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2014年10月18日，2014年中國大學(xué)生方程式汽車大賽(Formula Student China，簡稱“FSC”)在襄陽夢想方程式賽車場完成所有比賽。東風(fēng)商用車有限公司贊助的東風(fēng)HUAT車隊最終以總成績802 99分獲得第五屆中國大學(xué)生方程式汽車大賽第四名，并在靜態(tài)綜合獎項目獲得單項比賽第一名、在直線加速獲得單項獎第三名。
作為地球上被航海者最嗤之以鼻的地區(qū)之一，赤道無風(fēng)帶亦被稱為是沃爾沃環(huán)球帆船賽中的一大挑戰(zhàn)。無論之前有多風(fēng)馳電掣的海上追逐，有多大優(yōu)勢領(lǐng)先對手，到了赤道無風(fēng)帶的門口，所有人都休想逃掉!被困，簡直是再正常不過了。東風(fēng)隊在昨晚的航行中就已經(jīng)開始淺嘗滋味感，倍受煎熬。排名依舊是第三位，枯燥的一天和沉悶的夜，小伙子們知道，無聊的日子悄然而至。
隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，四五線城市的數(shù)量、規(guī)模及功能都得到快速發(fā)展。與城市發(fā)展相應(yīng)的是，環(huán)衛(wèi)用車需求量越來越大。記者每月統(tǒng)計的環(huán)衛(wèi)車采購項目及采購金額也都位居汽車采購前列。另外，近年來的采購項目呈現(xiàn)出以下顯著特點(diǎn)。
2014年10月23日，東風(fēng)特種商用車有限公司在十堰掛牌成立，開啟東風(fēng)特種商用車事業(yè)發(fā)展新篇章。新公司注冊資本10億元，由13家子公司和專業(yè)廠組成，主要生產(chǎn)基地分布在十堰、武漢、深圳、昆明等地，主營業(yè)務(wù)涵蓋全系列重、中、輕、微型載貨車、專用車、特種車、客車及駕駛室等總成及汽車零部件生產(chǎn)與銷售。
2014年10月18日，東風(fēng)商用車新品發(fā)布暨東泰汽車有限公司4S店開業(yè)慶典在香港舉行，東風(fēng)商用車在香港的首家4S 店正式投入運(yùn)營。由東風(fēng)商用車開發(fā)的歐五排放商品——東風(fēng)天龍38噸牽引車和東風(fēng)天錦16噸載貨車正式在港澳地區(qū)開展銷售和服務(wù)。
2014年10月19日，備受關(guān)注的東風(fēng)天龍旗艦首批2輛交付江西豐城用戶，這兩輛天龍旗艦將擔(dān)任江西到云南的配送。今年天龍旗艦前100臺接受全國用戶的預(yù)定，整車將在明年大范圍推向全國。
東風(fēng)商用車有限公司經(jīng)營快報顯示：2014年9月份實現(xiàn)中重卡銷售1 2萬輛，環(huán)比增長25%；1-9月中重銷售超11萬輛。在中重卡低迷的市場環(huán)境下，東風(fēng)商用車保持穩(wěn)健經(jīng)營態(tài)勢。
由東風(fēng)商用車有限公司獨(dú)家冠名的“東風(fēng)號”帆船，從西班牙阿利坎特順利起錨，踏上第12屆(2014—2015賽季)沃爾沃環(huán)球帆船賽的征程，同時也為東風(fēng)商用車品牌的國際化戰(zhàn)略開啟了一條新的航線。
作為中國領(lǐng)先的中重型卡車制造商、東風(fēng)商用車有限公司攜旗下三款主力車型參加第65屆德國漢諾威商用車展。首秀車展的東風(fēng)天龍旗艦、東風(fēng)天龍和東風(fēng)天錦3款主力車型，覆蓋了中卡、重卡各個馬力段，能夠滿足長途高效運(yùn)輸、中長途區(qū)域運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸業(yè)務(wù)。
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