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過去的9個月中，雖然中重卡市場仍然處于整體下滑的態(tài)勢，但東風商用車公司寧夏地區(qū)的營銷工作卻熱火朝天地開展著。作為全價值鏈"末端神經末梢"的經銷商趁淡季拉大與競品的差距，建4S店、擴服務站、增加消貸產品，用強勢的銷售服務團隊，強化東風在區(qū)域內的存在；專門的團隊、獨立的資源、特定的目標，用專注搶占細分市場；影響政府決策、競標大型企業(yè)貨源、解客戶燃眉之急，用專業(yè)塑造客戶的忠誠度。
"貴州網絡格局要發(fā)生重大變化、終端客戶數量要大幅增加、區(qū)域銷量份額要持續(xù)提升、關注經銷商水平事業(yè)發(fā)展。"劉力履新東風商用車公司貴州商代處經理時，東風商用車公司市場銷售總部總部長孫振義囑咐他了四件事。這四件事歸于一點，就是持續(xù)推進營銷轉型，讓東風商用車公司貴州區(qū)域營銷網絡回歸營銷原點，以最具市場競爭力的商業(yè)模式、最好的產品和服務質量、最低的價格和成本來滿足消費者需求，并超越消費者期望。
津冀區(qū)域是國內卡車容量最大的市場之一，也是東風商用車公司相對弱勢的區(qū)域。今年，東風商用車公司津冀商代處面對市場下滑和弱勢突破的雙重壓力，從調整完善網絡布局，提升服務能力入手，一方面在競品腹地拓寬營銷服務渠道，爭奪客戶資源；另一方面在東風商用車公司銷售網絡空白區(qū)設置二級營銷服務網點，緊抓終端客戶，為弱勢市場突破打下了良好的基礎。
2012年10月26日，2012年澳門車展在澳門威尼斯人金光會展中心召開。東風天龍、東風凱普特、東風猛士等商用車品牌登陸澳門車展現場。
在2012年東風商用車公司服務技能大賽總決賽上，來自全國七個分區(qū)賽場（東北、中南、華東、華南、華北、西南和西北）的42支優(yōu)勝隊伍匯聚一堂，展露技能。遼寧鞍山中富汽車銷售有限公司拔得頭籌，韶關市南山汽車銷售服務有限公司、哈爾濱北堰汽車銷售有限責任公司獲得第二名。宋慶賀等20名東風商用車服務站人員被聘為全國電控維修專家。
在東風商用車公司安徽營銷區(qū)域采訪期間，記者聽到最多的是提升服務能力對提升全價值鏈競爭力的重要意義以及當務之急，看到最多的是單一經銷商正在緊鑼密鼓地建設自己的4S店，強化自身的服務系統(tǒng)。在安徽，無論是商代處還是經銷商都不約而同地意識到，只有提升了全價值鏈的競爭力才有可能在市場淡季抓住機遇，實現趕超，徹底甩掉弱勢市場的帽子，進一步提高安徽客戶對東風商用車公司產品的認知度，提升東風商用車公司在安徽市場上的份額和盈利水平。
2012年9月23日，東風汽車公司與TEngineeringAB公司（T工程技術公司，以下簡稱“T公司”）在瑞典簽署協(xié)議，收購T公司70%的股權。此舉意味著東風公司首個海外研發(fā)基地正式落戶瑞典，T公司作為東風公司在海外的第一個研發(fā)團隊，將進一步充實東風的研發(fā)資源，為東風大自主乘用車事業(yè)和商用車事業(yè)提供電子控制方面的技術支持和服務，加快推動東風的國際化進程
目前，我國共有卡車司機近1300萬名，其中很大一部分為個體經營，從事物流運輸。然而，由于個體經營抗風險能力相對較差，且受貨源不穩(wěn)定、議價能力低以及運載工具相對落后等因素的制約，其一些生存現狀令人擔憂。從生活質量來看，主要表現在不良的生活習慣、不規(guī)律的生活作息、超負荷的工作等
隨著我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的推進，西部地區(qū)巨大的商用車需求正在逐步釋放。旺盛的市場需求，使西部市場成為商用車企業(yè)眼中的一塊"肥肉"，而甘肅恰好處于西部版圖的中心。作為東風商用車公司的傳統(tǒng)市場，2012年，甘肅地區(qū)的東風商用車銷量與競品相比，依然保持著較大幅度的領先優(yōu)勢。
作為東風的傳統(tǒng)市場，東風商用車公司在青海的銷量領先于其它品牌，2011年市場占有率超61%，在市場"冬天"的考驗下，2012年上半年市場占有率不僅沒有下降，反而提升了2個多百分點。在這份成績單中，青海煜展東風汽車銷售服務公司（以下簡稱：青海煜展）是最大的貢獻者。長期以來，青海煜展根植青海省本地，枝蔓不斷擴展延伸，一方面依托"老樹"不斷生發(fā)新的枝條，培育新興產業(yè)，另一方面穩(wěn)固主干的根基，做大主導產業(yè)，成為青海市場中的一棵"大榕樹"。
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