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2018年3月29日，東風(fēng)商用車(chē)有限公司舉辦批量交付儀式，將40輛東風(fēng)天龍旗艦快遞牽引車(chē)交付百世物流，為百世物流注入高效動(dòng)力。
“我跑相同的路線(xiàn)，比之前的車(chē)，每趟早到6到8小時(shí)，每個(gè)月至少可以多跑2趟。在油耗方面，挺讓我驚喜的，旗艦車(chē)型百公里平均油耗29升左右，比之前的車(chē)單趟可以節(jié)約700元左右，一個(gè)月按10趟來(lái)算，一年下來(lái)就是8萬(wàn)多塊?！?/p>
東風(fēng)天龍旗艦2018款上市以來(lái)，憑借著雙擎動(dòng)力、科學(xué)輕量化、先進(jìn)的輔助安全系統(tǒng)、冷暖套裝等七大升級(jí)，在全國(guó)范圍內(nèi)掀起了一陣搶購(gòu)狂潮。
秦嶺，是橫亙于我國(guó)中部的一座巨大山脈。因山勢(shì)雄偉，地形陡峭吸引全國(guó)眾多自駕愛(ài)好者聚集。買(mǎi)車(chē)不久，云歌就開(kāi)著旗艦520走了一趟秦嶺。
作為中國(guó)5A級(jí)物流企業(yè)、福建省最大的物流公司之一，盛輝物流擁有數(shù)量龐大的運(yùn)輸車(chē)輛。為了保證運(yùn)輸?shù)目煽啃院蜁r(shí)效性，盛輝物流對(duì)車(chē)輛的要求非常高，旗下1400多臺(tái)車(chē)很多都是進(jìn)口車(chē)輛。而在半年之前，盛輝物流卻一口氣選擇了20臺(tái)東風(fēng)天龍8×4載貨車(chē)，天龍到底有何突出之處呢？
目前，船隊(duì)與南部的冰山禁區(qū)線(xiàn)僅相距100海里，且隨著他們繼續(xù)向東航行，限制線(xiàn)的位置也將隨之北移。為了獲取更好的風(fēng)力，所有船隊(duì)都會(huì)盡可能靠近冰山禁區(qū)航行，第二賽段中在冰山禁區(qū)邊緣的“換舷大戰(zhàn)”將再次上演。
“我比較幸運(yùn)，一直用東風(fēng)的車(chē)，三年跑了50萬(wàn)公里什么都沒(méi)有壞過(guò)。這輛新旗艦是去年8月份開(kāi)始上路，強(qiáng)勁穩(wěn)定的動(dòng)力更是給力，它搭配的ISZ 520馬力，擁有更強(qiáng)的起步與提速能力，讓我去哪兒都如履平地。”
近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策體系逐步完善，新能源專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量快速增長(zhǎng)。2017年，我國(guó)純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到15萬(wàn)輛，2018年有望新的突破。以下是對(duì)于純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)2017年的總結(jié)以及對(duì)2018年的市場(chǎng)預(yù)測(cè)。
離開(kāi)奧克蘭后，沃爾沃環(huán)球帆船賽的7支參賽船隊(duì)已在海上航行了近36小時(shí)。起航后的第一夜，與所有船隊(duì)一樣，東風(fēng)號(hào)上的船員們過(guò)得極為疲憊--為了躲避科羅曼德?tīng)柡０毒€(xiàn)附近密布的礁石，他們不得不頂著20節(jié)的迎風(fēng)頻繁換舷，巨浪顛簸，無(wú)論吃飯、入睡都變得格外艱難。
2018年3月19日，東風(fēng)商用車(chē)首批16輛東風(fēng)天龍牽引車(chē)順利裝載到開(kāi)往西部非州的貨輪上，即將送往西非沿線(xiàn)國(guó)家的客戶(hù)手中。
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