作,現場簽約100臺乘龍H,同時,乘龍杯快遞行業(yè)大賽階段性成果的發(fā)布,也為簽約儀式錦上添花,乘龍H7的表現讓中通快遞的采購更加有說服力。
“綠色通道”是指鮮活農產品公路運輸“綠色通道”,要求的是“規(guī)范裝載,一路暢通”。因此,自重更輕、載貨更多、燃油經濟性更強、時效性更強的載貨車,更受用戶歡迎。而乘龍H7載貨車作為一款針對綠通市場,而研發(fā)的高端載貨車型,不僅延續(xù)了H7系列車型高時效、高經濟性的特點,更憑借在應對綠通運輸的諸多優(yōu)勢,受到廣大用戶的青睞。
作為國內卡車民族品牌,東風柳汽長期以來一直致力于綠色節(jié)能技術的研發(fā)和改進,技術實力和油耗表現一直優(yōu)于同行,為物流運輸業(yè)的綠色發(fā)展和節(jié)能減排事業(yè)做出巨大貢獻。在日前落幕的第九屆中國國際卡車節(jié)油大賽上,東風柳汽協(xié)同全球知名企業(yè)歷時多年打造的乘龍H7和乘龍T7分別斬獲牽引車500馬力以上組及大馬力長頭牽引車組冠軍就是其中一大明證。
從乘龍汽車的新產品規(guī)劃,到一部好卡車的問世,再到永不磨滅的長頭卡車情懷,甚至是在卡車賽場的恣意馳騁,東風柳汽自主發(fā)展的道路漸入佳境,每走一步都有著堅定與沉著。也許有人會說它走得太快,但是當一個個交車捷報傳來,當一個個城市穿梭著乘龍汽車的影子,我們發(fā)現,這個在變與創(chuàng)新中不斷成長的企業(yè)迎來了更寬廣的天地。
2016年12月19日,東風柳汽旗下高端重卡車型乘龍H7牽引車獲得“年度車型”獎項。?自2015年4月在上海國際車展亮相后,乘龍H7便憑借過硬的產品實力,成為當之無愧的人氣車型。在2015年-2016年中國卡車公開賽的兩個賽季中,乘龍H7更助力乘龍車隊衛(wèi)冕國內組冠軍、6×4組冠軍、混合組亞軍等多項殊榮。
城際之間農產品運輸中短途的運輸,說難也難,說容易也很簡單。車是很關鍵的一個環(huán)節(jié),一款能實現可靠、準點、運量大的的載貨車,對于農產品的運輸尤為重要。柳汽最新推出的乘龍H7載貨車便在此背景下誕生,其準時和可靠,高效且載貨量多等特點,深得農產品運輸司機的喜愛。
2016年12月10日,東風柳汽與天津松遠物流在天津市武清區(qū)五登大酒店舉行了交車儀式,正式標志著雙方達成統(tǒng)一戰(zhàn)略合作。據悉,此次乘龍汽車將110輛車交付給松遠物流,儀式上,松遠物流再下訂單購買100輛,共訂購了210輛乘龍汽車。其中,150輛專為危險品運輸行業(yè)設計,余下60臺則是專為煤炭運輸行業(yè)量身打造。換言之,本次所有交付車輛均是東風柳汽根據松遠物流的運輸需求個性訂制,可謂誠意十足。
山東濰坊壽光市是中國的蔬菜之鄉(xiāng),這里有中國最大的蔬菜集散中心,綠通發(fā)達,擁有300多臺運輸車型的壽光市國通物流有限公司,就以蔬菜運輸為主營業(yè)務。而這300多臺車中,有30臺東風柳汽重卡,日夜穿梭在綠通干線上。其中,乘龍H7 6×4車型備受公司經理李志強推崇,他直言,在目前的運輸市場環(huán)境下,乘龍H7最合自己的心意,堪稱重卡中的完美代表!
東風柳汽打造的乘龍H7濰柴500匹大馬力車型,所具備大馬力和整車輕量化的優(yōu)勢,大幅提升運輸效益,成為眾多重卡用戶破解難題的新選擇。值得一提的是,重卡輕量化,不僅降低車身自重,更能增加載重量、提高標載車速、降低油耗……在“開源節(jié)流”下,輕易實現“不超載也能掙大錢”!
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