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2020年5月17日，湖北襄陽(yáng)老河口，在葛洲壩水泥公司礦區(qū)內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)專用車(特種車)測(cè)試基地，一輛東風(fēng)天龍KC自動(dòng)駕駛工程車，在半開(kāi)放道路條件下進(jìn)行實(shí)地場(chǎng)景測(cè)試。
2020年5月17日，東風(fēng)商用車有限公司捐贈(zèng)的45600只KN95口罩，從北京起程發(fā)往沃爾沃集團(tuán)，預(yù)計(jì)北京時(shí)間5月19日抵達(dá)瑞典哥德堡機(jī)場(chǎng)。
未來(lái)商用車的發(fā)展趨勢(shì)是什么?“五化”技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)商品化?怎樣打造東風(fēng)品牌商用車核心優(yōu)勢(shì)?……帶著這些議題，2020年5月12日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司商用車戰(zhàn)略研討會(huì)在東風(fēng)商用車動(dòng)力總成事業(yè)部召開(kāi)。
山西諾維蘭集團(tuán)運(yùn)城瑞錦汽車銷售服務(wù)有限公司在運(yùn)城市舉辦了一場(chǎng)不尋常的交車儀式，三輛東風(fēng)天龍KL油電混合牽引車成功交付給用戶。此次交車是卡車行業(yè)首批成功交付的油電混合動(dòng)力牽引車，不僅對(duì)于東風(fēng)商用車有著重大意義，而且對(duì)整個(gè)卡車行業(yè)起到了推動(dòng)作用。
高產(chǎn)的快節(jié)奏下，東風(fēng)商用車人始終繃緊“質(zhì)量”這根弦，在數(shù)據(jù)紛雜的研發(fā)設(shè)計(jì)中，在繁忙有序的生產(chǎn)制造中，在環(huán)環(huán)相扣的質(zhì)量管控中，他們用100%專注回報(bào)信賴、傳遞可靠。
卡車省不省油直接跟卡友錢(qián)包掛鉤，一輛省油的卡車對(duì)于卡友來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。東風(fēng)天龍KL2020款前四后八載貨車，讓每一滴油都精打細(xì)算，百公里油耗低于28L，讓卡友錢(qián)包鼓起來(lái)。
2020年5月11日，一輛港口無(wú)人駕駛集裝箱卡車從中遠(yuǎn)海運(yùn)“玫瑰輪”船邊102號(hào)岸橋下交箱裝船，101號(hào)岸橋下卸船接箱，從廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭前沿行駛至經(jīng)一路，自動(dòng)避讓道路上的障礙駛?cè)隖1堆場(chǎng)，完成與輪胎吊精準(zhǔn)對(duì)位，堆場(chǎng)落箱等系列操作，順利完成裝卸船作業(yè)流程。這標(biāo)志著東風(fēng)商用車有限公司（“東風(fēng)商用車”）、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司（“中遠(yuǎn)海運(yùn)港口”）和中移（上海）信息通信科技有限公司（“中移〔上海〕信息通信科技”）聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首臺(tái)定制港口無(wú)人駕駛集裝箱卡車通過(guò)了實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行試驗(yàn)，為5G智慧港口建設(shè)再添建設(shè)成果！
“今天，東風(fēng)商用車車輛工廠生產(chǎn)整車805輛，打破了4月底創(chuàng)造的日產(chǎn)760輛紀(jì)錄!”2020年5月9日，在車輛工廠的員工微信群里，大家紛紛討論著這個(gè)令人振奮的數(shù)字，也討論起如何安全高質(zhì)量地完成好高產(chǎn)工作。
2020年5月6日，東風(fēng)商用車有限公司與東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司、東風(fēng)有限裝備公司在十堰基地舉行協(xié)同溝通交流會(huì)。
2020年4月東風(fēng)商用車有限公司銷售中重卡25093輛，同比增長(zhǎng)30 9%，環(huán)比增長(zhǎng)53 3%，創(chuàng)合資公司——東風(fēng)商用車有限公司成立以來(lái)單月銷量最高紀(jì)錄。其中，重卡銷售24113輛，同比增長(zhǎng)37 3%，環(huán)比增長(zhǎng)57 3%。2020年1-4月東風(fēng)商用車有限公司累計(jì)銷售中重卡57637輛。
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