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2019年5月6日，第二屆雄安工程機械、建筑機械、工程車輛展覽會在雄安新區(qū)舉辦，東風柳汽攜旗下乘龍H7天然氣渣土車、乘龍H5國六輕量化智能渣土車、乘龍H5國六牽引車、乘龍M3國六環(huán)衛(wèi)車等新品重磅亮相。與社會各界一道為千年雄安建設貢獻一份力量。
2019年5月7日，第二屆雄安工程機械、建筑機械、工程車輛展覽會第二日，乘龍汽車作為本次展會的首秀選手，展出的多款國六產品格外吸睛，
2019年5月7日，乘龍汽車攜旗下乘龍H7、H5、M3等多款國六環(huán)保車型亮相第二屆德維斯雄安工程機械展會，將“一部好卡車”展現(xiàn)給世人、展示給雄安。這是自新區(qū)成立以來首場大規(guī)模、高規(guī)格的工程機械行業(yè)盛會，作為國內商用車自主品牌，同時也是深耕優(yōu)質工程車輛行業(yè)的一員，乘龍汽車憑借一顆執(zhí)著的匠心，依托深厚的技術積累和過硬嚴苛的質量標準，只為消費者打造最優(yōu)質的產品!一部好卡車，看乘龍就夠了!
對于資源運輸從業(yè)者來說，常年奔波在高速及省道之上，選擇一輛優(yōu)質的卡車伙伴可謂重要至極，為什么呢?因為這不僅關乎著漫漫長路上的舒適感和安全感，更關乎著司機們的“錢袋子”，開什么車效率高、動力強，怎么開能省錢、更能省油，成了司機們茶余飯后互相談論的重點。今天我們就以兩位來自京津冀地區(qū)“老司機”的親身感受，講一下他們是如何選車、怎么用車的，相信他們最有發(fā)言權!這兩位“老司機”選的都是同一款車型——乘龍H5牽引車。
乘龍H5綠通載貨車最大的亮點就是它的高頂駕駛室，駕駛室高度與貨廂高度基本持平，駕駛室與車廂間隙也小，行車途中風阻小于平頂車型。
2019年4月購車季，乘龍汽車特為那些想購車的卡友們推出多項免息金融政策，該政策適用于乘龍汽車品牌旗下載貨、牽引、工程、專用車四大品系車型，可謂十分貼心了。
2019年4月15日，廣州南宇物流有限公司50臺乘龍H5 6x2快遞車首批交車儀式圓滿舉行。
2019年4月15日， “中國好車榜”頒獎典禮在上海隆重舉行。此次評選中，乘龍T5牽引車獲得“年度好車之最佳長頭卡車獎”稱號。
據(jù)了解在煤炭等資源運輸市場，LNG車輛相比柴油車輛有著更低的運營成本，畢竟現(xiàn)在油價不斷上漲，相比來說氣價還是很劃算的。 乘龍汽車早已進行市場布局，于2018年推出準重型平臺產品乘龍T5并提供兩種動力可選(傳統(tǒng)柴油動力和LNG動力)，其中LNG版乘龍T5牽引車搭載濰柴發(fā)動機，能夠輸出430馬力的動力，匹配法士特12檔鋁殼變速箱和3 7速比的440后橋。
邱文亮說：“之前我的車開起來有點晃，坐在駕駛室心里總突突，也聽朋友推薦說乘龍汽車的駕駛室采用的是龍骨式框架結構駕駛室，特別穩(wěn)，性能還好，就兩個人一人提了一臺乘龍H7。”
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